Есть победитель!
Вы, наверное, подумали, что я решила затихарить приз, обещанный в конкурсе прогнозов перед началом сезона, и поэтому ушла в глубокое подполье. На самом деле, обещание подвести итоги во вторник вечером наткнулось на непреодолимое препятствие у меня снова умер ноутбук. Все как год назад: чужая страна, недружелюбный линукс, на котором, правда, еще с прошлого года сохранились настройки русского языка, тишина в съемной квартире и еще меньше вариантов чтива
Но компьютер почти восстановлен, жизнь возвращается из шокового состояния в нормальное русло, и появилось время насчитать всем принявшим участие в конкурсе очки. Победитель определился однозначно и с огромным отрывом, чего я, честно говоря, не ожидала думала, будет борьба до последнего, как у Льюиса с Фелипе!
В итоге, самым-самым прозорливым у нас отныне считается Hiko, который угадал точные позиции в первой тройке пилотов и Большую четверку команд по итогам этого года, набрал 125 очков, опередив ближайшего соперника на 8 очков. Браво!
Многих, конечно, подвел Кими Райкконен, на которого возлагались надежды по защите титула, но подкачал и Ковалайнен кто бы мог подумать в начале года, что второй пилот «Макларена» пропустит вперед обоих гонщиков «БМВ-Заубера» и Фернандо Алонсо. Двукратного чемпиона, кстати, большинство совершенно верно поместило на пятую позицию, а вот в Роберта Кубицу, похоже, мало кто верил, чаще всего отдавая поляку места позади напарника. И, конечно, многие надеялись, что наконец-то взойдет звезда Нико Росберга, и проморгали другого молодого гонщика Себа Феттеля. Его замыкающим восьмерку почти никто не ожидал только один прогноз (FcLaren) получил за победителя Гран-при Италии 10 очков.
В командном зачете не оправдались ставки на «Уильямс» и «Хонду», а если у кого-то и находилось место для того, чтобы включить в восьмерку «Торо Россо», то, как правило, младшей конюшне отдавались скромные места позади «Ред Булла», и наш победитель был единственным, кто осмелился выдвинуть маленькую Скудерию на лидирующие позиции. Так что, победа, я считаю, очень заслуженная. Поздравления, Hiko, и конечно же, приз (читайте почту) Вам!
Написал Вам небольшой творческий отчёт. К сожалению из за размера файла разместить его не смог. Может Наталия что нибудь придумает?
******************(Придумала, Н.Д.)*************************
Позвольте, немного, объяснить ход своих мыслей.
На самом деле, при присваивании пилотам виртуальных мест в весеннем опросе Наталии Дмитрук, я руководствовался вначале количеством мотивов у каждого конкретного гонщика, а потом фактом: кто на чём ехал. Кому то покажется несколько банальным такой подход, однако, он сработал.
Теперь подробнее.
Однажды, на Хоккенхайме 2003 (авария в первом повороте с участием трёх болидов) Кими спросили: «Почему в стартовом инценденте вы не покинули траекторию? Ведь можно было избежать столкновения?». На что финн ответил: «А почему я должен был её покидать?». Действительно, сместив руль влево можно было прогуляться по травке, пропустить вперёд Баррикелло, сохранить машину и набрать в этой гонке очки, возможно, те самые, которых не хватило Кими до титула 2003 года.
Тогда, после этой фразы, лично я посмотрел на Райка другими глазами. Это были слова достойные уважения, тем более что они прикреплялись к делу. Именно тогда финн обозначил себя – я гонщик, а не ездок!
Время шло. Кими оттачивал мастерство и стремительно прогрессировал. Это был лучший Кими. В то время я болел за Монтою, но именно благодаря успехам финна трон Шумахера качался в тот год очень сильно. Но потом настал 2004й, с крайне неудачной МР 4-19?, где Райку удалось блеснуть только в Спа, а далее 2005й – год рассвета команды «Рено».
Кими сдулся.
Последствия, мы болельщики, наблюдаем и поныне.
Возможно, именно в те неудачные для себя и команды годы финн немного поостыл, потерял мотивацию, потерял веру в коллектив, свои возможности и, главное, веру в то, что ему обязательно нужно стать чемпионом.
Кими стал другим, рассеянным и равнодушным. И всю свою горечь от прошлых сезонов, он, потом притащил и в Феррари.
Первые тревожные припадки пофигизма, замеченные мной как болельщиком, накрыли его в 2006м, когда он дважды, в Великобритании и Канаде уступил Шумахеру, абсолютно без борьбы, второе место подиума.
Далее Венгрия того же года – чёрный день финна, где вину в аварии свалили на бедного Льюци, а лично я считаю, что Райк, абсолютно банально, в той ситуации, просто поймал гаву, как Хэм в этом году в Канаде.
Всё о чём можно ещё написать продолжается, и по сей день. Кими как то меньше стал дерзить на трассе, иногда откровенно спит за рулём, бывает, вдруг, просыпается по ходу гонки и начинает штамповать быстрейшие круги, иногда, увлекается чересчур, вылетает. Кими лихорадит. Думаю, многие согласятся с такой обрисовкой его нынешнего стиля пилотирования.
