Первая победа Норриса в «Ф-1» – не без везения, но заслуженная
Штрафы после финиша
Сайнс опустился с четвертой позиции на пятую, Магнуссен - с 18-й на 19-ю из-за штрафов.
Слегка изменились и расклады в личном и командном зачетах.
До встречи через две недели!
Гран-при Майами подарил нам невероятные эмоции. Впереди гонка в Имоле. Она пройдет с 17 по 19 мая. Не пропустите!
Краткие итоги
- Неожиданная победа Норриса. «Макларену» удалось воспользоваться появлением машины безопасности и удержать лидерство. Как? Пока непонятно, подождем объяснений. Но машина работала великолепно: Ландо оторвался от Макса более чем на 7 секунд - неужели это все следствие масштабных обновлений MCL38? Даже Пиастри демонстрировал отличный темп, пока не случился контакт с Сайнсом. - «Ред Булл» без темпа. Ну и соответственно, встает вопрос, почему Ферстаппен так сильно отстал. Неужели это результат каких-то повреждений? Или «Ред Булл» промахнулся с настройками. В этой гонке сплошь одни вопросы. - Сайнс явно перестарался. Карлос сегодня очень жестко боролся, даже повредил Оскару болид. Что-то испанец растерял хорошую форму из начала сезона. Шарль же наоборот начал набирать темп - в Майами он неплохо себя показал, пусть старт гонки и вышел весьма кривым. - Немного про вторую половину десятки: отметим результаты Хэмилтона, Цуноды, Алонсо и Окона. Все они принесли важные очки своим командам, а Фернандо сумел прорваться с 15-го места на 9-е, хотя уик-энд складывался явно не лучшим образом для «Астон Мартин».
Ситуация в личном и командном зачетах
Результаты
Норрис - победитель Гран-при Майами
Первая победа Ландо в карьере!
Все, финиш
Гонка закончилась - и победитель не Макс!
Албон-Стролл под расследованием
Судьи изучат выход Стролла за пределы трассы.
Норрис почти в 7 секундах впереди Макса
Ландо несется к первой победе в карьере!
Мощная блокировка у Албона
Алекс скатывается на последнее место.
5 кругов до финиша
Просьба «Макларена»
Команда попросила Пиастри быть аккуратнее при обгонах, чтобы не вызвать машину безопасности. Ландо впереди Макса на 6 секунд.
Хэмилтон нагнал Переса
Льюис прессингует «Ред Булл» в борьбе за пятое место.
Инцидент Сайнс-Пиастри изучат после гонки
Карлос рискует потерять пару позиций.
Алонсо воспользовался ошибкой Окона
Эстебан слегка промахнулся в первом повороте, это позволило Фернандо приблизиться к «Альпин» и в итоге совершить обгон на одной из прямых.
10 кругов до финиша
Сайнс-Пиастри под расследованием
Стюарды изучают столкновение между Карлосом и Оскаром.
Алонсо прессингует Окона
Фернандо старается прорваться на 9-е место.
Стролл прошел Риккардо
Это борьба за 15-е место.
Лучший круг у Пиастри
Теперь супервремена штампует Оскар - правда, ему это не поможет, он последний.
Хэмилтон просит дополнительной мощности
Льюис рассчитывает побороться с Пересом за пятое место!
Норрис продолжает зажигать!
Ландо штампует лучшие круги, Ферстаппен отстал на 3,5 секунды и не может догнать «Макларен».
Пиастри на пит-стопе
Оскару меняют крыло и ставят «медиум», Сайнсу сказали, что с машиной все в порядке.
Жесткая борьба Сайнса и Пиастри
Карлос перестарался на торможении и чуть не выбил Пиастри, но отобрал позицию. Оскар попытался контратаковать в первом повороте, но вышло неудачно. В борьбе австралиец повредил болид (переднее крыло) - его также прошли Перес и Хэмилтон.
Ферстаппен недоволен
Макс говорит, что болид поворачивает с трудом: «Кошмар!»
Карлоса мотивируют
Скудерия напомнила ему, что впереди 20 кругов, так что концентрацию терять нельзя.
Норрис - машина!
Ландо тем временем обновил время лучшего круга гонки, он в 2,2 секунды впереди Макса! Ферстаппен отстает!!!
Расследования не будет
Судьи на стороне Пиастри. Жалобы Сайнса оказались бесплодными.
Карлос печется об Оскаре
«Скажите ему вернуть позицию, и он не получит штраф», - Сайнс очень недоволен действиями Пиастри.
Судьи отметили инцидент между Сайнсом и Пиастри
Ждем, начнется ли расследование.
Положение после рестарта
Пиастри отбивается от Сайнса
Карлос попытался пройти Оскара, но австралиец защитил четвертую строчку. Сайнс жалуется на то, что Пиастри его выдавил. Параллельно Хэмилтон прошел Цуноду.
