Квят удивил на тестах в Японии: быстро прогрессировал и говорил по-японски
С 6 по 7 марта на японской трассе «Окаяма Интернейшнл» прошла первая серия предсезонных испытаний «Супер ГТ». В России за ними тоже следили – ведь в них приняла участие команда Team JLOC и пополнивший ее состав самый успешный гонщик страны Даниил Квят. Да, если пропустили – он собирается гоняться в главной японской серии суперкаров за заводскую «Ламборгини» – здесь все, что об этом нужно знать.
Бывший №26 приехал туда впервые, хотя трасса и принимала Гран-при «Формулы-1» – нов середине 90-х годов. Тогда автодром, построенный в горной расщелине корпорацией «Танака Интернейшнл», был одним из самых новых и современных не только в стране, но и во всем мире. Сейчас, конечно, ситуация изменилась: крупные серии посещают «Окаяму» очень редко. «Супер-Формула» отказалась от этапа из-за низкой посещаемости и малого числа обгонов, и лишь «Супер ГТ» и японская серия гонок на выносливость «Супер Таикю» все еще приезжают порадовать местную публику раз в год.
Кстати говоря о местной публике: несмотря на то, что серия проводила всего лишь предсезонные тесты, немало болельщиков посетили трассу в качестве зрителей. За это хардкорные фанаты серии удостоились отдельной благодарности от трассы и чемпионата, выраженной в соцсетях. В частности из-за того, что не испугались приехать на тесты в не самые благоприятные погодные условия: было очень влажно и ветренно, а температура в горной местности, где находится трасса, приближалась к нулю градусов по цельсию. Японцы уже привыкли устраивать тесты даже в самых экстремальных условиях — чего только стоят недавние испытания «Супер-Формулы» на «Сузуке».
Хоть звезды калибра Даниила Квята приезжают в Японию нечасто, реакция зрителей серии в сети была довольно сдержанной: все таки, японским фанатам привычнее болеть за местных героев. Например, под рядом записей о Квяте в главном японском гоночном СМИ autosport («Отосупоцу») чаще видны комментарии о напарнике Квята — Такаси Когуре.
В командных соцсетях фанат JLOC по имени Такуми Огасавара горячо поприветствовал Даниила в чемпионате, а позже удивился тому, что Квят будет выступать в серии под флагом Италии, гоночную лицензию которой Даниил оформил в прошлом году. Причем, в прошлом году в чемпионате IMSA первую половину сезона Квят без ограничений провел под флагом России: скорее всего, российская гоночная лицензия истекала, а получить новую в Италии было быстрее и проще.
Японские медиа, как раз, были заинтересованы в фигуре Квята куда больше, чем местные болельщики. Официальные аккаунты чемпионата и вышеупомянутый «Отосупоцу» выпустили огромное количество фото и видео с участием Даниила и его команды, а сам Квят дал ряд интервью о своих первых впечатлениях.
В интервью «Отосупоцу» Квят отметил, что в команде его приняли очень хорошо и атмосфера в команде позитивная. Ему быстро удалось найти общий язык с напарником и с инженером — Хитоси Иоги. Также он рассказал о том, что начал учить японский — нашел в Монако репетитора и тренируется при помощи приложения на телефон. В паддоке он уже пробует здороваться со всеми на японском.
К слову о японском: отвечая на вопросы Симы Такэути, главного репортера чемпионата, Квят продемонстрировал свои знания местного языка, сказав фразы «машина очень приятна в управлении» и «мне здесь очень нравится».
Судя по всему, Квяту выученные в этом сезоне уроки пригодятся для дальнейшего развития его карьеры в Японии. В интервью он отметил, что очень заинтересован в программах «Хонды», «Тойоты» и «Ниссана» в ГТ500, а также, что хотел бы себя попробовать в «Супер-Формуле». «Это окно возможностей все еще открыто, но пока — без конкретики», — сказал Квят местным журналистам.
Даниил признается: чтобы ехать на уровне местных фаворитов нужно еще очень много работы. На «Окаяме» он, по большей части, привыкал к машине и учил трассу. Так что времена, которые ему удалось установить в первый день, были далеки от показательных.
И вправду, в самой первой сессии Квят поставил время 1:28.349 — более, чем на 2 секунды медленнее напарника (1:26.249). Во второй сессии у него получилось приблизиться: 1:26.786 и 14-е место в протоколе сессии. Для сравнения, бывший гонщик «Ф-2» Зак О’Салливан поставил время 1:25.960 и стал 5-м — британец был почти на секунду быстрее. Лидерам сессии из Pacific Racing Даниил уступил почти 1,5 секунды.
Во второй день тестов Квят также работал, в основном, в четвертой сессии, что прошла после обеда. Даниил установил время 1:25.815 — это уже было более показательно. «Торпеда» проиграл быстрейшему Хироки Есиде на GR Supra GT300 чуть меньше 0,5 секунды: прогресс за эти пару дней более, чем очевиден.
Первые тесты уже показали то, что Даниил будет более, чем конкурентоспособен в Японии. Следующий шаг – уже скоро: 15-16 марта «Супер ГТ» организовывает еще одни коллективные тесты. В этот раз на «Фудзи». Квят и Team JLOC тоже примут там участие. Будете следить?
