Рассчитали мощности всех двигателей внутреннего сгорания в «Формуле-1». «Хонда» больше не последняя

Немецкое издание Auto Motor und Sport поделилось с читателями инсайдом одного из мотористов о расчетной мощности двигателей внутреннего сгорания, установленных на болидах «Формулы-1». Данные получили из данных GPS-трекинга в квалификациях на разгонах и при достижении максимальной скорости в зонах трасс с минимальным влиянием сцепления. Также в чарт не вошли показатели MGU-K, так как они все равны по регламенту 163 л.с. и формально больше этой цирфы ни один произволитель выжать не имеет права.

Также стоит иметь в виду, что при активной перезарядке аккумулятора с помощью MGU-H мотор может терять до 40 л.с. эффективной мощности, потому показатели болидов могут различаться круг от круга.

Итак, первое место заняла «Феррари» с показателями в 790 л.с. «Мерседес» стал вторым с 780 л.с. (в гонке же в зависимости от характера трека соперники часто сравниваются). Последнее обновление мотора «Рено» под названием «модель С» выдает максимум в 730 л.с. Нынешняя «Хонда» выдает 715 л.с.

Однако «модель С» используют только в «Ред Булл» (с постоянными техсходами у Даниэля Риккардо). Глава гоночного подразделения французов Сириль Абитебуль еще в июле рассказал, что новая версия мотора пока не отличается надежностью, и потому ее будут поставлять только по специальному запросу — в остальном все машины продолжат использовать «модель В» мощностью 710 л.с. – следователь, «Хонда» уже обставила по мощности «Рено» и нынешние двигатели «Макларена».

Также по инсайдам из стана японского производителя ясно, что токийцы готовят масштабное обновление мотора к Гран-при США. Туда привезут пока что экспериментальную «третью модель», выжимающую 750 л.с.

Источник: AMuS

Comments

[flegmatichen]

Ответ Grigpar

Может. Только в 2014-2015 году на стендах Хонда тоже самое по отношению к конкурентам выдавала и даже больше. С тех пор 4 года прошло. В гоночных условиях ничего не работало.

Как это не сработало? Гасли на ТР (и на Хонде) 4 и 6 уже финишировал. В гонках. То есть в условиях когда якобы "не сработало". Да и попадание Гасли в третий сегмент квалификации Монцы как бы намекает.

[Игорь Каратай]

Ну пока хонда скорее в пони измеряется

[flegmatichen]

Ответ Grigpar

Пурга - это то, что нас ждет в 2019 году от тебя, когда Кими в Заубере ездить будет, т.к. ты уже успел за этот год наплести чуши на все темы подряд. :) Фонс был бы и почаще в очках, если бы не сходы. Он так или иначе в середине пелетона. Благодаря скилу кстати, а не ведру.

Видишь, какой ты адекватный. 2019 ещё не наступил, но тебе уже известно что всё пурга ))

Примеры пурги на этот год приведи пожалуйста )

Фонс всегда "был бы". Был бы чемпионом, был бы в очках, был бы в формуле-1, и тд. )))

[flegmatichen]

Ответ Grigpar

Даже сейчас ты несешь чушь! :)) Алонсо и так ездит в середине пелетона, а то и выше. Поглядим на Кими, болид то явно хуже не будет. Наперед тебе прогноз дам. Будет ездить так, что сегодняшние твои слова потеряют смысл, как и те, что ты бессмысленно талдычил год про темп, топ-тиму и что Кими в Феррари по надобности, строит он там болид видите ли. :)

Ну как ездит.. я бы сказал в начале сезона действительно Фернандо ездил в середине. Во всяком случае в первых четырёх гонках сезрна ниже 7 места не финишировал, а однажды даже пятым был. Однако после такого старта сезона скатился вниз. За последние 10 гонок лишь 4 раза попал в очки (в первых пяти гонказ 5 финшей в очках). Стал ближе к дну, чего уж )

Я не понял твоего прогноза по Кими в следующем году.. "Будет ездить так, что сегодняшние твои слова потеряют смысл". Это не прогноз, а болтовня, Впрочем это твоё привычное состояние, нести пургу ))

[flegmatichen]

Ответ Grigpar

А я тебе говорил множество раз, что с темпом не раз у него проблемы были по походу последних 2-х сезонов и Феррари он уже не тянет по факту. Я лишь хотел подчеркнуть, что ты мне опусы писал про Алонсо, а теперь все это реально проецируется на именно на финна, но ты начинаешь говорить в другом тоне почему-то. В каком-то защитном что ли. :) То то и оно, Флегма. Еще и Райка в борьбе с Ериксонами посмотрим в следующем году.