Цунода защищает позицию от Хэмилтона
Юки пытается закрепиться на седьмой строчке. Тем временем лучший круг у Ландо Норрис - «Макларен» продолжает отрываться от «Ред Булл». Как так?!
Шарль попытался атаковать Макса
Норрис отрывается на секунду от «Ред Булл».
Ферстаппен попытался пройти Пиастри
Но не вышло. Была еще попытка прорваться у Шарля - но тоже безуспешно.
Машина безопасности ушла
Продолжаем!
Кевину дали 10 секунд!
У датчанина какое-то бинго по штрафам в Майами.
Инцидент Магнуссен-Сарджент под расследованием
Судьи изучают аварию.
Проблему решили
Пилотам сказали обогнать машину безопасности и пристроиться позади «Макларена».
Норрис на пит-стопе
Ландо сохранил лидерство! Однако Макс уже догнал машину безопасности - Норрису дадут пройти весь пелотон?
Пелотон за машиной безопасности
Началась волна остановок
Цунода, Перес, Чжоу, Риккардо, Хюлькенберг.
Машина безопасности
Норрис не успел на пит-стоп. Сарджент в ауте.
Желтый флаг на первом секторе
Это «Хаас» и «Уильямс»... Видимо, был контакт.
О, Сайнс и Пиастри одновременно на пит-стопе
«Феррари» на полсекунды медленнее провела остановку. Леклер прошел Оскара!
Льюис недоволен
Говорит, что в шикане теперь невозможно увидеть поребрики. Все из-за отсутствия столбика - того самого, который снес Макс. А еще Хэмилтон заехал на пит-стоп.
Алонсо прошел Хюлькенберга
Да-да, позади тоже весело.
План «Феррари»
В Скудерии считают, что сложившаяся ситуация могла чуть помешать Леклеру в борьбе с Пиастри, но Шарль говорит, что гонка длинная. На пит-стопе тем временем побывал Джордж Расселл.
Макс на пит-стопе
Остановка продлилась 2,2 секунды. Лидер гонки - Оскар Пиастри! Делаем скрины.
VSC практически тут же сняли
Ну, там и мало что убирать нужно было.
Виртуальная машина безопасности
Из-за помехи на трассе.
Ошибка Ферстаппена
Макс ошибся в одном из поворотов и снес небольшой столб - теперь тот валяется на трассе вблизи гоночной траектории. Опасно! Голландец уже попросил команду проверить крыло на повреждения.
Шарль прошел Хэмилтона
Близкая борьба - Леклера обогнал Льюиса по внешней и вышел на пятое место. И еще взял лучший круг.
Ситуация после пит-стопов Леклера и Переса
Ландо наращивает темп
Еще один лучший круг у пилота «Макларена», он постепенно приближается к Сайнсу.
Лучший круг у Норриса
А Леклер тем временем заехал на пит-стоп. Начались тактические игры.
Леклер приближается к Пиастри
А Норрис тем временем получил команду приблизиться к Сайнсу.
Перес заехал на пит-стоп
Чеко перешел на «хард». Остановка вышла мегабыстрой - 1,9 секунды.
Первая шестерка
Пелотон поделился на две части: есть первая шестерка в виде «Макларена», «Феррари» и «Ред Булл» и есть остальные. Хэмилтон в 10 секундах от Норриса.
Лучший круг у Леклера
Шарль активизировался: он нагоняет Пиастри и отрывается от Сайнса - Карлос уже в 1,6 секунды от напарника.
Перес теряет темп
Норрис прессингует второй «Ред Булл» и готовится провести обгон.
Карлос устал ждать
«Мы что-нибудь попробуем сделать или нет?» - впереди ничего не происходит, и Сайнс ждет, что Скудерия начнет действовать активнее. Леклер в 0,8 секунды от Пиастри. »Феррари» тем временем придумала стратегию для Шарля - делать не так, как Пиастри. Если Оскар заедет в боксы - то Леклер останется на трассе.
Хюлькенберг сворачивает на пит-лейн
Видимо, падение темпа связано с износом резины - под конец отрезко Нико уже был под атаками Цуноды. «Хаас» перешел на «хард». Также на пит-стопе побывал Гасли - тоже на «хард».
Албон побывал в боксах
Пилот «Уильямса» перешел на «хард».
Инженеры не общаются с Нико?
Хюлькенберг пожаловался по радио на то, что он, видимо, получает недостаточно информации о происходящем. Его прошел Расселл.
«Мерседес» наконец впереди
Хэмилтон все-таки справился и прошел «Хаас» на десятом круге». Теперь Нико под атаками другого W15 - Джорджа Расселла.
Хэмилтон застрял за Хюлькенбергом
Льюис активно пытается пройти «Хаас», однако ему не хватает преимущества в скорости. Нико уверенно защищает позицию.
Перес под расследованием!
