Стратегическая рабочая группа «Формулы-1» одобрила ряд изменений регламента

На вчерашнем заседании Стратегической рабочей группы «Формулы-1» было решено провести определенные изменения регламента. Сообщается, что встреча прошла в конструктивном ключе, а принятые изменения должны быть одобрены на заседании Всемирного совета ФИА.

По итогам анонимного голосования было принято решение внести изменения в процедуру старта Гран-при. В результате, начиная с Гран-при Бельгии нынешнего года, гонщики должны будут работать в условиях нового технического регламента, который подразумевает, что пилоты будут полностью отвечать за работу с болидом и не будут получать помощь от команд.

После событий Гран-при Австрии команды также решили пересмотреть систему штрафов за смену двигателей. Таким образом, самым серьезным штрафом будет старт с последнего места, а дополнительные наказания по ходу гонки применяться не будут. Вместе с изменением конструкции выхлопной системы, которое призвано улучшить звук, издаваемый болидами, данные поправки к регламенту также будут рассмотрены Всемирным советом ФИА. В случае одобрения изменение системы штрафов вступит в силу незамедлительно, а новыми выхлопными системами можно будет пользоваться, начиная с сезона-2016.

Помимо этого, команды пришли к соглашению, что для любого производителя двигателей, присоединяющегося к чемпионату «Формулы-1», в первый год выступлений будет доступно на один двигатель больше, чем для остальных участников – по одному новому дополнительному мотору смогут получить все гонщики, выступающие за команды, которые являются клиентами данного производителя.

Также ФИА и ФОМ было поручено разработать ряд мер для сокращения стоимости двигателей – в том числе пересмотреть всю систему начисления и использования «жетонов», повысить уровень расхода топлива, и так далее.

Помимо этого, Стратегическая рабочая группа утвердила вопрос о разрешении командам свободно выбирать шины перед каждой гонкой – условия данных изменений были согласованы с компанией «Пирелли» и должны вступить в силу, начиная с сезона-2016.

Данные изменения регламента должны помочь «Формулы-1» перейти на новый регламент в сезоне-2017, когда команды планируют сделать внешний вид болидов более агрессивным, расширив как машины, так и колеса, изменить конструкцию антикрыльев и днища, а также значительно повысить уровень прижимной силы, сообщает пресс-служба ФИА.