Норрис вырвал для «Макларена» победу в чемпионате в упорной борьбе с «Феррари»
Итоги гонки
- Перед стартом позиции «Макларена» казались незыблемыми, но все сломал старт и столкновение Ферстаппена с Пиастри. Вся нагрузка неожиданно свалилась на Норриса. И Ландо не подвел - учень уверенный заезд, ни единого шанса для соперников отобрать лидерство. В итоге - победа и долгожданный кубок!
- В «Феррари» сделали все, что только могли, с учетом обстоятельств. Сайнс пытался конкурировать с «Маклареном», а Леклер уверенно и очень быстрыми темпами прорывался вперед. В итоге доехав до третьей позиции! Очень мощная гонка от Шарля и заслуженный подум.
- Хэмилтон в последней гонке за «Мерседес», несмотря на старт из подвала пелотона, на последнем круге догнал и обогнал Расселла! Прощается с командой явно на высокой ноте, сказав свое последнее слово.
- У «Ред Булл» гонка не задалась. Ферстаппен в итоге кое-как выполз на 6-е место, а Перес закончил гонку на первом же круге.
- Пьер Гасли своим 7-м местом принес «Альпин» 6-ю позицию в Кубке конструкторов. «Хаасу» отыграться не удалось, хотя Хюлькенберг и Магнуссен (Кевину не повезло врезаться в Боттаса) сделали что могли.
- Спасибо, что были с нами! Теперь увидимся уже в следующем году - на Гран-при Австралии! До встречи!
Результаты сезона
Результаты заезда
«Феррари» vs «Макларен»
Сайнс финиширует вторым, Леклер - третий. В «Феррари» сделали все, что только могли. Но Ландо оказался быстрее. Кубок конструкторов уезжает к «Макларену». Впервые с 1998 года!
Финиш!
Все! Ландо Норрис выигрывает Гран-при Абу-Даби и приносит «Макларену» Кубок конструкторов!
Хэмилтон
И Льюису все-таки удалось совершить обгон на последнем круге! Есть четвертое место в последней гонке!
Скоро финиш
Лидеры ушли на последний круг гонки. Ландо едет к победе.
Хэмилтон
Льюис все-таки догнал Расселла и готовит атаку на последнем круге! В команде уже сообщили пилотам: «Давайте, чтобы борьба была чистой».
«Феррари»
Карлоса успокоили - прокола нет, все в порядке. Но темп все равно оставляет желать лучшего. До финиша 3,5 круга.
Кубок конструкторов
В борьбе за титул возвращается и фактор Пиастри. Не то чтобы результата Норриса не хватит, но Пиастри тоже изо всех сил старается вернуться в топ-10 - и у него получается. Оскар обогнал Албона и вышел на 10-ю позицию.
Сайнс
Карлос подозревает, что получил медленный прокол колеса и попросил команду проверить. Отставание от Норриса выросло до 7 секунд.
7 кругов до финиша
Хэмилтон
Льюису осталось 6 секунд до Расселла. До финиша гонки же 8 кругов. На финише может быть любопытно.
Что случилось к 50-му кругу
Промежуточные итоги гонки: интрига в Кубке конструкторов все еще жива, но «Макларен» все ближе к титулу.
Норрис сохранил лидерство с поула, но Ферстаппен выбил Пиастри на старте и получил десятисекундный штраф - Оскар все еще вне очков, он также был наказан за инцидент с Колапинто.
Для «Феррари» ситуация превосходная - после пит-стопов Сайнс второй, Леклер после старта 19-м третий. Но догнать лидера будет тяжело: Карлос в пяти секундах от Ландо, Шарль - в 27.
Скудерии достаточно первого и третьего места, если Пиастри не заработает очки, чтобы отобрать чемпионство у «Макларена».
Хэмилтон прорвался из хвоста на пятую позицию в последней гонке за «Мерседес».
Перес завершил заезд уже на первом круге. Бесславный конец карьеры в «Ф-1» для гонщика «Ред Булл»?
Боттас и Магнуссен, покидающие чемпионат, столкнулись - Валттери сошел, Кевин пока продолжает борьбу. Колапинто также досрочно завершил гонку.
Пиастри
Оскар с третьей попытки все-таки сломил сопротивление Цуноды. До 10-го места, на котором едет Фернандо Алонсо, 5 секунд.
