14 марта 2012, 14:02 11 мин.

Гонка в Городе. Мельбурн, Австралия

Koutchin1990xF1

Автор

Здравствуйте дорогие друзья, читатели моего блога!!! Сегодня речь пойдет о первом этапе сезона 2012 в Мельбурне!!!!

Альберт-Парк (англ. Melbourne Grand Prix Circuit) используется для гонки Формулы-1 Гран-при Австралии, Формулы-3 и Формулы Ford.

Трасса расположена в городе Мельбурн, Австралия, вокруг небольшого искусственного озера. Используется с 1996 года. Длинна трассы 5,303 км. Рекорд круга принадлежит Себастьяну Феттелю 1-23-529. Установлен в 2011 году. Больше всех побед одержал Михаэль Шумахер 4 раза и Феррари 6 раз. Интересный факт в 8случаях из 10 именно здесь определяется будущий чемпион мира.

История

Австралийский Большой Приз был впервые разыгран в сезоне 1996 года в Мельбурне на новой, реконструированой трассе, оборудованной на территории прекрасного Альберт-Парка. Трасса проходит вокруг озера в Альберт-Парке. Гонщики хорошо приняли ее, так как она получилась скоростной, но плавной. Мельбурнская трасса заменила трассу в Аделаиде, которая частично проходит по общественным дорогам.

Трасса в "Альберт-Парке" была сооружена еще в 1953 году и проходила по парковым дорогам, огибающим озеро. Вплоть до 1958 года она принимала у себя неофициальный Гран При Австралии, не входящий в зачет чемпионата мира, для машин "Formula Libre". Победителем тогда стал Дуг Уайтфорд на Lago-Talbot T26C. В 1992 году новоизбранный премьер штата Виктория Джефф Кеннет поставил задачу поднять международный престиж Мельбурна, и одним из пунктов его программы значилось перемещение арены Гран При Австралии из Аделаиды в Мельбурн. Соглашение было заключено в сентябре 1993 года, однако первый этап состоялся только в 1996 году, когда истек срок действия контракта с Аделаидой. И с тех пор Мельбурн традиционно открывает календарь чемпионата мира Формулы-1.

Чтобы принять Гран При Австралии, трасса в "Альберт-Парке" была серьезно реконструирована. Это вызвало ярые протесты со стороны защитников окружающей среды, полагающих, что строительные работы нанесут серьезный ущерб естественному ландшафту парка, а выхлопные газы формульных десяток навредят экологии города. И все это, несмотря на то, что автодром здесь - ровно как и в Монако - сооружение временное. Протестующими был даже создан веб-сайт, на страницах которого они призывают спасти "Альберт-Парк" и перенести проведение Гран При в другое место. Однако, несмотря на протесты неутомимых "зеленых", которые в меньшем масштабе продолжаются и по сей день, трасса все же успешно дебютировала в сезоне - 1996 и сразу завоевала симпатии как болельщиков, так и самих гонщиков.

Первый после стартовой прямой поворот находится на территории города и называется Fangio Stand. Гонщики достигают его на скорости 290 км/ч, а потом резко снижают ее до 120 км/ч на входе в поворот Fangio Stand, который проходят на третьей передаче. На повороте Jones Stand включают 1-ю передачу и увеличивают скорость до 150 км/ч. На выходе скорость продолжает расти до 180 км/ч. А уже перед Chicane скорость достигает 280 км/ч, после чего скорость резко падает до 80 км/ч. Следующий вираж проходят на 3-й передаче со скоростью 125 км/ч. Поворот Whintford Stand гонщики берут на 170 км/ч, здесь возможны вылеты. Трасса, проходящая на территории парка, более медленная. Она трудна для управления болидом. Средняя скорость на этом участке - 105 км/ч. Поворот Marina Stand проходят на 4-й передаче на скорости 150 км/ч, а следующий за ним поворот Lauda Stand - в среднем со скоростью - 250 км/ч. В поворот Clark Stand входят на 195 км/ч, на выходе скорость - 150 км/ч. К одному из самых опасных поворотов трассы Waite Stand по дъезжают на 4-й передаче со скоростью 180 км/ч. Вторую его часть проходят более медленно - 160 км/ч. Поворот Hill Stand очень труден: скорость c 250 км/ч резко увеличивается до 285 км/ч. Ascari Stand - 90 градусный поворот. Скорость внутри него 130 км/ч. Вираж Stewart Stand проходят со скоростью 170 км/ч. На повороте Prost Stand скорость с 215 км/ч снижается до 90 км/ч. Senna Stand - последний поворот перед финишной прямой. Его берут на скорости 160 км/ч.

