Жан Тодт встретится с производителями двигателей «Формулы-1» на следующей неделе

Президент ФИА Жан Тодт проведет на следующей неделе двухдневную встречу с производителями двигателей «Формулы-1».

В конце ноября 2015 года Тодт призвал концерны пересмотреть подход к поставке моторов – снизить стоимость, упростить техническую спецификацию, гарантировать поставку всем командам пелотона и сделать звук громче.

«Хочу призвать людей к ответственности. Как вы знаете, я просил производителей подумать над рядом вопросов, касающихся сегодняшней ситуации с моторами. Я встречусь с ними в понедельник и вторник, и хочу понять, к чему мы можем прийти.

По понятным причинам я не доволен нынешним положением дел. Посмотрим, какие шаги придется предпринять в дальнейшем. Давайте попробуем быть оптимистами и надеяться, что дискуссия будет со здравомыслящими людьми, понимающими проблему, готовыми участвовать в ее решении. Очевидно, я рассчитываю на позитивные шаги с их стороны», – сказал Тодт.

В начале декабря Всемирный совет автоспорта дал Тодту и Берни Экклстоуну особые права на вынесение рекомендаций и решений, касающихся будущего «Формулы-1». Однако, Тодт объяснил, что его действия ограничены определенными рамками закона.

«Мы подчиняемся власти, если мы сделаем что-то неприемлемое для третьей стороны, то окажемся в суде. ФИА не принадлежит мне, меня выбрали возглавлять организацию. Мои главные приоритеты – прозрачность и эффективное управление, так что я собираюсь придерживаться такого метода.

Очевидно, что подобные встречи необходимы, потому что, как вы знаете, в «Формуле-1» некоторые люди сидят в своем дворце и не видят, что происходит вокруг. Эксперты ФИА вели с ними совместную работу, это должно дать результат.

Мы не зрители. Мы руководители, лидеры, проводя подобные встречи, мы рассчитываем на то, что они принесут результаты. Экклстоун является владельцем коммерческих прав, я возглавляю федерацию, которая создает правила, так что беру ответственность на себя.

Однако, я должен с уважением относиться к основам управления, которые были до моего прихода, и которые улучшались после моего избрания президентом», – цитирует Тодта autosport.