Я помню что ты мне говорил, это как правило чепуха и болтовня. По факту Кими идёт на третьем месте, а не тянет прима Феррари.

Всё, что я тебе писал про Алонсо соответствую фактическим вещам.

Райка в следующем году будет бороться с серединой пелотона, а не как Эрикссон и Алонсо сейчас, с дном )

[flegmatichen]

Ответ Grigpar

Год выписывать мне опусы, а потом за один коммент показать, что ты элементарный глор. :) Сезон заканчивается. Хоть один раз победит Кими? Как думаешь? Или уйдет на нуле со своим топовым темпом? :))

Ты неисправимый конечно. Зачем ты меня спрашиваешь про победы Кими? Тебе говорил множество раз кто в Феррари назначен побеждать, и это не Кими)

[CoMoBo3]

Т.е. в след году, если всё пойдет нормальком, РБ свои привычные позиции не потеряет, но станет заводской командой... Интересно будет, вне сомнений)

[SergSB]

Если у Хонды и правда будет 750, то РБ в следующем году может зажечь

[flegmatichen]

Ответ Grigpar

Напомню, что в Монце в квале максималка самая была у Фонса на ведре. :)) Финансовый директор МакЛарена на днях заявил четко: "Мы отказались от сотрудничества с Honda только потому, что мы хотим сделать болид намного быстрее, а с японским мотором мы не сможем добиться этого".

Если бы ты разбирался в Ф1, то понял бы про мксималку Фонса. Алонсо решил испортить круг Магу, ценой потери своей решающей попытки. И преуспел в этом, оба не прошли в третий сегмент. Вот от быкования Фернандо на прямой и вышла та максималка. Но главное в другом. Гасли попал в 3 сегмент. На Хонде. И Гасли был быстрее Алонсо на (внимание!) 1,2 секунды. Зацени ещё раз, вдумчиво. Гасли (новичок), на ТР (и на Хонде), размазал Федю в Храме скорости будто у франка самовоз.

Ну и про "заявление" финансового директора Макларена. Советую этих людей серьёзно не воспринимать вообще. Их речи находятся за пределами рамок здравого смысла. "Лучшее шасси" уже стало мемом на долгие годы. Они медленные с любым мотором. А вот РБ умнее, поэтому станут на Хонде быстрее чем на моторах Рено.

[Grigpar]

Ответ flegmatichen

Если бы ты разбирался в Ф1, то понял бы про мксималку Фонса. Алонсо решил испортить круг Магу, ценой потери своей решающей попытки. И преуспел в этом, оба не прошли в третий сегмент. Вот от быкования Фернандо на прямой и вышла та максималка. Но главное в другом. Гасли попал в 3 сегмент. На Хонде. И Гасли был быстрее Алонсо на (внимание!) 1,2 секунды. Зацени ещё раз, вдумчиво. Гасли (новичок), на ТР (и на Хонде), размазал Федю в Храме скорости будто у франка самовоз. Ну и про "заявление" финансового директора Макларена. Советую этих людей серьёзно не воспринимать вообще. Их речи находятся за пределами рамок здравого смысла. "Лучшее шасси" уже стало мемом на долгие годы. Они медленные с любым мотором. А вот РБ умнее, поэтому станут на Хонде быстрее чем на моторах Рено.

Хаха! А с каких пор ты вылез из своей утопии, что стал вдруг говорить о том, кто разбирается в F1. Говоря о том, что Фонс испортил круг Маге, ты лишь показываешь, что как минимум не смотрел его онборд, который лежит в инете, и что ты смотришь гонки как фильмы Марвел. :))
Кстати, когда Райка выкинули из Феррари 2-й раз и спустили в Заубер, я сразу тебя вспомнил и твои опусы, что ты мне весь сезон писал. :)) Дико ржал! :)) Мне показалось, что даже ты поймешь какой ты утопист. :))