Мексиканец. вероятно, совершил фальстарт. Сейчас он идет пятым.
Предложение Карлоса
«Чувствую, у меня есть темп», - Сайнс намекает «Феррари» на командную тактику в виде размена позиций с Шарлем.
Перестановка в топ-3
Оскар нагоняет Макса
На четвертом круге австралиец отыграл у «Ред Булл» 0,3 секунды - сможет удержать такой темп?
Пиастри прошел Леклера!
Оскар сегодня в ударе, хорошо сработал на торможении, переиграв Шарля.
Сэндвич из «Феррари»
Пиастри плотно едет между Сайнсом и Леклером, готовясь атаковать Шарля. Однако делать это нужно четко - Карлос воспользуется любой помаркой.
На трассе жарко
Гасли прошел Алонсо, Хэмилтон порубился с Хюлькенбергом и теперь готовится защищаться от Цуноды. Лучший круг у Пиастри.
Положение после стартовых кругов
Жесткая борьба между «Альпин»
Окон и Гасли устроили зарубу - Пьер вышел победителем.
Огненное начало
Перес заблокировал шины, Леклер проспал старт, но сохранил второе место. Пиастри пробился на третье место.
Старт гонки
Ну что, погнали!
Что по шинам
Большинство стартует на «медиуме», но есть и другие варианты. На «харде» - Хэмэлтон, Алонсо, Магнуссен и Риккардо, на «софте» - Боттас.
Прогревочный круг начался
До старта всего-ничего.
Андретти тоже здесь
И речь о Марио - чемпионе мира 1978 года. В беседе с журналистами он подтвердил, что американская команда все-таки намерена дебютировать в «Ф-1» уже в 2026-м.
Погода
Давайте зафиксируем сегодняшние условия: Температура воздуха - 28,6 градусов Температура трассы - 45,8 градусов Вероятность дождя - 0%
Норрис испытал проблемы еще до старта
Вернемся к гонкам - Ландо тут пожаловался на свой круг после выезда с пит-лейн: «Вход в четвертый поворот вышел нервным. Были те же проблемы, что мы испытывали на протяжении последней пары дней. А затем я испытал небольшую недостаточную поворачиваемость между пятым и шестым поворотом».
Главная звезда Гран-при?
Похоже, гонщика дня уже можно отдавать Трампу. Самое громкое приветствие трибун было адресовано ему.
Сделаем «Ф-1» вновь великой?
На этапах в США всегда полно знаменитостей, но на этот раз гость действительно особый: в боксы «Макларена» заявился сам бывший президент Штатов Дональд Трамп.
Шины
А вот какие комплекты (использованные и новые) есть у пилотов в преддверии гонки. Примечательно, что среди лидеров практически ни у кого нет свежего «софта». Разве что остался один комплект у Ландо Норриса.
Стратегии по пит-стопам
«Пирелли» предполагает, что все оптимальные стратегии в Майами включают в себя всего одну остановку. Такой расклад не особо понравился действующему чемпиону Максу Ферстаппену: «Сцепление тут очень низкое, шины очень быстро перегреваются по какой-то причине. Я считаю, [«Пирелли»] сделала консервативный выбор. В то же время перегрев и так есть. Мне бы хотелось больше гонок с двумя или тремя пит-стопами. Думаю, это гораздо веселее, чем понятный заезд с одной остановкой. Это не такой уж серьезный вызов для команд и гонщиков. Когда можешь дважды заехать в боксы, как в Китае, гибкости в этом плане чуть больше. Может, можно было выбрать составы мягче – надо обсудить с «Пирелли», - сказал пилот «Ред Булл».
За полчаса до гонки
Довольно скоро начнется Гран-при Майами и пока не до конца понятно, как именно сложится гонка. Очевидно, многое решится на старте: на местной трассе довольно сложно обгонять, даже пребывание в зоне открытого крыла не гарантирует преимущества - а уж если выпасть из нее, про обгон точно можно забыть. В общем, весьма вероятно, гонка будет больше про оборону, чем про атаки. Однако интрига все равно есть: во-первых, «Феррари» всерьез планирует побороться с Ферстаппеном. По словам Леклера (стартует 2-м), главное - как раз не выпасть из зоны DRS на первых кругах. Примерно о том же говорил и руководитель команды Фредерик Вассер. Также интересно увидеть темп «Макларена». Команда выглядела не совсем уверенно - однако здесь сказались резко меняющиеся условия трассы. В целом же у «оранжевых» неплохой гоночный темп: это было заметно по вчерашнему спринту, где Оскару Пиастри порой удавалось ехать быстрее Карлоса Сайнса. В общем, в Майами будет на что посмотреть.
Перед стартом
5 мая состоится Гран-при Майами, шестой этап «Формулы-1» сезона-2024.
Старт гонки – в 23:00 по московскому времени.
Положение в личном зачете после гонки в Шанхае:
