-
Тото Вольфф: «Любовь, дело и мечта – ключ к полноценной жизни. Если не о чем мечтать, это ужасно, скука ведет к негативному настрою»
3 -
Оливер Бермэн: «У новых болидов фантастический потенциал, их можно сделать более приятными для пилотов»
-
Марк Хьюз: «Лишь переход «Ред Булл» на «Хонду» сохранил Ньюи в «Ф-1». Эдриан собирался проектировать яхты»
1 -
Алексей Попов: «В России ненавидели Петрова, Квята, Сироткина и Мазепина. Такого не видел нигде: в Аргентине, Мексике вся страна в едином порыве, бриты тащат своих нечеловечески»
111 -
Тото Вольфф: «Хэмилтон научил меня тому, что даже во взрослом возрасте можно меняться и развиваться»
1
-
Карун Чандок о переходе Ламбьязе: «Вот это успех для «Макларена». Джи-Пи – не просто прекрасный инженер, но и настоящий боец»
-
Жан Тодт: «Шумахер довольно застенчивый и великодушный, но скрывает это за внешней высокомерностью»
-
Габриэл Бортолето: «Болид-2026 – не кусок дерьма, это все еще ракета, управлять приятно»
-
Йос Ферстаппен о новом регламенте: «Иногда выключаю телевизор, потому что мне уже не так интересно. Это не «Ф-1», это позор»
9 -
Журналист, которого выгнал Ферстаппен, сможет посещать пресс-конференции Макса (autosport web)
1
-
Дженсон Баттон о том, как «Ред Булл» исправить ситуацию: «Построить болид получше»
1 -
Зак Браун: «Воодушевлен тем, чего «Макларен» может добиться вместе с Ламбьязе»
1 -
Оскар Пиастри: «С Норрисом не было третьей мировой войны, как подают некоторые издания»
-
Изак Аджар: «Нынешняя машина «Ред Булл» сложна в управлении и медленна»
1 -
Йос Ферстаппен об уходе Ламбьязе: «Дальше все за Максом, но думаю, что он останется в «Ред Булл»
3
-
Эндрю Бенсон: «Если Ферстаппен уйдет, «Ред Булл» окажется в сложном положении. Леклер и Расселл уже не так заинтересованы»
17 -
В ФИА отчитались о проведенном обсуждении регламента «Ф-1»
10 -
В «Астон Мартин» объявили о расширении числа участников молодежной программы
2 -
Оскар Пиастри: «Мне всегда было непросто подкалывать людей, если потом я не могу подкрепить свои слова на трассе»
1 -
Ошибка «Ауди» на пит-стопе на Гран-при Китая стоила Хюлькенбергу потери 200000 евро (RN365)
16
-
Гельмут Марко об уходе Ламбьязе в «Макларен»: «Для Ферстаппена это огромная потеря»
9 -
Карлос Сайнс: «Взял бы с собой Стеллу, когда переходил в «Феррари», если бы мог»
-
«Макларен» назначил инженера Ферстаппена Ламбьязе главным гоночным директором, переход – не позже 2028 года
10 -
«Ред Булл» подтвердил уход Ламбьязе в 2028 году
6 -
«Уильямс» переманил из «Мерседеса» одного из самых опытных инженеров
-
Йерун Блекемолен об уходе Ламбьязе: «Неверный сигнал для Ферстаппена. Если и Макс уйдет, от «Ред Булл» мало что останется»
7 -
Изак Аджар: «Гонки стали интереснее. Впервые за долгое время машины с одинаковой скоростью могут обгонять друг друга»
9 -
Шарль Леклер: «Практикую медитации и работаю с психологом. Очень важно концентрироваться только на том, что ты можешь контролировать сам»
1 -
Ральф Шумахер: «Переход Леклера в «Ред Булл» стал бы не очень умным ходом»
2 -
Журналист Нобл о переходе Ламбьязе: «Ферстаппен может подумать, что для него настал оптимальный момент, чтобы взять перерыв от «Ф-1»