Макс
Ферстаппен тоже продолжает свою погоню. Гасли остался позади несколько кругов назад, а дл Хэмилтона 9 секунд.
«Макларен»
В команде сказали Пиастри быть аккуратнее и не разбить машину. Оскар, тем временем, попробовал пройти Цуноду, вышел вперед, но Юки ответил на следующей прямой и вернул позицию. Это борьба за 11-е место.
Пиастри
Оскар перестарался с атакой на Цуноду и улетел с трассы. Обошлось - в том повороте была широкая заасфальтированная зона безопасности. Так что обошлось почти без последствий.
Норрис
Ландо сообщили, что у Леклера начались проблемы с грануляцией покрышек. На 24-м круге жизни комплекта. Для Норриса этот момент наступит через пару кругов.
Пелотон после 45 кругов
Ферстаппен
Макс тоже не сидит без дела и старается отыгрывать позиции. Хюлькенберга получилось пройти довольно уверенно. Дальше - Гасли.
Хэмилтон
Льюис выждал паузу, подготовил атаку - и уверенно прошел Гасли на торможении. Впереди напарник, в 13 секундах.
После обгона состоялся забавный разговор с командой:
- Сколько до машин впереди?
- 14 секунд.
- Сколько-сколько? 14?! Ох.
Положение
Ситуация на трассе на момент 42-го круга успокоилась. В топ-10 борьба идет только за 5-е место - Хэмилтон на свежем «медиуме» догнал Гасли, но провести атаку пока не может.
Впереди Норрис уехал от Сайнса почти на 5 секунд. Если не случится чего-то неожиданного, Кубок конструкторов отправится в «Макларен».
Расклады
Лидеры
До финиша чуть больше 20 кругов. Норрис немного оторвался от Сайнса - отрыв составляет 3,3 секунды. Леклер третий, но очень далеко - в 20 секундах позади напарника.
Макс
Ферстаппен же справился с Алонсо и вышеол на 8-е место. Это борьба позади Хэмилтона.
Хэмилтон
Льюис наконец побывал в боксах и перешел с «харда» на «медиум». Сейчас он 7-й и вполне может догнать Хюлькенберга, Гасли, а может и Расселла.
Боттас
Проблемы у Боттаса. Прокол на правом переднем колесе - который стал результатом столкновения с Магнуссеном! Кевин обгонял «Заубер», а Боттасу заблокировало колеса на торможении и тот просто врезался в «Хаас».
Для Валттери это сход, Магнуссен пока в гонке. Но на трассе много обломков - вопрос, что будут делать судьи.
Макс
Ферстаппен негодует: «А может стоило попросить дать 20 секунд? Тупые идиоты».
Кажется, что Максу может прилететь еще один штраф...
Судьи
Стюарды лютуют. Лоусону дали 10-секундный штраф за плохо закрепленное колесо.
Макс
Ну и пит-стоп Ферстапена. В «Ред Булл» как могли оттягивали этот момент, надеясь на машину безопасности, но увы. Макс отбыл свой 10-секундный штраф, перешел на «хард», и вернулся на трассу 11-м.
Колапинто
Ох. Франко Колапинто возвращается на пит-лейн и его болид закатывают в боксы. Вот так для аргентинца заканчивается последняя на данный момент гонка в «Ф-1». В следующем году Франко в «Ф-1» вряд ли будет выступать, но шансы вернуться в будущем явно остаются - все-таки Колапинто успел оставить очень приятное впечатление.
Текущее положение
Расселл
Джордж тоже побывал в боксах и вернувшись на трек выиграл борьбу у Пьера Гасли!
«Макларен»
В «Макларене» мгновенно реагируют. Норрис отправляется на свой пит-стоп, тоже переходит на «хард», и возвращается на трассу лидером! Но отрыв от Сайнса сократился с 4 до 1,5 секунд!
Сайнс
Так, важный момент - Сайнс едет в боксы раньше Норриса, переходит на «хард» и возвращается на трек на третьей позиции, в 1,5 секундах позади Расселла.
Лоусон
Ой-ей, проблемы у Лоусона. Кажется, ему на пит-стопе не докрутили колеса. Лиам теряет темп и медленно возвращается в боксы. Ну а «РБ» в любом случае ждет серьезный штраф.
Прорывы
И еще один обгон от Леклера. Гасли пару кругов сопротивлялся, но «Феррари» оказалась быстрее. Теперь перед Леклером чистая трасса - до Хэмилтона 12 секунд.
Пит-стоп
Интересно. В «Феррари» играют на опережение и ставят на «андеркат» - Шарль Леклер отправляется в боксы и переходит на «хард». Монегаск вернулся на трассу 8-м, в 2,5 секундах позади Гасли.
Подиум
Леклер было подъехал к Расселлу и попал в зону DRS, но потом отстал на 1,3 секунды.
Расклады
Да, немного математики с учетом проблем Пиастри и того, что Оскару будет трудно набрать очки (хотя сейчас он 13-й).
В общем, «Феррари» выиграет Кубок конструкторов, если займет 1 и 3 место при 2-й позиции Норриса. Но если при этом Ландо заберет лучший круг - трофей уедет «Макларену». В любом случае, «Феррари» нужно догонять и обгонять Норриса.
Борьба
Леклер добрался до 4-й позиции, до Расселла 1 секунда.
Чжоу
Чжоу Гуаньюй оштрафован на 5 секунд за фальстарт.
Пит-стопы
Все больше гонщиков едут в боксы и переходят на «хард». При этом по мнению нескольких команд «хард» работает не так хорошо, как ожидалось.
Хэмилтон и Леклер
Льюис в это время сражается на место в топ-10. Со второй попытки получилось.
Леклер же разобрался с Хюлькенбергом и несется вперед. Впереди Расселл в 2,2 секунды.
Леклер
Есть еще плюс одна позиция для Леклера - Алонсо не смог долго сопротивляться «Феррари».
Лидеры
Норрис постепенно уезжает от Сайнса - отрыв вырос до 3,3 секунды. Леклер висит на хвосте у Альонсо, а Магнуссен пропустил Макса (которого, правда, ждет штраф).
Оскару Пиастри тоже дали 10-секундный штраф - за столкновение с Франко Колапинто.
Текущее положение
«Феррари»
Плюс одна позиция для Леклера - Шарль обогнал Магнуссена и вышел на 7-е место. Дальше - Алонсо.
Напомним, «Феррари» нужно обходить «Макларен» на 22 очка. Пока не получается.
Штраф
Ферстаппену прилетел штраф - 10 секунд за столкновение с Пиастри на старте.
Пиастри
Пиастри побывал в боксах, ему поменяли шины, попробовали чуть-чуть поправить поврежденное переднее антикрыло. В любом случае, Оскар теперь очень далеко и вся надежда «Макларена» на Норриса.
Рестарт!
Тем временем, едем дальше! Норрис впереди, Сайнс в 2,5 секундах позади.
Расклады после старта
Машина безопасности
Так, на трассе включен режим виртуального автомобиля безопасности. Видимо - из-за болида Переса, который стоит не очень удачно. И его спешно закатывают за заграждения.
«Феррари»
Вечер перестает быть томным! Сайнс - второй и старается не отстать от Норриса, а Леклер уже восьмой!
Хаос
Еще один разворот - это Перес! Чеко откатился на последнее место, а Макс 11-й.
Старт!
Ой-ей-ей! «Макларены» вроде бы удержали лидерство, но затем Макс и Пиастри столкнулись в повороте! Оба болида развернуло!
Готовимся к старту
Гонщики отправились на установочный круг и скоро начнут выстраиваться на стартовой решетке. Все готово к началу Гран-при Абу-Даби. Впереди 58 кругов финальной гонки.
Шины
Информация по стартовым шинам. Любопытно. Льюис Хэмилтон - единственный, кто решился стартовать на «харде». Все остальные выбрали «медиум».
Последний раз
Льюис собрался с командой перед стартом...
Пиастри
Тем временем, Оскар ждет от Сайнса очень агрессивных действий на старте:
«Все очень просто. Посмотрим, кто из нас сумеет лучше стартовать, а дальше будет видно. Насколько агрессивно, как мне кажется, будет действовать Карлос? Очень агрессивно».
Стратегия
С точки зрения тактики на гонку в Абу-Даби команды обычно ничего не выдумывают. Уровень износа шин здесь сравнительно небольшой и проехать гонку с одним пит-стопом должно быть не слишком сложно. В «Пирелли» наиболее быстрой стратегией называют именно такой вариант: старт на «медиуме» с переходом на «хард».
