Эрик Булье: «Возможно, нам просто стоит вернуть активную подвеску и прекратить споры»

Гоночный директор «Макларена» считает, что ФИА стоит разрешить командам вновь использовать активную подвеску и тем самым прекратить споры по поводу технических решений той или иной конюшни.

В данный момент в «Формуле-1» разгорается очередной спор – поскольку в «Феррари» недовольны конструкцией подвески на болидах «Мерседеса» и «Ред Булл» в связи с тем, что она имитирует эффект активной подвески, но при этом прямо не нарушает текущий технический регламент.

«Подвеска – это очень забавная тема для обсуждения. Может быть, однажды нам стоит прекратить эти споры и скопировать решение с дорожных автомобилей – то есть вернуть активную подвеску. По крайней мере, тогда все споры прекратятся.

На сегодня все зависит от интерпретации правил, где в итоге все сводится к одному концепту, который после этого можно продолжать развивать, и который каждая команда может интерпретировать по-своему.

Именно поэтому сейчас «Феррари» старается убедить ФИА в том, что именно их интерпретация является верной. Сейчас мы находимся в процессе обсуждения данного вопроса, и с нами уже связывались почти все команды.

У «Феррари» другая интерпретация того, что можно делать при этом регламенте, а что нет. Они пытаются продавить свое мнение, и очевидно, что некоторым командам это не очень нравится.

В этом году у болидов будет новая аэродинамическая конфигурация и ясно, что каким-то командам удастся справиться с этим лучше, чем другим. Поэтому в начале сезона разница между командами будет велика, и я уверен, что мы увидим пару сюрпризов.

Однако затем команды начнут копировать решения друг у друга или начнут интегрировать концепции соперников в собственные концепты и мы опять придем к определенному неравенству – хотя я думаю, что в этот раз оно будет не таким сильным», – цитирует Булье autosport.