Что же было год назад

- Виталий Петров занял 3 место и принес первый подиум России за более чем 60 летнюю историю формулы 1

- Себастьян Феттель более чем убедительно выиграл гран при Австралии

- Рубенс Баррикело провел не лучший свой гран при

- Красивая борьба Феллипе Массы и Дженсона Баттона

- Первый уикенд в качестве HD

- Дисквалификацию Заубера в полном составе за несоответствие техники

- Дебют ДРС и возвращение Керса

А теперь давайте о городе в котором собственно пройдет гран при

Мельбурн - второй по величине город Австралии с населением около 3.7 миллиона человек. Это столица австралийского штата Виктория.

Мельбурн дважды признавался "Лучшим городом для жизни в мире" в авторитетном исследовании журнала "The Economist" на основании таких параметров как климат, цены, культура, уровень здравоохранения и так далее.

В Мельбурне находятся штаб-квартиры трех самых крупных австралийских корпораций: Telstra, BHP Billiton и National Australia Bank, а также большинство компаний акции которых доступны на австралийской бирже ценных бумаг (Australian Stock Exchange).

В Мельбурне проходят многие крупных спортивные чемпионаты, включая австралийский этап автогонок Формула Один, теннисный турнир Australian Open, конные скачки Melbourne Cup, и финальный розыгрыш австралийского футбола AFL Grand Final. В Мельбурне проходили Олимпийские Игры в 1956 году а также Игры Стран Британского Содружества (Commonwealth Games) в 2006.

Мельбурн это быстро растуший город. За последние несколько лет здесь появилось много достопримечательностей, например:

Плошадь Федерации Federation Square

Новое постройки на Southbank включая 300 метровую Башню Эврика

Мост Sandridge на Southbank

Район элитной застройки Docklands

Станция Южный Крест

Деловой, жилой и торговый квартал QV

Первое впечатление

Австралийский Мельбурн, как впрочем и Сидней очень непохож на европейские Париж, Лондон как и на российские Москву и Питер.

Мы привыкли представлять себе город как большое количество зданий в основном от 5 до 12 этажей. В центре есть несколько высотных зданий, а одно-двух этажные особняки в черте города для нас скорее редкость.

Мельбурн совсем другой. Небольшой по размерам деловой центр состоит сплошь из небоскребов, между которыми ютятся памятники архитектуры. Непосредственно к сити прилегает красивейший район Southgate, являющийся своего рода визитной карточкой Мельбурна.

Почти вся остальная часть города - Greater Melbourne - это одно-двух этажные частные дома. Можно полчаса ехать на машине и не увидеть ни одного здания выше чем 2 этажа! Из-за этого порой можно услышать - Мельбурн и Сидней это две большие деревни. Да, здесь почти нет крупнопанельных жилых многоэтажек. Жить в таких домах большинство австралийцев брезгует, в Австралии это удел малоимущих. Исключение - роскошные апартаменты расположенные в сити или на берегу моря, с прекрасным видом из окон.

Доcтопримечательности Мельбурна

Что же интерестного можно увидеть в Мельбурне, какие здесь самые известные туристические достопримечательности? В Мельбурне можно:

Прогулятся по Southbank, посмореть самое большое в Австралии казино и языки огня каждый час с наступлением темноты. Там же - рестораны и дорогие снобистические бутики

Прогулятся, полазить по магазинам и обязательно! поужинать на одной из следуюших улиц:

Lygon (итальянская улица)

Brunswick (греки, много чудаковатой молодежи)

Victoria road (азия - Китай, Вьетнам)

Chapel street - проезжая мимо в 6 утра тут можно увидеть молодежь выходящую из ночных клубов

Auckland street (модная молодежная улица, в пятницу и субботу вечером не в меру веселая). Будучи на последней можно пройтись по пляжу Сант Кильда, где никто (кроме русских) не купается но зато все гуляют, бегают и катаются на роликах и велосипедах

полазить по магазинам в центре в районе пешеходной части Burke street и возможно в торг. центре Chadstone -пошататься по колоритному Queen Victoria Market

залезть на Rialto Towers посмотреть на деревню Мельбурновка

посмотреть старую мельбурнскую тюрьму Old Melbourne Gaol, туда водят даже ночью при свечах

В околицах Мельбурна можно:

Покататся на паровозе Puffing Billy по живописной дороге в лесу

Посмотреть городок золотой лихорадки Sovereign Hill

На острове Philipp Island можно кормить с руки кенгуру и страусов (последнее не для слабонервных), а также с заходом солнца увидеть парад тысяч маленьких пингвинов

По дороге в Аделаиду оттянутся на крутых поворотах живописной Great Ocean Road, а также посмотреть 12 Апостолов. На самом деле ехать туда ради самих апостолов не стоит, надо иметь хотя бы часа 3-4 и погулять по остальным скалам в околице.