Росберг
Нико Росберг тоже здесь и не упустил возможности наговорить всякого про Льюиса - бывшие напарники все-таки:
«Он гений. Он величайший в истории. Талант от природы, которого никогда прежде не было в «Ф-1». Было потрясающе соперничать несколько лет, разделить успех «Мерседеса», а также наблюдать за тем, как команда движется дальше и продолжает добиваться успеха. Очень эмоциональный день для всех. Потрясающая история. Он был высочайшим ориентиром, победить его невероятно тяжело – я знал это еще тогда, когда мне было 13 лет. Тем лучше для меня, что удалось победить его. Но приятно видеть его эмоции и то, как он воспринимает эту главу».
Хэмилтон
Мысли Льюиса, которыми он поделился перед стартом, во время парада пилотов:
«У меня странные ощущения, я не могу описать их словами. Но в конечном счете я, вероятно, испытывают чувство благодарности команде и надеюсь, что в сегодняшней гонке я смогу что-то сделать, учитывая то, как далеко я стартую. И то, что квалифицировавшись 18-м в итоге я стартую 16-м – я воспринимаю как позитивный момент. Стараюсь жить настоящим и смотреть по сторонам, запоминая все таким, как оно есть».
Личный зачет
Помимо Кубка конструкторов борьба продолжается и в личном зачете пилотов. Удивительно, но Ландо Норрис, который до последнего соперничал с Ферстаппеном и был его единственным конкурентом в борьбе за титул, рискует упустить второе место – Шарль Леклер уступает ему всего 8 очков. Но, опять же, учитывая стартовую позицию гонщика «Феррари», тут можно надеяться только на какие-то непредвиденные обстоятельства в гонке и проблемы у Норриса.
Кубок конструкторов
Еще раз напомним условия – «Феррари», чтобы взять титул, по итогам гонки нужно набирать на 22 очка больше «Макларена». Учитывая стартовые позиции гонщиков обеих команд, никакой интриги, как кажется, и не будет. Норрису и Пиастри нужно просто реализовать имеющееся преимущество. Тем не менее, всякое бывает – пара аварий, машин безопасности, прокол колеса на «Макларене», и все может измениться.
Прощальная гонка
Сегодня нас ждет Гран-при, на котором какие-то гонщики прощаются с «Формулой-1», а какие-то со своими нынешними командами и готовятся сменить прописку.
Валттери Боттас, Кевин Магнуссен и Чжоу Гуаньюй не будут выступать в «Формуле-1» в следующем сезоне. И, трезво оценивая ситуацию, вернуться в пелотон в будущем каждому из них по тем или иным причинам будет проблематично.
Льюис Хэмилтон проводит последнюю гонку в составе «Мерседеса» и готовится к переходу в «Феррари», Карлос Сайнс последний раз проедет за «Феррари» перед уходом в «Уильямс», Нико Хюлькенберг готовится поменять «Хаас» на «Заубер-Ауди», а Серхио Перес то ли остается в «Ред Булл», то ли перемещается в «РБ», то ли вообще покидает «Формулу-1» - тут ясность наступит несколько позже, уже по окончании сезона.
Пит-лейн
Тем временем, пит-лейн уже открыт и гонщики выезжают из боксов, отправляясь на стартовую решетку.
30 минут до старта
Впереди финал сезона и решающее сражение в командном зачете. Да, судьба титула в личном зачете решилась заранее, но победитель Кубка конструкторов пока не определен.
Вообще последний раз относительно плотная борьба за победу в командном зачете велась в 2021 году. Но чтобы вспомнить последний случай, когда судьба титула решалась в последней гонке, время придется отматывать аж до сезона-2008 – когда Льюис Хэмилтон вырвал свой первый титул в борьбе с Фелипе Массой, а вот Кубок конструкторов все-таки забрала «Феррари», усилиями бразильца и Кими Райкконена.
Перед стартом
8 декабря состоится Гран-при Абу-Даби, заключительный, 24-й этап «Формулы-1» сезона-2024.
Старт гонки – в 16:00 по московскому времени.
Расклады в командном зачете после этапа в Катаре:
