Частный извоз
Забавная история после финиша Гран-при Германии, в которой Марк Уэббер выступил таксистом, а Фернандо Алонсо – пассажиром, побудила блог «Версификаторные россказни» вспомнить другие случаи, в которых один из пилотов подвозил соперника до боксов.
Ситуация, в которой один гонщик подвозит другого до пит-лейн, в современных гонках практически не встречается – ФИА ревностно следит за порядком на трассе и старается не допускать вольностей. Тем удивительнее эпизод, который случился сегодня: на болиде «Феррари» Фернандо Алонсо осталось критически мало топлива, и испанцу пришлось резко завершить круг почета. На его счастье, Марк Уэббер не проехал мимо.
Мэнселл – Сенна. Гран-при Великобритании 1991 года
Это «оригинальная» версия сегодняшней истории – болид Айртона Сенны остановился на последнем круге, и совершавший круг почета Найджел Мэнселл не проехал мимо. Не менее интересно то, что к пилотам пытался подойти какой-то человек, однако Сенна, вероятно, опасавшийся наплыва фанатов, отпихнул того ногой.
Шумахер – Алези. Гран-при Канады 1995 года
На единственном в своей карьере круге почета в статусе победителя Гран-при Жан Алези был вынужден остановиться прямо посреди трассы. В то время как счастливые Рубенс Баррикелло и Эдди Ирвайн проехали мимо (они впервые добрались до подиума) на двух «Джорданах», Михаэль Шумахер остановился, чтобы подобрать попутчика до пит-лейн.
Шумахер – Физикелла. Гран-при Германии 1997 года
На «Джордане» Джанкарло Физикеллы возник прокол, и Михаэль Шумахер вновь поработал таксистом.
Култхард – Хаккинен. Гран-при Испании 2001 года
Еще одна таксистская история. Мика Хаккинен уходил на последний круг лидером гонки, но до финиша добраться не смог – отказала техника. Мика долго стоял на обочине, отклоняя предложения других пилотов подвезти его до боксов, пока не появился напарник по «Макларену» Дэвид Култхард.
Пике – Альо – Йохансон – Арну. Гран-при Мексики 1986 года
Самый удивительный случай. Стефан Йохансон и Рене Арну сначала уселись на болид «Лижье» Филлиппа Альо, но у синей машины закончилось топливо, и троица пилотов принялась «голосовать». Нельсон Пике на «Уильямсе» не смог проехать мимо такой замечательной компании.







я сам смотрю формулу с конца 97 - поэтому помню тока Култхард – Хаккинен.
а за мексику глубокий поклон - вот это покатушки были.....
Кто у нас - Сенна?
Австриец лидировал, но за пару кругов до финиша взорвался мотор (весьма эффектно).
Было очень обидно за Герхарда!
Трассу не помню. Сезон 96 или 97...
Так что можно полюбоваться лишь на фото :)
http://cache3.asset-cache.net/xc/1527233.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=77BFBA49EF878921F7C3FC3F69D929FD55392E20F75704A161FFB95B388801898520AD6FB1376944A7CFF610D5B4FC25