Руководители команд против идеи заменить штрафы за замену двигателей на добавление балласта

Руководители команд «Формулы-1» высказались против идеи заменить штрафы за замену двигателей на балласт.

ФИА, руководство «Ф-1» и команды продолжают обсуждать альтернативные варианты, чтобы найти способ заменить нынешнюю систему штрафов за замены моторов – в числе данных альтернативных вариантов называются и добавление балласта, и вариант с ограничением расхода топлива.

Тем не менее, на сегодняшней пресс-конференции несколько руководителей высказались в пользу идеи с временными штрафами.

Сириль Абитебуль: «Наша позиция за последнее время не изменилась. Мы предлагаем вариант с временным штрафом, который можно будет отбыть на пит-стопе – либо это время добавят к итоговому результату гонки. Это бы улучшило качество гонок и избавило от изменений позиций на решетке. Не знаю, почему эта идея не получает большей поддержки».

Зак Браун: «Мне кажется, что система с временными штрафами вполне понятна. В ней нет изменений на решетке, штраф ты отбываешь на пит-стопе. Свою роль начинает играть и стратегия – когда ты проводишь пит-стоп, на какие шины переходишь и так далее. Мне кажется, это одно из наиболее простых понятных решений».

Кристиан Хорнер: «На примере других гоночных серий мы видели, что идея с балластом не работает. Это портит тебе весь уик-энд, а не только квалификацию. Мне кажется, что единственным минусом нынешней системы является то, что болельщики путаются с порядком расположения гонщиков на стартовой решетке».

Гюнтер Штайнер: «Идею с балластом будет труднее объяснить зрителям, когда одна машина неожиданно будет ехать гораздо медленнее другой. Так что идея с балластом – это не мой выбор. Нам нужно найти систему штрафов, которая будет достаточно жесткой. Мне кажется, что даже нынешняя система работает не так плохо. И между ней и балластом я выберу первое».

Эволюция пит-стопов: бочки из-под пива сократили работу с 2 минут до нескольких секунд