11 мин.

Роберто Фирмино. «SÍ SEÑOR. Мои годы в «Ливерпуле»» Глава 9: Сияй

Предисловие: Obrigado

  1. Sí, Señor!

  2. Мяч на крыше

  3. Не глядя

  4. Не то имя, не тот номер

  5. Через океан

  6. Ночь в камере

  7. «Ложная девятка»

  8. Мы втроем

  9. Сияй

  10. У точки

  11. Боль

  12. Мальчики из Бразилии

  13. Стена

  14. Давид и Голиаф

  15. Вершина мира

  16. Правильный путь

  17. Ожидание окончено

  18. Красная вечеринка

  19. Нежное прощание

  20. Я никогда не буду идти в одиночестве

*** 

Я так много говорю о моих зубах, не так ли? И знаете что? На самом деле о них особо нечего сказать. Я хотел, чтобы у меня были более красивые и белые зубы. Вот и вся история.

Когда я приехал в «Ливерпуль» с этими «новыми» зубами, это вызвало ажиотаж в раздевалке. «Вау» здесь; «Вау» там. «Что там случилось, Бобби? — спросил меня Босс. — Ты освещаешь это место!» Они и не подозревали, что эти зубные виниры были временными; Я обзавелся постоянными всего через несколько дней. Об этом говорил весь клуб в течение нескольких недель; Все были поражены.

В первый день я даже не мог говорить из-за боли. Мне было трудно дышать, и какое-то время мне приходилось держать рот закрытым. Однако вскоре широкая улыбка вернулась. И теперь она была еще более захватывающей и блестящей, чем когда-либо. Пару дней я терпел боль, боясь, что она никогда не пройдет. Потом она ушла, и мне сразу понравилось решение улучшить свою внешность. С годами Босс сделал зубные виниры, Мане тоже, затем Коутиньо... Я установил тенденцию и думаю, что помог тому стоматологу в Ливерпуле.

В моем случае, честно говоря, это было чисто косметическое средство. У меня никогда не было проблем с улыбкой, совсем наоборот. Улыбка была моей визитной карточкой на протяжении всего детства в Масейо, юности во Флорианополисе и во взрослой жизни в Германии. Я всегда жил и общался с улыбкой. Мне никогда не было стыдно ни за свою улыбку, ни за свои зубы.

Но однажды Лариса показала мне рекламу этих зубных виниров. У нее уже были виниры, она надевала их много лет назад, а я даже не знал. Именно Лариса, скажем так, подтолкнула меня сделать то же, что и она. Мы пошли в клинику рядом с домом. Цена была довольно высокой, что натолкнуло нас на мысль, что это хорошая вещь. Раньше это был наш старый критерий качества. Если дорого, то хорошо. Теперь-то я знаю...

Я сразу захотел их, несмотря на то, что всегда очень боялся стоматологов. В детстве со мной произошел несчастный случай: я ударил зубами по голове другого ребенка, и один из моих зубов сильно потемнел. Поэтому мне понравилась идея изменить свою внешность, и я выбрал белые зубы. Белее белого, на самом деле. Я попросил у стоматолога «супер белый» оттенок.

Это было в сентябре 2016 года. Прошло чуть больше года с тех пор, как я приехал в Ливерпуль, а наша вторая дочь, Белла, родилась несколькими месяцами ранее. У нас с Ларисой был один из очень удачных моментов в жизни. Эстетика и внешний вид имели большое значение тогда для нас обоих — как будто наша ценность заключалась в том, что мы носили. Сегодня все иначе: да, мы хотим хорошо одеваться, но самое главное — это то, что внутри. Теперь все на своих местах.

В первую неделю с супер белыми мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к новому виду. Это повлияло и на меня, а не только на других игроков, которые видели, как я прибыл в Мелвуд с блестящими зубами. Внезапно у тебя появляются зубы гораздо большего размера. Они казались мне огромными, гигантскими во рту.

Поначалу они продолжали причинять сильную боль, поскольку коренные зубы становятся чувствительными из-за износа, да и десны могут доставлять дискомфорт. Постепенно я привык к этому. Мне пришлось заменить виниры только семь лет спустя, и тогда я решил выбрать тот же белый цвет. Теперь они еще более блестящие, но более естественные. Это больше подходит новому Бобби.

Я никогда не стремился произвести впечатление на других; это никогда не было моей мотивацией для покупки машины, часов, одежды или установки зубных виниров. Я всегда хотел делать всё это, чтобы чувствовать себя хорошо, не более того. По крайней мере, я так думал. Но на каком-то уровне, я думаю, что да. Я был бедным мальчиком, ставший богатым, который прибыл в новый мир и искал свою идентичность, способ вписаться и выразить себя. Одним из таких способов было владение мячом, что и делают футболисты. Я вышел из Масейо в шлепанцах и жилетке. У меня ничего не было, только дар, которым одарил меня Бог, и жгучее желание стать футболистом. Когда все пошло по моему сценарию, это было похоже на то, как если бы ребенок впервые попробовал шоколад. Я хотел побаловать себя.

