Заксенринг'15. Стабильная нестабильность

Спустя две недели после уикенда на Нюрбургринге, пелотон немецкой Формулы 4 пожаловал на другую трассу в Германии - автодром «Заксенринг». После неплохих гонок на Нюрбургринге Мик Шумахер (вместе со всеми нами) с воодушевлением ждал заездов на Заксенринге.

У Шуми-младшего появился реальный шанс отыграть важные очки у конкурентов за звание «Новичок года». Отставание от лидирующего Майка Ортманна составляло всего 25 очков. Борьба за звание лучшего дебютанта сезона вступала в решающую фазу.

Свободные заезды

Обе части свободных заездов прошли на мокрой трассе. В этих непростых погодных условиях Мику удалось проехать лишь 6 кругов, что и предопределило его позицию в итоговом протоколе. Уступив лидеру практики Роберту Шварцману более 3 секунд, Мик расположился на далеком 25 месте. Напарники по команде были далеко впереди: Моусон – шестой, Ньюи – десятый.

Усилившийся дождь во второй части свободных заездов помешал пилотам проехать большое количество кругов. Мик и вовсе проехал лишь 3 круга, показав тринадцатое время с отставанием все от того же Шварцмана в две секунды. Моусону и Ньюи повезло чуть больше, и они расположились на 3 и 7 позиции соответственно.

Квалификация

Неудачные результаты свободных заездов наводили на не самые позитивные мысли: снова на те же грабли. Мику катастрофически не хватало скорости на одном быстром круге. Поэтому квалификацию, которая также проходила в переменных погодных условиях, мы ждали с затухающим оптимизмом.

Однако Шуми-младшему удался неплохой быстрый круг, который позволил немцу забраться на шестую строчку в своей квалификационной подгруппе, где он стал лучшим из новичков. Отставание от победителя Джоэля Эрикссона составило чуть более полсекунды, что выводило Мика на двенадцатую стартовую позицию в первой гонке уикенда. Второй быстрейший круг позволил Шуми занять десятое место на стартовой решетке второго заезда. Напарники Мика по команде Джоуи Моусон и Харрисон Ньюи примут старт с 3 и 9 позиций в первой и во второй гонках. 

Несмотря на проигрыш напарникам, результаты квалификации можно оценить как удовлетворительные. Поводов для оптимизма перед гоночными заездами заметно прибавилось, особенно учитывая то, откуда мы начинали этот уикенд.

Гонка №1

Старт (как часто бывало в этом сезоне) выдался удачным. Шуми сразу отыграл три позиции, расположившись на девятом месте, имея за своей спиной Харрисона Ньюи в качестве прикрытия. Воспользовавшись ошибкой Джейсона Кремера, пара пилотов Van Amersfoort Racing отыграла еще по одной позиции, устремившись в погоню за Робертом Шварцманом.

А отставать от россиянина было нельзя, ибо за спиной Мика и Харрисона вплотную шли главные конкуренты Шумахера за звание лучшего новичка по итогам сезона: Дэвид Бекманн и Майк Ортманн. Отыграть у них важные очки было жизненно необходимым для Шуми-младшего.

Гонка близилась к своему окончанию, и вроде бы ничто не предвещало размена позиций. Однако за пару кругов до финиша Шварцман пошел в атаку на Моусона, и, ошибившись на торможении, выбил с трассы Янно Эсмайера. Тем самым, Шуми и компания выиграли еще две позиции, а затем прошли и Кима Луи Шрамма, который также ошибся при входе в первый поворот.

Эти события привели к появлению на трассе машины безопасности, за которой гонка и финишировала. Таким образом, Мик Шумахер завоевал пятое место – свой лучший результат со времен победы на первом этапе чемпионата в Ошерслебене. Однако главным результатом стали отыгранные очки у Бекманна и Ортманна в зачете новичков, так как Шуми в этой гонке стал лучшим из дебютантов.

Он же и поднялся на подиум вместе с главными призерами гонки, победителем которой стал лидер чемпионата Марвин Динст. Дополнили призовой пьедестал Джоэль Эрикссон и Тим Циммерманн. Напарники Шумахера Моусон и Ньюи закончили гонку на четвертой и шестой позициях соответственно.

«Мне удался хороший старт, и это стало залогом успеха в гонке. Машина была идеальна на протяжении всего заезда. Огромное спасибо моей команде, которая проделала великолепную работу. Мы вернулись и добыли хороший результат в первой гонке дня, чему я очень рад. Главное сейчас – это сохранять спокойствие в следующих двух гонках и показать лучший результат» - сказал Шуми-младший во время интервью на подиуме.