Чемпионат 2007, да простят меня болельщики красных, он выиграл случайно. Тут ему, поднимая закон вероятности на новую ступень, очень помог Льюис. И эта корона, упавшая ему на голову, хоть и заслуженная за долгие годы мытарства в Маках, но совершенно случайная по своей сути, его ничему не научила. Нынешний сезон тому подтверждение.
Кими утратил мотивацию. Он отличный гонщик, но у него проблемы с ответом на вопрос «Зачем мне ещё один титул?». У него есть хорошая зарплата, есть яхта, есть куча разнообразных увлечений, есть, наконец, национальная скромность и самодостаточность, но нет самого главного – всеобъемлющего погружения в ДЕЛО! Для Кими гонки это хобби, но никак не цель. И пока будет так, все последующие его титулы, если они появятся, будут случайными – немного таланта, немного везенья и немного командной тактики, но никак не результат кропотливого, самоотверженного труда. Жаль!
В общем, когда ставил его в прогнозах на третье место, рука моя не дрожала.
А вот Масса это трудяга. Он не лучше Кими и не хуже, он просто старается максимально хорошо делать своё дело. И у него получается. Плюс к этому у него очень амбициозная архитектура внешности – маленького роста, чёрноглазый латинос. Я наблюдаю сейчас очень похожего чела, поверьте, страшный в своих возвышенных стремленьях. К тому же бразилец имел честь гоняться с Шуми, пришёл в команду раньше Кими, и, вполне резонно, мог не только задавать себе вопрос: «А я здесь кто?», но и постараться доказать команде, общественности и себе самому, что он не хуже финна.
Филиппе я отдал второе место.
Ну и человек максимально мотивированный в этом сезоне это, конечно же, Льюис. Кому, как не ему, в этом году, нужно было доказывать, что потеря титула 2007 года нелепейшая случайность. Хэмильтон гений, а гениям свойственно впадать в детство, так что не судите его строго за косяки и ляпы. Да, как то странно видеть чемпионом человека, который совершает столь грубые ошибки, однако..
Кроме того, я брал во внимание ещё одну фигуру из стана Маков – это Рон Дэнис. Скандалы, упрёки, грязь – сколько он пережил в прошлом сезоне?! Обвинения, разрыв с женой, недоверие окружающих..В подобном прессинге любой нормальный человек съехал бы на необитаемый остров.
Но только не Рон. Он не пушистый, конечно, но он сильный человек. Рон обязательно должен был в этом году что-то СКАЗАТЬ! Причём поднимая команду, он поднимал, прежде всего, в собственных глазах, и самого себя. Ему нужна была победа Льюиса, потому, что это была и его личная победа тоже, смывающая одним разом все следы от пощечин прошлого сезона и нынешнего.
Резюме всего, написанного выше в следующем:
Мотивы, психология личности и характеры РУЛЯТ!
Техника – после!
Хотя признаться честно, поставив в весенних прогнозах Торо Россо выше Ред Булла, исходил чисто из технических соображений – мотор Феррари, должен был себя проявить, как мне казалось, лучше мотора Рено. Похоже, так оно и вышло.
Ну и напоследок, раз уж выпала мне возможность побряцать оружием, про человека, за которого болею и которого считаю лучшим, после того, как ушёл из формулы Монти – Фернандо Алонсо. Поставив его в своих прогнозах четвёртым, я, выдал желаемое за действительное. Немного просчитался. Хотя если б Рено ехала весь сезон так же, как последние 5-6 гонок, мы бы имели в списках ещё одного претендента на титул 2008 года. Нандо человек с огромным потенциалом. В этом, на сегодняшний день, с ним может потягаться только Феттель.
Несмотря на массу нелепых штрафов, думаю, чемпионат удался!
Всех с праздником!
В следующем сезоне желаю:
Кими встряхнуться, найти собственную атараксию, продать яхту и больше времени проводить за работой.. нет, не над машиной – над самим собой.
Массе отыграться.
Хэму не зазвездиться.
Фернандо – много красивых побед!
Прошу прощения у всех, чьего кумира задел мой пост, и кто имеет другое мнение.
Спасибо за внимание.
Hiko, поздравляю с победой!
Сергей, никогда!
Меня начинает волновать судьба ваших нотбуков. Чтоже вы с ними делаете?!
Я не ожидал, что этот подсчет состоится. Был очень приятно удивлен!
Поздравляю победителя!
Hiko, признайся, что тебе просто повезло:) А то многих знатоков здесь жаба удушит:)))
Лично я, от любого приза, связанного с Ф1, не отказался. Даже от автографа, прости господи, Ральфа Шумахера (приклеил бы на стенку, под обои) или флага с эмблемой Форс Индии!
ДСС, не оправдывайся. Предсказать резалты этого чемпа не смог бы ни кто! Кстати, я сделал тебя на адын очко:))) Буду теперь использовать это, как аргумент в наших спорах! :)))
p.s.
НА и ДСС, не пора бы вам замять как-то свою идиотскую ссору?
им скучно друг без друга.. :))
Я оказался 11-м:))) думал буду ниже.
Читая коменты обнаружил, что вирус предыдущей ветки добрался и сюда:)