• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Возможно, запретом квалификационного режима двигателя ФИА на самом деле сделает «Мерседесу» одолжение»
50

Тото Вольфф: «Возможно, запретом квалификационного режима двигателя ФИА на самом деле сделает «Мерседесу» одолжение»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что запрет на использование двигателя в квалификационном режиме может даже помочь немецкой команде.

При этом Вольфф признал, что в квалификациях «Мерседес» может стать немного медленнее.

«В конечном счете, в скорости потеряют разные команды. Мы много лет концентрировались на том, чтобы заставить работать конкретный аспект болида, а теперь к нам приходят и говорят, что этого больше никто не хочет.

Я считаю, что в конечном счете это для нас просто очередной, новый вызов. Если мы не сможем использовать двигатель в «режиме вечеринки» по ходу пары кругов в квалификации, то тогда, возможно, сможет чуть повышать мощность мотора в гонках. А в данный момент слабой стороной «Мерседеса» является именно скорость в гонках, а не квалификациях. Так что этим запретом ФИА, возможно, на самом деле сделает нам одолжение», – рассказал Вольфф.

В «Формуле-1» наконец взялись за преимущество «Мерседеса»: грядет запрет на мощнейшие режимы моторов

Феттель – герой: бездарные стратеги бросили его с истерзанными шинами, а он затащил «Феррари» в очки

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: GP Blog
50 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
>А в данный момент слабой стороной «Мерседеса» является именно скорость в гонках

Да, да, шестая машина по силе, победы только из-за скилла, все как обычно.
Ответ Cosmic Lawnmower
>А в данный момент слабой стороной «Мерседеса» является именно скорость в гонках Да, да, шестая машина по силе, победы только из-за скилла, все как обычно.
Ну вот Боттас тот же уступает Ферстаппену. Так что да, скилл немаловажен ))
Ответ Cosmic Lawnmower
>А в данный момент слабой стороной «Мерседеса» является именно скорость в гонках Да, да, шестая машина по силе, победы только из-за скилла, все как обычно.
Без скилла часть побед была бы у Максика;)
Просто нет скорости в гонках) всего круг привозят, совсем медленные))
Ответ Вавун
Просто нет скорости в гонках) всего круг привозят, совсем медленные))
Просто он хочет больше
Это будет просто шикарно, с точки зрения сюжета, если запрет сделает Мерс еще быстрее. Современники неспособны это оценить, но история оправдает Мерс.
Ответ заблокированному пользователю
Это будет просто шикарно, с точки зрения сюжета, если запрет сделает Мерс еще быстрее. Современники неспособны это оценить, но история оправдает Мерс.
Сидят в Германии дед с внуком, рассматривают его фотографии в старом военном альбоме. Мальчик спрашивает:
— Дедушка, а кто вот этот дядя, который рот раскрыл и громко кричит?
— Это Гитлер, внучек.
— А кто такой Гитлер?
— Гитлер, внучек, это очень плохой человек. Настолько плохой он был, что хотел убивать много-много людей. Очень плохой человек!
— Ой, дедушка, а это ведь ты рядом с ним стоишь! А зачем ты так вытянул руку?
— А это, внучек, я ему тут и говорю: «Минуточку!»
Ответ заблокированному пользователю
Это будет просто шикарно, с точки зрения сюжета, если запрет сделает Мерс еще быстрее. Современники неспособны это оценить, но история оправдает Мерс.
👍👏👏👏
По новым правилам должен быть один режим на весь уикэнд. Пускай в квале движек работает на 100%, а в гонке - на 95%, чтобы съэкономить ресурс движка. С новыми правилами, поскольку во время квалы движек больше не будет повышенно тратить ресурс, мерс сможет выставить новый режим в 96-97% и на квалу и на гонку. Такой же расход ресурса в целом за уикэнд, как и раньше. Но чуток быстрее в гонках. Все правильно Тото сказал. В квале разрыв будет не секунда, а полсекунды. А в гонке разрыв увеличится еще на десятку-две.
Ответ maXXis
По новым правилам должен быть один режим на весь уикэнд. Пускай в квале движек работает на 100%, а в гонке - на 95%, чтобы съэкономить ресурс движка. С новыми правилами, поскольку во время квалы движек больше не будет повышенно тратить ресурс, мерс сможет выставить новый режим в 96-97% и на квалу и на гонку. Такой же расход ресурса в целом за уикэнд, как и раньше. Но чуток быстрее в гонках. Все правильно Тото сказал. В квале разрыв будет не секунда, а полсекунды. А в гонке разрыв увеличится еще на десятку-две.
В этом уравнении нет ни сотой доли процента скилла Льюиса.
Интересно, почему? ))
Режим вечеринки на всю гонку?
Режим вечеринки на всю гонку?
Вечеринка которая никогда не кончается!
На самом то деле их уже до 22 года ничто и никто не остановит
Надо сделать режим вечеринки основным, а в гонке занижать параметры. И вроде как всё по правилам.
Опять одолжение?:)
Ужас :)
Ну никак к ним подкопаться:)
Вольф пугает, если запретят режим вечеринки в квале то его нельзя будет использовать и в гонке и тогда РБ скорее всего будет сильнее Мерса, так что поджилки и Вольфа трясутся и пытается бравировать
Ответ Merry Christmas
Вольф пугает, если запретят режим вечеринки в квале то его нельзя будет использовать и в гонке и тогда РБ скорее всего будет сильнее Мерса, так что поджилки и Вольфа трясутся и пытается бравировать
Режим вечеринки, это режим повышенной мощности двигателя на 1-2 круга. Гоночный режим уменьшенный в можности двигатель. Запрещают не режим вечеринки, запрещают менять мощность двигателя между квалификацией и гонкой, то есть должен быть один режим на квалификацию и гонку. Тото говорит, если Мерседес найдет способ использовать квалификационную мощность в гонке, то всем будет ещё тяжелее тягаться с Мерседесом. То есть мощность у двигателя уже есть, осталось увеличить действие примерно с 5 кругов до 60. Я уверен, Мерседес найдет способ!
Ответ timx
Режим вечеринки, это режим повышенной мощности двигателя на 1-2 круга. Гоночный режим уменьшенный в можности двигатель. Запрещают не режим вечеринки, запрещают менять мощность двигателя между квалификацией и гонкой, то есть должен быть один режим на квалификацию и гонку. Тото говорит, если Мерседес найдет способ использовать квалификационную мощность в гонке, то всем будет ещё тяжелее тягаться с Мерседесом. То есть мощность у двигателя уже есть, осталось увеличить действие примерно с 5 кругов до 60. Я уверен, Мерседес найдет способ!
Конечно Мерседес найдёт способ. Чемоданы с баблом уже в сборе ))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем