Женский взгляд на Формулу-1

Как-то раз, прогуливаясь славным солнечным днём 2 сентября сего года по славному стольному граду Лондону, в нескольких метрах от знаменитого сквера Лесистер, я заметила какое-то необычно большое скопление там народа. Значение этому я не придала, и преспокойно ушла гулять дальше. И какого же было моё удивление и разочарование (с включением «внутреннего Кимми», и «попутным вставлением ругательств» на саму себя, разумеется), когда спустя несколько месяцев я случайно узнала причину этого скопления! В тот день и в тот час я прошла мимо не чего-нибудь, а мировой премьеры фильма «Гонка»!

С тех пор, как для нас, простых зрителей, стали доступны переговоры по тим радио, смотреть гонки стало интереснее. Сразу столько всего нового узнаётся! И некоторые командные тайные перипетии выходят наружу, и следить за состоянием столь милого именно твоему сердцу болида становиться чуть проще, да и просто интересно послушать живые эмоции пилотов. А команды, в условиях жёсткой конкуренции привыкшие извлекать выгоду из всего вокруг, уже давно приноровились использовать открытость тим радио как оружие.

Итак, фанфары отгремели, окончен бал, награды раздаются, и этот сезон 2013 года уже занял своё место в истории формулы 1. Можно по разному относится к тому, что чемпион мира был известен много заранее до официального окончания чемпионата, но это не отменяет того, что борьбы и на трассе и в паддоке и в кругах болельщиков было достаточно. Попытаемся вспомнить то, что сделало сезон Сезоном 2013. Первое, о чём хотелось поговорить, это шины.

В Москве состоялось ежегодное шоу Moscow City Racing. Вот наш отчет. Простите что поздно, уезжали на гран-при Венгрии ;)

Гран-при Монако во многом оправдал ожидания, мы увидели шестого победителя в шестой гонке и вновь вопрос, будет ли седьмой?

+ Себастьян Феттель 2011 Кто же будет триумфатором 2012 года? Давайте обсудим эту тему, кого бы вы хотели увидеть победителем и кто больше всех заслуживает победы?

На этих выходных нас ждет шестой этап Формулы 1. После трехнедельной паузы королевские гонки приезжают на городскую трассу в Монако. И безусловно главный вопрос этого уикенда «Будет ли новый победитель?» шестой по счету

Когда говорят «Феррари» - в голове каждого возникает какая-то своя, особенная ассоциация. Будь то красная машина с вороным конём на капоте, или Михаэль Шумахер с его фирменным прыжком на верхней ступеньке подиума. В последние годы ассоциации не стали другими, просто формульная «Феррари» уже ассоциируется с другими людьми. С теми, кто в последние годы ковал славу команды из Маранелло.

Сепанг. Куала-Лумпур. Малайзия. 400 км до экватора. 24 пилота и только один победитель. Непредсказуемая. Невероятная. Непостижимая. Всегда захватывающая гонка, каждый раз по новому сценарию. Режиссёры Голливуда, завидуйте! Вы не смогли придумать сценария лучше, чем жизнь, чем эта шедевральная трасса и эта строптивая тропическая погода. Пятьдесят восемь кругов, подарившие нам всю палитру эмоций. Эмоций на скорости 300 км/час...

Когда говорят «Сепанг», мы всегда представляем себе раскалённый асфальт, невыносимую жару, страшные перегрузки для всех без исключения пилотов. Как оно будет на этот раз, увидим уже в воскресенье. А пока краткий обзор трассы и небольшое превью предстоящему уик-энду