Разминка перед боем. Мик Шумахер на предсезонных тестах Формулы 3
До начала сезона европейской Формулы 3 остается менее двух недель. А сегодня я бы хотел поговорить об итогах предсезонных тестов, которые прошли на Хунгароринге и Ред Булл Ринге. И по традиции, основной акцент будет на Мике Шумахере. Забегая вперед, отмечу, что результаты тестов меня немного разочаровали. Но, на то они и тесты, чтобы привыкнуть к новой для себя машине и познакомится с инженерами команды.
Первая тестовая сессия. Хунгароринг. 24-25 марта.
На Хунгароринге Мик оказался впервые, на что, в принципе можно было сделать скидку. Но только в первый день, который принес Шуми-младшему 14 результат из 19 пилотов. Быстрейшими в первый день оказались такие же дебютанты, как и Шумахер – британец Лэндо Норрис и наш старый знакомый Джоуи Моусон. Мик проехал 46 кругов и уступил им чуть более полусекунды.
В этом году в пелотоне Ф3 будут сплошь и рядом опытные пилоты. Новичков в обойме лишь пятеро: кроме вышеперечисленной тройки в нее входят индус Джехан Дарувала и японец Марино Сато. Что касается их результатов в первый день тестов, то Дарувала также опередил Шумахера и стал седьмым, а вот Сато замкнул итоговый протокол.
Напарники же Мика также скоростью не блистали. Максимилиан Гюнтер, Каллум Айлотт и Гуан Ю Жоу расположились на позициях с восьмой по десятую.
Второй день вышел продуктивнее с точки зрения наката, но никак не с точки зрения результата. Ожидался некий прогресс, но по сути, его не случилось. Да, ему удалось снять со своего вчерашнего результата секунду, но и соперники также улучшили свои времена. Поэтому Мик и расположился на тринадцатой строчке, замкнув квартет пилотов Prema, и снова опередив лишь одного дебютанта, Марино Сато.
Лучший результат второго дня и всей тестовой сессии на Хунгароринге остался у Харрисона Ньюи. Также в первой пятерке по итогам двух дней тестов оказались три напарника Шумахера и Лэндо Норрис. Дарувала стал 10-м, Моусон 11-м, Шуми был 13-м (135 кругов в итоге), а Сато 17-м. Ниже приведена подробная таблица результатов по итогам тестов на венгерском автодроме:
Первое официальное знакомство с техникой Ф3 (именно официальное, ведь Мик уже был за рулем прошлогоднего болида в Спа, Барселоне, Сильверстоуне и Нюрбургринге на частных тестах) нельзя назвать успешным. Он уступил не только всем своим напарникам (пусть и опытным), но и среди новичков смотрелся бледновато. Оставалась некая надежда на качественный скачок в результатах на следующих тестах, которые принимал уже хорошо знакомый Шумахеру Ред Булл Ринг…
Вторая тестовая сессия. Ред Булл Ринг. 28-29 марта
Мик Шумахер прибыл в Шпильберг с явным желанием реабилитироваться за невнятные результаты первых тестов. Сейчас трасса ему знакома, с машиной и инженерами он также должен был найти общий язык. Сложно объяснить почему, но и на этот раз Шуми был вынужден болтаться в середине второго десятка…
В первый день он снова был тринадцатым, уступив все те же пять-шесть десятых секунды лидерам, коими на этот раз оказались его напарники Айлотт и Гюнтер. В первой пятерке обосновались два дебютанта Норрис и Дарувала, а также еще один пилот Prema Гуан Ю Жоу. Даже аутсайдер первых тестов Сато оказался быстрее Мика, показав восьмой результат. Зато позади остался Джоуи Моусон.
Во второй день снова солировали Айлотт и Гюнтер, а вот Шуми стал лишь пятнадцатым. Мик «по традиции» уступил всем трем своим напарникам, а из дебютантов позади остались Дарувала и Сато. По итогам всей сессии на Ред Булл Ринге Шумахер остался на пятнадцатой позиции в итоговом протоколе.
Несмотря на знакомую трассу и еще больше проведенного времени за рулем болида Ф3 Шумахеру не удалось чудесным образом взлететь выше в итоговых протоколах. Остается лишь догадываться об истинных причинах столь невзрачного дебюта, ведь никакой информации ни от Мика, ни от команды не поступало…
Итоги
Что ж, тесты закончились, и пилоты уже с нетерпением ждут открытия сезона в Сильверстоуне. Что можно сказать по итогам этих тестов, и какие прогнозы можно сделать на сезон 2017? Очевидно одно (и это было ясно уже давно) – легко точно не будет, несмотря на чемпионскую команду. Очень порадовала плотность результатов. В таком чемпионате квалификация (не самая сильная сторона Шумахера) будет иметь огромное значение. Количество опытных пилотов, за плечами некоторых уже не один сезон, также сыграет против Шуми-младшего. Да и новички в этом году так же будут очень быстры, что показали нам эти тесты.
Так что, работы предстоит немало и дебют будет сложным, особенно в первой половине сезона. Более подробный расклад я приведу непосредственно перед стартом сезона в отдельной статье. Ну а пока нам остается лишь ждать и надеяться, что Мик и вся его команда грамотно проведут работу над ошибками, и на первой гонке сезона он предстанет перед нами во всеоружии.
Кстати, сравнивая машины Формулы 4 и Формулы 3, Мик отметил: «Если оценивать максимальную скорость, разница невелика – машины Формулы 4 тоже очень быстры. Отличия заметны в скорости прохождения поворотов – за счет этого в Формуле 3 удается проезжать круги на 10-12 секунд быстрее, чем в Формуле 4. В предстоящем сезоне я хочу добиться дальнейшего прогресса, многому научиться и, надеюсь, стать лучшим из новичков».
Итак, следующая остановка – Сильверстоун, Великобритания, 14-16 апреля.
P.S. Небольшое видео из Хунгароринга.
#KeepFightingMichael
Все самые свежие новости о Мике Шумахере.
Макс был прав)