Рекорд Феттеля пал: Антонелли – теперь самый молодой обладатель поула в истории «Ф-1»
Квалификация «Ф-1» к Гран-при Китая начиналась буднично: с рутинных кругов и вылетов аутсайдеров в первом сегменте. Однако финал сессии обернулся историческим триумфом.
Юниор «Мерседеса» взял поул и стал новым рекордсменом
Как и на прошлом этапе, в Китае немецкий болид смотрится очень уверенно: он быстр на прямых и хорош в поворотах, что уже принесло победу в спринте. Теперь дело дошло до основных сессий уик-энда, и «Мерседес» вновь выглядит фаворитом.
Но даже почти безупречный по чистой скорости W17 иногда сбоит.
В заключительной трети квалификации лидер сезона Джордж Расселл вынужденно прервал быстрый круг – машина замерла на трассе:
«Что-то не так, у меня очень сильная недостаточная поворачиваемость. Нужно вернуться в боксы для проверки», – сообщил Джордж, добавив, что неплохо бы сменить переднее антикрыло из-за подозрений на неполадки в коробке передач.
Потеря первой попытки – критическая ситуация в рамках нового регламента, когда важен каждый пройденный километр. Чем больше кругов в активе, тем лучше понимание, как эффективно использовать заряд батареи.
Но проблемы Расселла не сорвали планы «Мерседеса» по завоеванию первых мест – с задачей уверенно справился юный Кими Антонелли, проводящий в «Ф-1» лишь второй сезон. Он уступал конкурентам на техничном втором секторе своего лучшего круга, но для «Мерседеса» это нормально, ведь именно там болид немецкой команды запасает энергию для батареи, которая жизненно необходима на длинной прямой шанхайского трека. И все сработало – мотор «Мерседеса» заработал в полную мощь, Антонелли выжал безумную скорость и с лихвой оторвался от преследователей. Вернувшийся на трассу напарник не успел провести все необходимые манипуляции по сбору энергии – и довольствовался лишь второй позицией.
Успех оказался историческим – Антонелли стал самым молодым обладателем поул-позиции. Ранее это достижение принадлежало Себастьяну Феттелю: в 2008 году на Гран-при Италии немец за рулем «Торо Россо» выиграл квалификацию в 21 год и 72 дня. Ну а Кими – всего 19 лет и 201 день.
Еще пара любопытных фактов: Кими – 108-й победитель квалификации в истории «Ф-1». Предыдущим новичком в этом списке был Оскар Пиастри, который впервые стартовал с поула в прошлом году.
Более того, это первый поул за долгие годы для итальянских пилотов – последний раз подобное случалось в уже далеком 2009 году, когда Джанкарло Физикелла из «Форс-Индии» был лучшим на бельгийском треке в Спа.
Ждем новых свершений от потенциальной суперзвезды «Ф-1»?
Итоги квалификации