Футбол — это полный тщеславия мир, в котором царит конкуренция как в раздевалке, так и на поле. Лучшие часы, лучшая одежда, лучшая машина. Как только будет выпущен новый роскошный автомобиль, их уже будет куча на парковке у каждого большого клуба. В академии есть молодые игроки, которые больше заботятся о купленной ими машине, чем о вещах, которые действительно важны для их жизни и жизни их семей. Всем советую больше контролировать себя. Владение роскошным автомобилем не должно быть главной целью футболиста. Я знаю: я прошел через это.

Я не пытался быть лучше других, но на каком-то подсознательном уровне я был втянут в это. Сегодня я это прекрасно вижу. Я покупал одежду или часы, чтобы чувствовать себя хорошо, чтобы вписаться, иметь место, статус в этом новом контексте моей жизни. В футболе у всех крупных игроков были шикарные машины. Потом и я покупал модную машину, или две, или три, чтобы тоже быть на этом уровне, быть одним из них. И мало было купить, нужно было показать. Сделать фотографии в машине, выложить их в социальные сети. В глубине души ты пытаешься что-то доказать, даже если тогда я не мог идентифицировать это как таковое и не действовал с высокомерием, которое, как я знаю, передают эти слова.

Да, конечно, знаю. Я стал известным футболистом, звездой «Ливерпуля», постоянным игроком сборной Бразилии, и такие люди, как я, часто влияют на публику, чтобы они делали или носили что-то подобное. Но, честно говоря, я никогда не осознавал, какое влияние я могу оказать.

Еще во время игры в «Фигейренсе» я начал ходить по магазинам и экспериментировать со своим стилем. Я стеснялся говорить, но не одеваться. Я также купил свою первую машину, белый «Фольксваген Фокс».

Я приехал в Германию на отличную зарплату. Её было недостаточно, чтобы сделать меня миллионером, но более чем достаточно, чтобы комфортно жить в Европе. У меня было больше денег, чем я когда-либо видел в своей жизни, и я хотел сделать все, что было невозможно до этого. Первое, что я спросил у Майера, который помогал мне во всем в Германии, в том числе и с финансами, как я могу отправить деньги маме. Это было моим главным приоритетом. После конвертации евро в реалы я почувствовал, что у меня много денег, которые я могу потратить. Очень много!

Когда я приехал в Германию, чтобы подписать контракт зимой 2010/11, Майер уже подготовил все для того, чтобы я мог сосредоточиться на футболе, когда вернусь окончательно в январе. Первое, что мне нужно было сделать, это выбрать машину. Я выбрал «Ауди A3». Я хотел красную машину, потому что мечтал когда-нибудь иметь «Феррари». Я всегда был фанатом Формулы-1 и «Феррари». Мне нравилось наблюдать за Михаэлем Шумахером, Рубенсом Баррикелло и Фелипе Массой за рулем красной машины. Но это не мог быть просто красный автомобиль или даже какая-нибудь «Ауди». Мне хотелось, чтобы интерьер был карамельного или кофейного оттенка. Парень из «Ауди» сказал, что не знает, будет ли одобрен такой экстравагантный запрос на заводе. Но его одобрили. Это была моя первая машина в «Хоффенхайме». Красный «Ауди A3» с бежевым салоном.

Когда я подписал контракт с «Ливерпулем» и разбогател, моя коллекция автомобилей немного выросла. А еще я купил эту «Феррари: 458 Италия». Дело в том, что мне было немного неловко использовать её, потому что, когда я приезжал на тренировочную базу «Ливерпуля», все смотрели на машину. Это не то, что делало меня счастливым, и явно не то, чего я хотел; Мне просто нравилось иметь «Феррари». Она пробыла у меня два года, и я думаю, что я ездил на неё всего пару раз. Я хотел получить этот статус, но он меня не устраивал. Как и хвастовство. Владение «Феррари», возможно, было пределом, которого я мог достичь, знаком того, что я добился успеха. Кто не хочет иметь «Феррари»? Но мне не нравилось, что все так на меня смотрели, эти любопытные и восхищенные взгляды из-за машины. Знаю. Может показаться, что это противоречие. На самом деле, так оно и есть. Хотел ли я выделиться или нет? Ну, да. Но нет.

Сегодня я ясно осознаю, что наличие «Феррари» или её отсутствие не делает человека хорошим и не определяет, кто ты есть. В то время, когда мне было 23 года, я думал, что знаю; Я был уверен. Сегодня я знаю, что жил в море сомнений.

Машина, которая мне понравилась больше всего, была «Ламборгини Урус». Она была желтого цвета с черными сиденьями и желтой строчкой. Это не был один из тех низких суперспортивных «Ламборгини»; Это была большая, но все же очень мощная машина. В Англии в разное время у меня также были красивые белые «Роллс-Ройс», «Бентли», «Ленд Ровер», пять разных «Мерседесов», «Порше Панамера» и «Кайенн», на котором я ехал, когда меня остановила полиция в Ливерпуле.

