Тормозить или резать?
Знаю, уже все обсудили инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Кими Райкконеном в Бельгии, всем уже надоело по десятому кругу предлагать аргументы и контраргументы, да еще Дима завтра, как обычно бесподобно, по косточках разберет все полеты, обгоны и вылеты. И все же оставлю свое скромное субъективное мнение о первой половине сражения, включавшей в себя атаку в «Автобусной остановке» и срез шиканы.
Раскадровка ниже хоть и плохого качества, но по сути содержит ключевые моменты. Автор блога, с которого скриншоты были позаимствованы, использовал их для доказательства предвзятости стюардов. Я же предлагаю обсудить, мог ли Льюис предпринять что-либо кроме диагонального полета мимо поворота.
Льюис молодец, отыграл отставание почти в 2 секунды на финише предыдущего круга и почти на корпус вырвался вперед.
Но на торможении в правой части виража Кими впереди, тормозил поздно, с дымом.
На апексе Льюис проигрывает уже треть корпуса.
На выходе полкорпуса. Кими имеет преимущество в выборе траектории.
Разумеется, уступать никто не собирается: каждый ждет, что другой струсит или ошибется. Льюис после гонки сказал, что у него было три опции: 1) пойти через поребрик на искуственный газон, 2) врезаться в Кими, 3) срезать шикану. В моменте вверху, на мой взгляд, есть еще одна не упомянутая им возможность отступить, вслед за Кими уйти на апекс левого поворота.
Но он ждет до последнего...
Наконец, думаю, стюардам мог не понравиться вот этот кадр: смог бы Льюис так плотно преследовать Кими, пройди он поворот чисто?
Наталия, вот это и есть ключевая фраза обзора и всего эпизода. Конечно же не смог бы.
Но справедливо ли наказание? Убежден что нет. Ведь Кими потом все равно вылетел, так зачем влиять на результат гонки решением, если результат этой дуэли и так однозначно решился на трассе?
Хэмилтона могли наказать за нарушение, не изменяя сложившегося результата гонки - например, прибавкой пяти-десяти мест на старте след-ей гонки...
очевидно, что срезал Хэмильтон, потому что иначе врезался бы в Кими и пропустил же он его обратно!
покажите мне правило, где должно быть написано, что пилоту необходимо пропускать соперника на 10 секунд, после вынужденной срезки шиканы. это решение - обыкновенная предвзятость со стороны ФИА.
С потерей Кими мне абсолютно параллельно кто возьмёт титул. И вот что я могу сказать.
Ты сам говоришь: Однозначно было. Справедливо ли наказание? А как же? За такое всегда назначают проезд по питу, а на последних кругах - +25 секунд.Так было всегда. Почему в данной ситуации не справедливо?
Да, по ДУХУ правил несправедливо что победил пилот который слил конкурентам гонку и не участвовал в борьбе. Но правила - они существуют. Судейство Ф1 - нужно. И в данном случае поступили совершенно непредвзято - не посмотрели что речь идёт о победе, а руководствовались исключительно регламентом.
И ещё раз: мне всё равно у кого и победа и титул - у Массы или у Хэма. Поэтому в данной ситуации у меня нет фаворитизма (поверьте, на судьбу КК мне тоже практически всё равно), и следует поступить - по правилам. Т.е. +25 секунд нарушителю.
Получается что победа у Массы.
>>Разумеется, уступать никто не собирается: каждый ждет, что другой струсит или ошибется. Льюис после гонки сказал, что у него было три опции: 1) пойти через поребрик на искуственный газон, 2) врезаться в Кими, 3) срезать шикану. В моменте вверху, на мой взгляд, есть еще одна не упомянутая им возможность – отступить, вслед за Кими уйти на апекс левого поворота.
Наталия, обратите внимание, куда смотрит нос Мака и что может произойти, если он резко вдарит по тормозам.
Абсолютно без всякого риска мог отпустить Кими и пристроиться за ним. Никакой опасности аварии не было.
Poisonblack
>>Пересмотрел щас видео. Хэм уже резко вдарил по тормозам на апексе. После чего он без преувеличения просто катился параллельно Кими вплоть до закрытия калитки. Катился медленно.
Извиените, ЧТО ДЕЛАЛ он параллельно? Катился с той же скоростью, что и Кими? :))) Или Хэму уж если резать, так на полной скорости надо было бы?