-
Заместитель руководителя «Мерседеса»: «На первом месте стоят интересы команды, а ее главная задача – победа в Кубке конструкторов»
-
Изак Аджар: «То, как Ферстаппен умеет работать по ходу гонок – это другой уровень. Именно в этом мне нужно прибавлять»
-
Шарль Леклер: «Борьба в чемпионате? Давайте не будет забегать так далеко вперед»
4 -
Дэймон Хилл о параллелях с его чемпионским сезоном-1996: «Для повторения Расселлу придется каким-то образом победить Антонелли»
-
Макс Ферстаппен о целях на 2-ю половину сезона: «Первым делом «Ред Булл» нужно постараться найти способ улучшить скорость болида в целом»
1
-
Джордж Расселл: «С этой машиной мне сложнее найти оптимальный баланс. Надеюсь, трудности остались позади»
-
Арвид Линдблад о нежелании жить в Монако: «Предпочту домик у моря в тихом месте. Где я могу спокойно выйти на улицу»
8 -
Пьер Гасли: «Чтобы ехать максимально эффективно, больше не требуется проходить каждый поворот на пределе возможностей машины. Это неправильно»
1 -
Ландо Норрис о жалобах на новые болиды: «Ты должен управлять любой машиной. Это наша работа, гонщикам платят миллионы»
9 -
Тото Вольфф: «Назовите хоть одного пилота, кто закончил школу. Нет таких»
15
-
Маттиа Бинотто: «Могу только порадоваться, что Сайнса и Пиастри связывают с «Ауди», но я доволен Бортолето и Хюлькенбергом»
-
Журналист Бах: «Ред Булл» как бы обвиняет Ферстаппена в том, что он пилотирует быстрее, чем позволяет болид, но это чушь»
2 -
Юки Цунода: «Любимый фильм из детства – «Перевозчик» со Стэйтемом. Всегда нравились сцены, где дерутся голыми руками и ногами»
4 -
Экс-гонщик «Ф-1» Дорнбос: «О будущем Ферстаппена в «Ред Булл» объявят в Зандворте, вероятно»
-
Цунода сосредоточен на возвращении в «Ф-1», несмотря на интерес от команд «Индикара» (GPblog)
12 -
«Вы вообще ничего не знаете». Йос Ферстаппен о предположениях, что «Ред Булл» пытается выкупить опцию расторжения в контракте Макса
2 -
Флавио Бриаторе: «Команда «Ф-1» будет стоить 10 млрд долларов через 3-4 года – такое обсуждают финансисты»
1 -
Двое экспертов сайта «Ф-1» включили Аджара в топ-3 пилотов в 2026-м, двое – Ферстаппена
-
Журналист Бах сообщил, что босс «Мерседеса» Каллениус «под давлением»: «Пока Ола в компании, для Ферстаппена места нет»
5
-
Боттас квалифицировался на ЧМ по гравийному велоспорту, финишировав 5-м в своей категории на соревнованиях в Чехии
3 -
Арина Соболенко: «Как насчет того, чтобы изменить предтурнирные пресс-конференции?»
7 -
Пиастри поблагодарил фанатов за поздравления с годовщиной. Оскар твитом опроверг объявление о контракте с «Альпин» ровно 4 года назад
7 -
Берни Экклстоун: «Не могу не поставить на титул Ферстаппена с такими коэффициентами, но у Макса вряд ли получится»
6 -
Дэвид Култхард о победе Норриса: «По-настоящему чемпионское выступление»
8
-
Гюнтер Штайнер о календаре «Ф-1»: «В Европе нет смысла гоняться в ноябре и декабре – слишком высоки риски из-за погоды»
14 -
Макс Ферстаппен: «В «Ред Булл» не перестройка, а доводка»
4 -
Карлос Сайнс: «Очень хочу выступить в Ле-Мане»
1 -
Льюис Хэмилтон: «В шесть лет попросил записать меня на карате, поскольку надо мной издевались в школе»
12 -
Фредерик Вассер: «Феррари» знает, что ей нужно улучшить двигатель»
2
-
Руководитель «Кадиллака»: «У команды смелые амбиции. Она не хочет участвовать в гонках для массовки»
-
Флавио Бриаторе: «Ф-1» нужны спринты. Если бы решал я, то за 24 Гран-при провел бы 24 спринта»
8 -
Аяо Комацу: «Хаасу» приходится бороться со связанными руками»
6 -
Тото Вольфф: «Мерседес» не может позволить себе разбрасываться обновлениями на каждом Гран-при»
2
-
Герхард Бергер о борьбе Антонелли и Расселла: «Неправильно делать ставки. В 2025-м казалось, что Пиастри обыграет Норриса»
11 -
Флавио Бриаторе: «С Трампом пытался провести Гран-при в Нью-Джерси. Дональд понятия не имел о «Ф-1», но он отличный промоутер»
5 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Не считаю, что Ферстаппен хочет уйти из «Ред Булл», Макс на своем месте»
5 -
Юки Цунода: «Хотел бы увидеть Джейсона Стэйтема в сиквеле «Формулы-1». Было бы интересно включить злодеев и боевые сцены»
40 -
Эмерсон Фиттипальди: «Болид-2026 сильнее раскрывает талант – вот одна из причин, почему Хэмилтон прибавил»
9
-
Эстебан Окон: «Гран-при Парижа вокруг Триумфальной арки – было бы невероятно. «Формула E» такое организовывала, нет ничего невозможного»
2 -
Алонсо может вернуться в «Альпин» в 2027-м. Бриаторе посоветовал Колапинто найти другую команду (Auto Sport Web)
10 -
Габриэл Бортолето: «Мое будущее уже определено. Буду выступать за «Ауди» еще несколько лет»
-
Отмар Сафнауэр: «Хэмилтон приезжает на трек, только когда собрались все фотографы – чтобы его засняли в ярком наряде»
15 -
Алекс Албон: «Ощущение, что «Уильямс» откатился на два-три года назад»
1