1 ноября 2020, 11:40 10 мин.

«Ф-1» в Имоле: Хэмилтон выиграл, Квят прорвался на рестарте на четвертое место

Auto-Moto

Автор

100

Поздравления Льюису и «Мерседесу», а также Даниилу Квяту и Даниэлю Риккардо.

Для Дани это лебединая песня – хорошее исполнение под конец карьеры.

Спасибо всем, до встречи через две недели на Гран-при Турции.

63-й круг. ФИНИШ.

Хэмилтон выиграл Гран-при Эмилии-Романьи (еще и установил лучший круг – 1.15,484).

Боттас – второй

Риккардо – третий

Квят – четвертый

«Мерседес» выиграл Кубок конструкторов!

61-й круг

Осталось три круга до финиша. Квят наседает на Риккардо.

Это борьба за подиум!

Лучший круг у Хэмилтона – 1.16,305

59-й круг

58-й круг

КВЯТ ЧТО ТВОРИТ! После Албона обогнал Леклера!

Албона развернуло на выходе из «Вильнева»!

57-й круг

Автомобиль безопасности покинул трассу. Рестарт.

Хэмилтон удержал лидерство, а Боттас с трудом удержал машину в предпоследнем повороте. Квят пробился на пятое место мимо Албона!

55-й круг

Перес, кстати, совершил поздний пит-стоп – он вернулся на трассу 6-м, позади группы товарищей (Риккардо, Леклер, Албон) и впереди Квята

54-й круг

Ух, Стролл сбил механика на пит-стопе.

Говорят, что с парнем все в порядке.

53-й круг

Повтор.

Расселл остудил шины, надавил на газ резко и потерял сцепление.

И поехал в стену.

Ошибка безусловная.

53-й круг

Друзья, началась жесть.

Расселл в стене!

53-й круг

Хэмилтон заехал за свижими шинами и вернулся впереди Боттаса!

Феттель тоже посетил свой гараж.

52-й круг

Так, Хэмилтон пропустил заезд в боксы.

Боттас же заехал за свежими шинами!

Макс пинает машину.

Леклер отказался ехать в боксы. Говорит, что обгонять тут слишком сложно!

52-й круг

Ферстаппен в гравии! У него взорвана покрышка.

Автомобиль безопасности на трассе.

50-й круг

Райкконен побывал в боксах и вернулся прямо перед Феттелем, 12-м.

48-й круг

Без изменений: Хэмилтон-Ферстаппен-Боттас-Райкконен-Перес.

Магнуссен пожаловался на сильную головную боль во время переключения передач.

Команда предложила сойти, но датчанин отказался.

Но нет, все-таки поехал в боксы. Видимо боль слишком сильная.

45-й круг

Райкконен в боксах еще не был. И едет 4-м, сдерживает Переса.

43-й круг

42-й круг

БОТТАС ОШИБСЯ И ВЫЕХАЛ НА ОБОЧИНУ.

Его тут же догнал Ферстаппен.

А на прямой Макс провел атаку и вырвался вперед!

Ферстаппен теперь второй!

40-й круг

Феттель проводил потрясающую гонку – заехал на уже порядком изношенных шинах на 4-е место.

И вот он поехал на пит-стоп, а там случилась «Феррари».

СИЛЬНО затянули остановку – Себ вернулся на трассу 14-м.

38-й круг

Ферстаппен присел на Боттаса, но обгонять в Имоле очень тяжело. Помнится, Михаэль Шумахер застрял за Фернандо Алонсо в 2005-м и поделать ничего не мог.

37-й круг

Боттасу рассказали, что повреждение аэродинамической детали на его машине было со второго круга. И оно серьезное.

Но видимо финн этого не знал и потому ехал быстро вплоть до пит-стопа.

34-й круг

Ферстаппен отчаянно пытается догнать подбитого Боттаса, но выезжает за пределы трассы.

33-й круг

32-й круг

Интересно, что кроме Хэмилтона больше никто не получил выгоду.

БЫВАЕТ ЖЕ.

30-й круг

Включен режим виртуального автомобиля безопасности.

Поздравления Льюису Хэмилтону с победой из-за бесплатного пит-стопа.

Он заезжает в боксы, получает свежие шины и возвращается на трассу с огромным преимуществом над Боттасом.

29-й круг

Окон сходит! Останавливает машину на обочине. Его «Рено» дымится.

29-й круг

Перес выиграл от трафика больше всех – на чистой трассе он проехал несколько быстрых кругов, после чего наконец-то посетил боксы.

И вернулся на трек впереди Риккардо!

28-й круг

Парни, побывавшие в боксах, догнали Кевина Магнуссена, который едет на старом комплекте.

Риккардо разобрался с датчанином быстро, а вот Леклеру пришлось помучиться с «Хаасом». Наконец, Албон явно застрял.

26-й круг

Хэмилтон летит по трассе (с полумертвыми шинами!) – новый рекорд круга, Боттас отстает уже на 26,3 секунды. Вероятно, после остановки Льюис вернется на трассу первым.

