• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маттиа Бинотто: «Если будем копировать DAS, это случится не раньше середины сезона»
20

Маттиа Бинотто: «Если будем копировать DAS, это случится не раньше середины сезона»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто исключил возможность адаптации системы DAS от «Мерседеса» к первой гонке сезона в Австралии.

«Без понятия, стоит ли это делать или нет, но, безусловно, времени требуется больше. Это касается всей концепции, омологации – все должно быть безопасно. Если это случится, то, наверное, к середине сезона, не раньше.

Думаю, сначала нам нужно работаться, как все работает, и понять, дает ли система преимущество. Не думаю, что сейчас у нас есть хоть какое-то представление об этом. Без сомнения, мы все изучим и решим, стоит ли развивать такую систему», – сказал Бинотто.

Менеджер отметил, что попросит ФИА разъяснить решениео легальности новинки, но не будет его оспаривать:

«Я полностью доверяю ФИА. Обсуждали ли мы с ними этот вопрос? Пока нет. Мы обратимся за разъяснениями, но, как я уже говорил, мы не будем оспаривать решение ФИА.

Безусловно, у «Мерседеса» отличная машина, она показала свою скорость. В «Формуле-1» много инноваций, и есть решения, которые «Мерседес» скопировал у «Феррари» и наоборот. Просто эта та новинка, работа которой видна. Не думаю, что она станет решающим фактором. Это одна из составляющих всего болида, а он у «Мерседеса» быстрый».

«Мерседес» снова хакнул правила «Ф-1» – на этот раз рулевым управлением. Уникальная инновация для скорости на прямых

Разработанная «Мерседесом» система DAS будет запрещена с 2021 года

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Да-с65%Льюис Хэмилтон
Ну что вы, еще рано говорить35%Феррари
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Угу, повезло. В своё время Мерседесу так же "повезло", когда они начали разрабатывать гибридный V6 , и совершенно случайно этот мотор выбрали при разработке регламента 2014
Хорошо, что еще есть фаны Феррари, которые еще видели чемпионства Скудерии в прямом эфире и помнят, каково это, весь год читать скулеж о ФИАррари и левых чемпионствах, и наслаждаться бесконечными подрывами пуканов у недоброжелателей ;)) И этот час еще настанет и для новоиспеченных глоров! Жаль, что импотенция в руководстве этот час все отдаляет. С самого прихода Бинотто мне казалось, что лучше ему было делать моторы и не лезть интригами в руководство. Седой лис был более органичным на этом месте.
Это называется не "повезло", а идеально работающая команда) Запрет на подобные системы в регламенте 2021 года с самого начала, мерсы отлично знали, что система проживёт год, даст им преимущество, а остальные скопировать если и успеют, то только на несколько гонок
Дадада, опять заговоры?) такая же история, как с двойным диффузором Брауна. Просто в мерседесе работают, а не в носу ковыряются, не подсидивают руководителей команды, например.
С точки зрения дипломатии отличный ответ. Но хотелось бы конкуренции. Надеюсь в этом году будет борьба. Шансы на это конечо сразу после начала тестов сильно упали. Похоже опять придется следить за локальными битвами и борьбой в середке пелотона.
по той причине, что ВСЕ команды согласовали гибридный двигатель на 2014, фанаты Феррари теперь вечно будут скулить про заговоры. проигрывать надо уметь, но глоры - такие жалкие глоры.
Сань, ну зачем ты лицемеришь? Сам-то топил за Фур с 10 по 14. А теперь у тебя Лью топ...
Увы, чемпионства Алонсо они тоже видели только в нарезках на Ютюбе.
Ну так когда лучший технический специалист команды не строит машину, а борется за власть в команде... Блин, им всем надо смотреть видео евроспорта про Феррари 2000 года. Там отлично расписана вся команда.
Я хорошо помню безнадёгу времен Шумахера для меня)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем