• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джеймс Эллисон: «DRS и износ шин помогут сохранить количество обгонов в 2017 году»
9

Джеймс Эллисон: «DRS и износ шин помогут сохранить количество обгонов в 2017 году»

Технический директор «Феррари» Джеймс Эллисон считает, что несмотря на изменения в регламенте в 2017 году, «Формула-1» располагает техническими решениями, которые позволят не уменьшить количество обгонов на трассе.

«Думаю, нас просят сделать болиды «Формулы-1» агрессивнее внешне и быстрее – самыми быстрыми за всю историю гоночной серии. Они также должны стать сложнее в управлении – не с технической точки зрения, а с физической – благодаря повышенному воздействию перегрузок в быстрых поворотах.

Думаю, новый регламент позволит выполнить поставленные задачи, но необходимо убедиться, что количество обгонов не снизится, или останется на нужном уровне. Существуют инструменты, которые помогут добиться этого – износ шин, состояние которых ухудшается на протяжении гонки, а также система DRS такого размера, который необходим для совершения обгона», – цитирует Эллисона ESPN.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: ESPN
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Физические перегрузки вряд ли так сильно увеличатся, чтобы ожидать усложнения пилотирования.
Ответ заблокированному пользователю
Физические перегрузки вряд ли так сильно увеличатся, чтобы ожидать усложнения пилотирования.
Если увеличится скорость прохождения поворотов, как обещают, то и перегрузки станут больше. Главный вопрос- насколько больше?
Ответ Ма Из
Если увеличится скорость прохождения поворотов, как обещают, то и перегрузки станут больше. Главный вопрос- насколько больше?
Ну вряд ли сильно больше, чем время прохождения круга. Допустим, это 10%. Для тренированного человека терпимо, они же не на грани сейчас выступают 😊
DRS зло, я бы убрал эту штуку
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем