Чемпион «Ф-1» обожает «Жигули». Из-за ностальгии по своему старому «Фиату» – с которого и скопировали советское авто

Наверняка вы слышали, что первым автомобилем Кими Райкконена была «Лада», но Айсмен не единственный поклонник российской марки среди чемпионов «Формулы-1».

В своей любви к авто признался обладатель кубка 1996-го года Дэймон Хилл. Правда с маленькой оговоркой: «Я люблю «Лады». В Баку есть «Лады». Раньше у меня был «Фиат» 124 Speciale. Машины в форме машин».

Оказывается, классика советского автопрома полюбилась гонщику из-за схожести с «Фиатом» – ведь создана по его образу.

Но машину не плагиатили – все законно! История создания «Жигули» началась с подписания соглашения о сотрудничестве между министром автопрома СССР и президентом итальянского концерна «Фиат» в 1966-м.

Следом развернулось строительство инновационного завода-гиганта в городе Ставрополь-на-Волге – тогда его и переименовали в честь итальянского коммунистического лидера Пальмиро Тольятти. Сам 124-й «Фиат» отправили колесить по просторам Советского Союза ради его испытаний в разных климатических зонах. И не зря: итальянец буквально разваливался на советских дорогах – инженерам пришлось проделать колоссальную работу прежде чем первая «Лада» наконец сошла с конвейера. Чтобы спустя много лет за ее рулем смогли прокатиться чемпионы «Ф-1».

 

Сам Дэймон Хилл настолько любит «Ладу», что однажды даже пытался помочь с ее ремонтом в Баку в 2017-м.

Владелец «семерки» пытался заменить выпускной коллектор на своей машине и параллельно успокоить пассажирку. Дэймон как истинный британский джентельмен предложил свои услуги.

Но, судя по словам самого Хилла, его инициатива задела мужское достоинство бакинца-автолюбителя. Поэтому чемпиону мира пришлось ретироваться, пока горячий южанин «не запустил в него гаечным ключом».

Или, как вариант, несчастный мужчина просто не знал английского и не понял, что ему пытается помочь сам Дэймон Хилл, а не подтрунивает какой-то седовласый иностранец.

А вы разделяете любовь чемпионов к отечественной классике?

«ВАЗ» мощностью 1400 л.с. разогнался до 304 км/ч – и побил рекорд Европы. Во второй раз подряд!

Триумф русского автопрома: теперь на «Ладе Ниве» ездит Ральф Шумахер! Купил ее для развоза вин собственного производства

Первые машины гонщиков «Ф-1»: Райкконен начинал на «Ладе», Леклер – на 18-сильном «Фиате», Ферстаппену водить запретил контракт

Фото: Gettyimages.ru/James Bearne / Stringer; twitter.com/DamonHill; twitter.com/simon__lazenby; oldtimer-youngtimer.hu; f1db.ru

Comments

[Максим_1975]

Ответ Rufat Aliyev

Охх, как Азербайджанец скажу, мужики у нас упрямые)) Да и старое поколение не знает англ, скорее всего подумали, что Деймон какой-то нарик

Настолько упрямые, что принадлежность к государству пишут с большой буквы?

[Биомеханоид]

Ответ Алекс Дмитриев

Тольятти не назывался Ставрополь-на-Волге, он носил имя Ставрополь.

А нынешний Ставрополь назывался Ставрополь-без-Волги

[Фан Рубина]

Покатав за рулём болида, у которого то шланг какой-то отваливается, то мотор перегревается, то колёса стираются, начинаешь ценить простые ремонтопригодные машинки.

[Chewey]

Про Райкконена слышал, что они чуть ли не на свалке Ладу нашли с отцом и отремонтировали её

[Пользователь заблокирован]

а нафига бакинец пытался поменять выпускной коллектор прямо на дороге да еще с пассажиркой? это что, неисправность которая мешает движению чтоль? кстати, там же полюбасу тосол надо сливать, короче автор пишет полный бред вообще не думаю, что он пишет)

[Слава Трефилин]

У моих родителей первой машиной была белая «Копейка», ВАЗ-2101, 1981 г.в. Однажды в нас сзади въехал «Москвич», вмяв багажник в салон, и, согласно семейной легенде, пятилетнего меня, сидевшего на заднем сидении, спасла только лежавшая поперёк багажника запаска. «Копейку» восстановил за несколько бутылок водки Ильич, деревенский автомастер, который, наверное, в наше время был бы главным инженером «Макларена», но в середине девяностых карьерные опции были немного другими. «Копейку» ту потом ещё и с прибылью продали, добавили немного и купили «шестерку». Я к чему это? Да просто захотелось рассказать 😀.

[honeycutt]

а ведь Car shaped cars красиво звучит... да и мысль интересная)

[Алекс Дмитриев]

Тольятти не назывался Ставрополь-на-Волге, он носил имя Ставрополь.

[БилльХансен]

Ответ Биомеханоид

А нынешний Ставрополь назывался Ставрополь-без-Волги

Ставрополь-Кавказский на самом деле.

[Rufat Aliyev]

Охх, как Азербайджанец скажу, мужики у нас упрямые))
Да и старое поколение не знает англ, скорее всего подумали, что Деймон какой-то нарик