ФИА провела семинар, посвященный увеличению количества обгонов в автоспорте
Вчера в Париже Международная автомобильная федерация провела семинар, посвященный увеличению количества обгонов в автоспорте, сообщает GrandPrix. На семинаре присутствовали технические эксперты Федерации, дизайнеры автодромов, технические директора, главные инженеры и пилоты команд «Формулы-1», NASCAR, «Индикара» и других ведущих чемпионатов.
Цель семинара поделиться последними исследованиями и изучить рекомендации по увеличению количества обгонов. Участники обсуждали, как создать больше возможностей для увеличения обгонов с помощью аэродинамических решений, дизайна и профиля трасс и потенциально новых спортивных правил.
Основываясь на результатах этой встречи и последующих собраниях рабочей группы, ФИА подготовит специальный релиз для автоспортивной общественности.
Среди тех, кто участвовал в семинаре, были замечены Михаэль Шумахер, Жиль де Ферран, Сэм Майкл, а также дизайнеры автодромов Герман Тильке и Клайв Боуэн.
P.S/А да, Трулли уберите, а Сютилю дайте нормальную машину.
Если серьёзно, то решение лежит на поверхности и используется в некоторых сериях - реверсивная стартовая решетка, - Обгоны просто неизбежны.
А для увеличения обгонов предлагаю ввести на трассу элемент раздвоения дороги на параллельные части, а затем сведения их вместе в одну , по типу выезда с пит-лейн
Либо можно запретить менять все покрышки за раз: можно менять одну спереди, одну сзади.
А ещё можно ввести обязательное одновременное использование разных типов покрышек (слева жесткие, справа мягкие, или наоборот, или крест-накрест).
Ага! Это прям по Райкину, рекбус-кроксворд. Пойди потом угадай стратегию соперников:)
Если отталкиваться от этой здравой мысли, то в новых условиях и число обгонов может увеличиваться за счет умения пилотов быстро ориентироваться и приспосабливаться, это в первую очередь могут быть ЛХ, КР, ФА, Кубик и Рубик:)
Рубик на первом круге в прошедшем сезоне был неубедителен.. да собственно, когда он был убедителен? Баттон смотрелся гораздо ярче