SMP Formula 4: приглашаем на Moscow Raceway!
Свершилось долгожданное: стартовал первый российский уик-энд новой гоночной серии SMP Formula 4! Мои чемоданы (а по правде - маленький рюкзачок) уже собраны, приглашаю и всех вас, друзья, присоединиться к грандиозному событию, которое в ближайшие два дня пройдет на трассе Moscow Raceway близ Волоколамска!
ЧТО ЗА СЕРИЯ
Наверное, не все знают, что это такое - SMP Formula 4, что немудрено, ведь серия совсем новая и чемпионат 2015 года - первый в ее истории. Это совместный проект российской программы SMP Racing и знаменитой финской команды Koiranen, главная задача которого - дать возможность молодым гонщикам из России и стран Северной Европы сделать первый шаг из картинга в гонки на открытых колесах. К чемпионату допускаются пилоты в возрасте от 15 лет, им в распоряжение дается абсолютно одинаковая техника, которая как нельзя лучше подходит для дебюта в "формулах". Шасси - Tatuus F4; двигатель - Abarth, 1,4 л, 160 л.с.; 6-ступенчатая коробка передач; резина - Hankook.
Чемпионат 2015 г. состоит из 7 этапов, четыре из которых пройдут в России:
Уик-энд включает в себя, помимо тренировочных заездов, одну квалификацию и три гонки - каждая длительностью 25 минут плюс 1 круг. Очки получают первые 10 финишировавших, победитель - 25, дальше - 18, 15 и т.д., как в "Формуле-1". Помимо этого, обладателю поул-позиции начисляются 5 очков, быстрейшего круга в гонке - 2 очка. В первой гонке (в субботу днем) пилоты выстраиваются на стартовой решетке согласно показанным лучшим временам в квалификации, во второй (утро воскресенья) - по финишному протоколу первой гонки, в третьей (воскресенье после обеда) - по вторым лучшим временам субботней квалификации.
Спортивным директором серии является Мика Сало, с ребятами также работает Петр Алешин из SMP Racing. Деления на команды нет, все гонщики выступают при поддержке организаторов серии - SMP Racing и Koiranen. Чемпион сезона-2015 получит 350 тысяч евро для участия в будущем году уже в европейской "Формуле-3".
КТО УЧАСТВУЕТ
На старт первого этапа на финской трассе "Ахвенисто" вышли 15 пилотов, 10 из них - россияне. Имена большинства широкой публике ничего не скажут, т.к. ребята делают только первые шаги в большом автоспорте, а вот фамилии знакомые - есть: Нерсес Исаакян - брат Матевоса Исаакяна, Джоэл Эрикссон - Джимми Эрикссона, а Денис Мавланов соответственно - Романа Мавланова.)
Самый опытный из участников - пожалуй, Семен Евстигнеев, известный по выступлениям аж в двухлитровой "Формуле-Рено"; Иван Матвеев имеет опыт выступлений в итальянской "Формуле-4", Владимир Атоев и Никлас Нюлунд - во французской; Алексантери Хуовинен - в Формуле-Форд. Остальные в большинстве своем за плечами имеют только картинг, в том числе самый молодой участник - выступающий на неполном расписании (вне зачета) британец Энаам Ахмед.
Лично для меня большой интерес представляет Никита Ситников из Обнинска. Как-никак земляк)
ПЕРВЫЙ ЭТАП СЕЗОНА
Дебют новой серии состоялся в середине мая на трассе "Ахвенисто", расположенной в живописных ландшафтах близ финского города Хямеенлинна. Конфигурация трека очень интересная с точки зрения пилотажа, но, к сожалению, не слишком располагающая к обгонам, поэтому борьбы в первых трех гонках чемпионата мы видели много, а вот результативных действий - не очень.
В квалификации лучшее и первое, и второе время показал россиянин Владимир Атоев, чем обеспечил себе поул-позиции в первой и третьей гонках. Правда, воспользоваться удачным положением на решетке Владимиру ни разу за уик-энд не удалось.
В субботней гонке рядом с Атоевым с первого ряда брал старт Алексантери Хуовинен, на втором расположились Нико Кари и Никита Троицкий. Старт Атоев проспал, в итоге уже из первого поворота он выходил третьим позади шустрых финнов. За четвертую позицию на протяжении нескольких кругов шла упорнейшая борьба между Троицким и Джоэлом Эрикссоном, которая стала настоящим украшением финского этапа, но завершилась она в пылу молодости и горячности столкновением, выбившим с трассы обоих. Правда, Эрикссон, на котором, с моей точки зрения, вины за аварию лежит больше, сумел вернуться на трассу, пусть и пропустив весь караван гонщиков вперед. Практически одновременно с коллизией Троицкого-Эрикссона в хвосте пелетона дружно впечатались в рельс безопасности Никлас Нюлунд и Семен Евстигнеев, болид первого аж повис на ограждении. Логичным следствием обоих эпизодов стал выезд на трассу машины безопасности, убрать сразу три разбитые машины из опасных зон до истечения времени гонки не успели, так что вслед за пейскаром на призовых местах финишную линию пересекли Хуовинен, Кари и Атоев.
Гонка номер два в воскресенье утром стартовала согласно протоколу субботнего финиша, а значит, первую линию заняли хозяева этапа Алексантери Хуовинен и Нико Кари. Кари, однако, заглох сразу, как погасли огни светофора, Атоев снова не смог хорошо стартовать, в результате чего преследовать отъезжающего Хуовинена пустился воспользовавшийся проблемами впереди стоявших Нерсес Исаакян. На протяжении практически всей гонки он шел вторым, время от времени навязывая борьбу лидеру, однако под самый финиш не справился с выходом из быстрого поворота и разбил свой Tatuus об ограждение трассы. На подиум, помимо Хуовинена и Атоева, приехал в итоге совсем юный британец Энаам Ахмед, которому организаторы позднее вручили специальный приз как лучшему гонщику уик-энда (его, кстати, будут присуждать и в дальнейшем).
В третьей гонке нас ждало дежавю: расположившийся на поуле Владимир Атоев плохо стартует, его опережает Никита Троицкий, а затем почти сразу и Кари с Эрикссоном. Снова не обошлось без зрелищных вылетов - на сей раз результативную ошибку допустил Артем Кабаков, на трассу выехал пейскар, но в отличие от субботы, стюарды сумели быстро машину Артема эвакуировать, и мы таки увидели первый рестарт в истории SMP F4. Выиграл его Нико Кари, обошедший лидировавшего Троицкого, но уже после финиша Нико был оштрафован за фальстарт, в результате чего первым российским победителем гонки новой "Формулы-4" стал Никита Троицкий!
Кстати, на YouTube-канале серии можно смотреть как трансляции всех гонок (в прямом эфире и затем в записи), так и отличные хайлайты первого, второго и третьего боевых заездов в "Ахвенисто". Подписывайтесь и не пропустите уже сегодня первую гонку на Moscow Raceway!
ЧТО БУДЕТ НА MOSCOW RACEWAY
Второй этап чемпионата SMP F4 пройдет в рамках уик-энда чемпионата мира WTCC, поэтому посетители великолепного подмосковного автодрома смогут лицезреть сразу и звезд мирового туринга, и наших молодых гонщиков. Понятно, что в субботу все внимание будет отдано московской гонке Формулы-Е, так что квалификацию и первый старт большинство пропустит, зато в воскресенье ничто не помешает насладиться полноценным гоночным днем на Moscow Raceway. На всякий случай - ознакомьтесь с программой на оба дня:
6 июня, суббота
11.40-11.55 ФормулаМастерс: Квалификация 1
12.05-12.35 SMP F4: Квалификация
12.55-13.10 ФормулаМастерс: Квалификация 2
13.30-14.30 WTCC: Квалификация
14.55-15.25 ФормулаМастерс: Гонка 1
16.00-16.30 SMP F4: Гонка 1
17.15-17.45 ФормулаМастерс: Гонка 2
7 июня, воскресенье
10.45-11.15 SMP F4: Гонка 2
12.15-12.45 WTCC: Гонка 1
13.25-13.55 WTCC: Гонка 2
14.40-15.10 ФормулаМастерс: Гонка 3
15.45-16.15 SMP F4: Гонка 3
Добраться до автодрома - проще простого. Идеальный вариант, безо всяких пробок - электричка с Рижского вокзала на Шаховскую или Волоколамск. Доезжаем до станции Чисмена, а там прямо на спуске с ЖД-моста будут ждать бесплатные автобусы до трассы. Тем же путем - обратно.
Выступление на таком шикарном автодроме для молодых пилотов - уже большая удача. Плюс - широкие зоны безопасности и суперпрофессиональный (не в обиду финнам, у них все прошло очень здорово для дебюта) персонал Moscow Raceway дают нам надежду на еще большее зрелище и еще больше захватывающей борьбы молодых гонщиков, чем две недели назад.
А пока - очень милое интервью победителя третьей гонки в "Ахвенисто" Никиты Троицкого:
Надеюсь, что на Формуле 4 будет достаточно зрителей, для создания атмосферы соревнования.