Кстати, еще забавная история про тот «Кайенн»: Я подарил его Ларисе на день рождения. Он шел с гигантским бантом вокруг него, воздушными шарами и всем прочим; Приятный сюрприз. А потом я вернулся, чтобы подписать договор аренды. Это был подарок, но только на время, знаете ли.

В какой-то момент у меня в гараже стояло пять машин. Я выбирал, на какой машине ехать, как если бы выбирал пару обуви. «Сегодня я хочу на этой. Завтра — на той». Автомобили и часы были моей страстью. Я был типичным футболистом. Сейчас я оторвался от материального мира и понимаю, насколько все это было чрезмерно.

Первой машиной, на которой я ездил в Англии, был белый «Мерседес». Именно на этой машине я научился ездить по другой стороне дороги. Ранним утром я отправился с Мейером в Ливерпуль, где никого не было, чтобы привыкнуть к движению. В конце концов я освоился. Или, по крайней мере, мне так показалось.

В Германии ездить было проще: автобаны — это великолепные дороги без ограничения скорости. Именно там я установил свой рекорд, разогнавшись до 260 км/ч на «Ауди Q7». Руль немного дрожал, но у меня было отчетливое впечатление, что я могу ехать еще быстрее.

Автомобили, как правило, не покупаются сразу. Подавляющее большинство игроков берут их в аренду, то есть платят за пользование автомобилем. Приобретать и обменивать автомобили несложно. Это не то же самое, что часы или одежда.

В Германии клубы выплачивают зарплату в конце каждого месяца. Однако, когда я приехал в «Хоффенхайм», я получил аванс, чтобы начать свою жизнь, открыть счет в банке и отправить деньги родителям. Через несколько месяцев я получил премию, большую сумму. Поэтому, конечно же, я отправился за покупками. Я зашел в магазин Abseits в Штутгарте и сделал крупную покупку. Я думаю, что я потратил от 15 до 17 тыс. евро или что-то в этом роде. Мейер помог мне; Мы использовали три разные кредитные карты, в том числе агентскую от Rogon, у которой был более высокий лимит. Я купил около пяти пар кроссовок одной и той же модели, в разных цветах. Я был без ума от стиля. Я даже не смотрел на ценники. У меня никогда в жизни не было возможности что-либо купить, поэтому я дал волю. Я хотел новую одежду, хотел носить разные вещи, хотел быть модным. Мне нравилось искать вдохновение в социальных сетях. Я следил за модными аккаунтами в Instagram, чтобы узнать, что было в тренде, а затем смешивал цвета и аксессуары. Не то чтобы это всегда получалось: Я помню одну вечеринку в Хоффенхайме, где Лариса пришла в ужас от моего наряда: ярко-оранжевые брюки, которые она называла «неоново-оранжевыми», красный галстук-бабочка, рубашка с цветочным принтом, бархатный пиджак и кепка... Мне показалось, что это очень стильно!

Я знаю, что создал образ экстравагантного парня, но я просто хотел выразить себя, чтобы быть частью всего того, что я не мог так хорошо сделать словами. Я думаю, что смелость в одежде и цветах соответствовала моей дерзости на поле. Там я не был таким робким: У меня был характер, чтобы носить разные вещи, так же как и у меня был характер, чтобы делать разные вещи на поле.

Другой формой самовыражения были татуировки. За эти годы у меня их было много, и сегодня я сожалею обо всех. Вернее, почти всех: те, что связаны с моей семьей, действительно значат что-то особенное. Но если бы я мог вернуться в прошлое, я бы не делал никаких татуировок. Я бы предпочел, чтобы их не было. То, что привлекало меня в юности, не привлекает меня сегодня. То, что я должен был сказать с помощью татуировок не то, что я хотел бы сказать сегодня.

Еще одна вещь, которая мне всегда нравилась, это духи: разные их виды. Лариса говорит, что я «самый ароматный человек», которого она когда-либо встречала, и это, конечно, привлекло ее внимание на нашем первом свидании.

Признаюсь, я до сих пор люблю ходить в торговые центры. Я люблю ходить по магазинам, мне нравится иметь красивую одежду. Но сегодня я делаю покупки умеренно — раньше я себя не контролировал. У меня до сих пор больше одежды и обуви, чем у моей жены, уж точно. Мой стиль изменился и стал более классическим, менее красочным и кричащим.

Я потерял страсть к автомобилям, парфюмерии и часам. Я повзрослел, я нашел Иисуса Христа, я изменился. Библия говорит: «Не собирайте себе сокровищ на земле, где моль и ржа истребляют и где воры подкапывают и крадут». Роскошные автомобили ушли в прошлое. Зубы, надеюсь, остались со мной навсегда.

***

Если хотите поддержать проект донатом — это можно сделать в секции комментариев!

Приглашаю вас в свой телеграм-канал, где только переводы книг о футболе и спорте.