Я также советую Вам посмотреть музеи и выставки Мельбурна, а также фотографии моря и пляжей в Мельбурне и его пригородах

Если вы любите животных, в Мельбурне есть 3 зоопарка(Мельбурнский зоопарк, заповедники Хилсвилл и Вериби) а также морской Аквариум, подробнее смотрите в разделе Австралийские животные.

А теперь традиционная историческая колонка речь пойдет о Гран при Австралии 1986 года когда гран при проходил еще в Аделаиде

Финальная гонка сезона 1985 года проходила в отличной атмосфере. Впервые приехавших в австралийскую Аделаиду участников Формулы 1 встретили отличная городская трасса и радушие многочисленных болельщиков. Обладатель титула был уже известен, сезон обошелся без трагедий, потому настроение царило приподнятое. Пилоты готовились поспорить за победу в дебютном Гран При Австралии, а также определить самого достойного из четырёх кандидатов на звание третьего призёра по итогам года.

Поул достался одному из соискателей – Айртону Сенне. Молодой бразилец по ходу своего первого сезона в составе Lotus выиграл семь квалификаций – не было сомнений, что в его лице Формуле 1 получила звезду первой величины.Однако на пути к послестартовому повороту Сенна уступил лидерство Найджену Мэнселлу. Британец после пяти сезонов без побед наконец-то получил машину, способную выигрывать – и тоже стремился к вершине подиума.

Но во главе гонки Williams Мэнселла оставался недолго – буквально через километр после старте Сенна пошел в атаку, которая закончилась столкновением. Найджелу пришлось сойти, а его соперник потерял несколько позиций. Новым лидером стал еще один пилот Фрэнка Уильямса – Кейо Росберг.

Однако до окончательно определения победителя в тот жаркий жень было далеко. Особенно много проблем пилотам доставлял износ шин – асфальт обычных улиц все же был не столь гладким, как покрытие автодромов. Именно поэтому на середине дистанции Росберг решил отправиться в боксы за новой резиной.

Этот манёвр оказался неожиданностью для Сенны, который шел следом и не смог увернуться от резко замедлившегося перед въездом на пит-лейн Williams. Айртон дернул руль в сторону, но всё равно лишился половины переднего антикрыла. Злоключения пилота Lotus на этом не закончились – ровно через круг, пытаясь в свою очередь въехать в боксы, Сенна не смог сделать этого: машина, лишившись части прижимной силы, проехала мимо нужного поворота!

Всё это, разумеется, позволило Росбергу вернуться в лидеры. Но в скором времени финн решил сменить шины ещё раз. У механиков возникла заминка – и Кейо откатился на третье место. Первую позицию тем временем занимал... Айртон Сенна.Из-за нескольких сходов в группе лидеров бразилец оказался вторым, а более свежие шины позволили ему опередить Ники Лауду.

Однако опытный австриец изначально планировал преодолеть дистанцию на одном комплекте шин, потому торопился без особой спешки. Эта тактика оказалась верной, и в скором времени Ники смог вернуть лидерство, обойдя Сенну. Лауда проводил последнюю гонку в карьере, и победа стала бы эффектной точкой – но судьбе было угодно иначе. Ники уверенно опережал преследователей, но во время очередного торможения его McLaren дёрнуло влево, и красно-белая машина протаранила бетонное ограждение...

Гонка продолжалась, и зрители в который уже раз стали свидетелями дуэли Сенны и Росберга за первую позицию. И вновь в эту дуэль вмешался неожиданный фактор. На этот раз на Lotus бразильца закапризничал мотор, перестала работать половина из шести цилиндров. Механики попробовали помочь своему пилоту, но оказались не в силах устранить неисправность.

Поскольку к тому моменту на трассе оставалось всего восемь машин, Кейо сбросил скорость и даже посетил боксы в третий раз – никто из соперников уже не мог покуститься на его победу. Не подвела и машина – и финн в пятый раз за карьеру первым добрался до клетчатого флага. Компанию на подиуме ему составили гонщики Ligier Жак Лаффит и Филипп Стрейф.

Расписание трансляций(время мск)+ погода

Пятница 16 марта

05-30 Св. практика 1(Р2+С1)

09-25 Св. Практика 2(Р2+С1)

+20 облачно

Суббота

06-55 Св. Практика 3(Р2+С1)

09-50 Квалификация (Р2+С1)

+18 солнечно

Воскресенье

09-30 Гонка (Р2+С1)

+21 солнечно