25-й круг

У Ферстаппена свои проблемы: «Батарея заряжается так медленно!»

23-й круг

Боттас начинает отставать от Хэмилтона все сильнее, несмотря на свежий «хард». В «Ред Булл» загрустили: «Макс, кажется Боттас нас сдерживает». Это такой призыв атаковать «Мерседес».

22-й круг

Боттасу сообщили о повреждении днища машины.

21-й круг

20-й круг

А вот и традиционные хитрости второго гаража «Мерседеса».

Боно: «Льюис, мы затягиваем с остановкой, затягиваем!»

19-й круг

Ферстаппен побывал в боксах и вернулся на трассу третьим.

Теперь ждем пит-стопов «Мерседеса».

Сначала Боттас – и он вернулся на трассу впереди Макса.

18-й круг

Сайнс побывал в боксах, но после возвращения на трассу пропустил вперед Албона и Квята.

17-й круг

Квят пытался обогнать Албона! Однако таец отразил атаку российского гонщика очень жестким закрытием калитки. Явно было касание!

16-й круг

Риккардо остался впереди Леклера, Албону тоже не удалось опередить ближайшего конкурента (из «Феррари»).

И тут же Шарль бросился в атаку на «Рено» в попытке подловить конкурента на непрогретых шинах.

Не вышло – Леклер заблокировал колеса и немного отстал от австралийца.

15-й круг

Леклер вернулся 13-м.

А вот и остановки других ребят:

Риккардо, Албон, Квят.

14-й круг

Риккардо, занимающий четвертое место, стал постепенно терять темп. Похоже, шины действительно умирают.

И тут же преследовавший его Леклер рванул в боксы за свежими покрышками. Явно игра на опережение.

Следом за монегаском пит-стоп совершил Окон.

12-й круг

Очень неожиданная история. Хэмилтон пожаловался на шины.

Классика.

11-й круг

1.19.069 – новый лучший круг от Боттаса.

10-й круг

Итак, после схода Гасли на 7-е место вышел Квят, Албон стал шестым, а Леклер – пятым.

«Ред Булл» сообщает Ферстаппену, что он быстрее Боттаса во всех поворотах, но теряет время на прямых.

Это известная проблема «РБР» примерно десять лет.

9-й круг

Гасли попросили сойти. НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ!

Увы, Пьер свернул в боксы.

Конец гонки.

8-й круг

Боттас установил лучший круг гонки.

7-й круг

Особой борьбы сейчас нигде нет. Наиболее близкое к этому наблюдается между Леклером и Албоном. На кону шестое место, Алекс делает вид, что пытается атаковать.

6-й круг

Борьба между двумя «Макларенами» за 9-е место – Сайнс обогнал Норриса с помощью DRS.

5-й круг

Разрешено использование DRS. Хэмилтон тут же включил систему, однако догнать Ферстаппена сразу же ему не удалось. Система здесь не столь эффективна, как в Португалии неделю назад.

4-й круг

Показали повторы. Да, Феттель зацепил Магнуссена в шпильке – стюарды уже изучают инцидент.

Гасли здорово стартовал, но его на подходе к первому повороту прижал к обочине Хэмилтону, поэтому Пьеру пришлось резко сбросить скорость и пропустить вперед «Мерседесе».

Квят сейчас 8-й.

2-й круг

1-й круг

Джовинацци отыграл 6 позиций! Стролл сломал антикрыло в борьбе с Оконом, а Феттель, судя по всему, повлиял на разворот Магнуссена.

Старт!

Боттас остался лидером, Хэмилтон уступил Ферстаппену, на четвертое место выбрался Риккардо.

Магнуссен отвалился на последнее место.

15:10 Гонщики отправились на прогревочный круг.

«Мерседес» сегодня почти наверняка выиграет Кубок конструкторов. Чтобы остаться в игре, «Ред Булл» нужно отыграть целых 33 очка. Скорее всего этого не случится, а значит в командном зачете «серебряные стрелы» вновь станут лучшими. Беспрерывно с 2014 года.

15:05 На «софте» стартуют Леклер, Албон, Норрис, Сайнс, Риккардо, Квят, Гасли, Джовинацци. Остальные на «медиуме».

14:40 Всем привет! В 15:10 стартует Гран-при Эмилии-Романьи. Трасса в Имоле узкая, обгонять тут сложно, в гонке ожидается всего один пит-стоп, поэтому весьма вероятно, что квалификация вчера определила многое.

Стартовый порядок

1. Валттери Боттас («Мерседес»)

2. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

3. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

4. Пьер Гасли («Альфа Таури»)

5. Даниэль Риккардо («Рено»)

6. Алекс Албон («Ред Булл»)

7. Шарль Леклер («Феррари»)

8. Даниил Квят («Альфа Таури»)

9. Ландо Норрис («Макларен»)

10. Карлос Сайнс («Макларен»)

11. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт»)