Гонка №2

К сожалению, планам Мика Шумахера не суждено было сбыться. И снова камнем преткновения стал первая связка поворотов первого круга. Чисто приняв старт с перспективной десятой позиции, Мик устремился к первому повороту. Но затем беда пришла, откуда не ждали. Параллельными курсами с Шуми шли Янно Эсмайер и Марек Бёкманн, которым не хватило места на гоночном полотне.

Эсмайер задел машину Бёкманна, которого в свою очередь бросило прямо на Шумахера. Левая передняя подвеска машины №25 была разбита. Мик пытался продолжить гонку, однако повреждения оказались слишком серьезными, и Шуми был вынужден свернуть на обочину. Мечты о пятом подряд финише в десятке так и остались в гравии трека Заксенринг.

Гонка была остановлена и сокращена до 20 минут. За время ремонта барьеров безопасности Мика на скутере доставили в боксы команды, откуда он и досматривал гонку, переживая за своих напарников по команде, один из которых – Джоуи Моусон, финишировал на подиуме, составив компанию победителю Марвину Динсту и второму призеру Джоэлю Эрикссону. Еще один напарник Мика по команде Харрисон Ньюи замкнул первую десятку.

Гонка №3

По результатам первой гонки Мик принимал старт в последнем заезде уикенда на Заксенринге с шестого места. Однако и на этот раз гонка была прервала пейс-каром из-за столкновения в середине пелотона. Сложно сказать,  что случилось потом, но спустя 2 круга у Мика Шумахера случился прокол заднего левого колеса. То ли кто-то из соперников задел машину Шуми на старте, то ли сам Мик наехал на один из обломков на следующем круге. К сожалению, повторов, которые убедили бы нас в правильности одной из версий, мы так и не увидели.

Так или иначе, остановка в боксах для замены покрышки отбросила Мика на далекое 27 место. Но больше огорчал тот факт, что и Ортманн, и Бекманн, с которыми Шуми борется за титул «Новичок Года» шли в первой пятерке, где в итоге и финишировали.

Сам же Шумахер планомерно прорывался из хвоста пелотона, отыграв в итоге 9 позиций, и занял 18 место в итоговом протоколе гонки, победителем которой стал его партнер по команде Джоуи Моусон. Компанию австралийцу на подиуме составили Марвин Динст, который упрочил свое лидерство в чемпионате, и Ким Луи Шрамм, для которого этот уикенд был домашним. Харрисон Ньюи очков не набрал, заняв в итоге 11 позицию.

Итоги

За два этапа до конца чемпионата (6 гонок) реальными претендентами на титул остаются только первые три пилота. Для Шуми же будет неплохо попасть в первую десятку по итогам чемпионата. Однако отыграть 16 очков, которые отделяют Мика от десятой строчки, будет непросто. Турнирная таблица выглядит следующим образом:

1. Марвин Динст – 262 очка

2. Джоэль Эрикссон – 228

3. Джоуи Моусон – 225

4. Роберт Шварцман – 142

5. Ральф Арон – 120

    …

   13. Мик Шумахер – 49

 

Что касается зачета новичков, то неудачи Шумахера во второй и третьей гонках на Заксенринге отбросили его далеко назад. Отыграть 52 балла у Бекманна и 47 баллов у Ортманна будет невероятно сложно:

1. Дэвид Бекманн – 242 очков

2. Майк Ортманн – 237

3. Мик Шумахер – 190

4. Яннес Фитти– 181

5. Джонатан Чекотто – 175

Уикенд на Заксенринге оставил после себя двоякое впечатление, как у нас, так и у самого Мика. Ужасное начало уикенда сменилось неплохой квалификацией и отличной первой гонкой, но затем Шуми снова стал жертвой обстоятельств, которые значительно отдалили от него заветный титул лучшего новичка чемпионата.

Следующий этап станет во многом определяющим для Шумахера. Останется ли он в чемпионской гонке перед финалом сезона на Хоккенхаймринге? Ответы на некоторые вопросы мы сможем получить уже через 2 недели, когда пройдет предпоследний этап чемпионата. 11-13 сентября. Ошерслебен. Трасса, на которой Шуми-младший одержал свою первую и пока единственную победу в Ф4. Ждем и надеемся!

#KeepFightingMichael