Autosport: «Феррари» и «Ред Булл» могут подать протест на «Мерседес» из-за замены тормозных дисков на болиде Хэмилтона

В «Феррари» и «Ред Булл» рассматривают вариант с подачей протеста на действия команды «Мерседес» на Гран-при Германии. Недовольство у команд вызвало то, что после квалификации на болидах немецкой конюшни были заменены тормозные диски, однако это никак не сказалось на стартовых позициях пилотов.

После аварии, в которую Льюис Хэмилтон попал в квалификации, тормозные диски Brembo на болиде британца были заменены на изделия компании Carbone Industrie. При этом завоевавший поул Нико Росберг также принял решение заменить задние тормозные диски на своем болиде.

У представителей ФИА не возникло претензий к действиям «Мерседеса», поскольку подобные замены не нарушают спортивный регламент «Формулы-1» – так как диски совпадали по весовым, инерционным и функциональным характеристикам, – однако конкуренты «Мерседеса» остались недовольны действиями немецкой конюшни.

В «Феррари» и «Ред Булл» намеревались подать официальный протест, однако в итоге приняли решение оставить вопрос на самостоятельное рассмотрение ФИА.

Действия «Феррари» объяснил руководитель команды Марко Маттиаччи.

«Мы обсудили ситуацию внутри команды, и на данный момент решили не подавать официальный протест. Почему? Потому что мы не думаем, что нам стоит влезать в разрешение данного вопроса», – отметил Маттиаччи.

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер в свою очередь отметил, что в австрийской конюшне были удивлены тем, что Льюис Хэмилтон избежал старта с пит-лейна после замены тормозных дисков на его болиде.

«Речь идет об изменении спецификации болида. Если вы меняете диск на деталь аналогичной модели – это одно. Но если вы меняете диск на деталь другого производителя, обладающую другими характеристиками, о чем говорили сами гонщики, то получается, что мы имеем дело с интересным прецедентом.

Именно поэтому правила «закрытого парка» требуют уточнения. Ведь вполне очевидно, если вы можете поменять тормозные диски, то в этом случае что еще разрешено менять командам? Будет интересно услышать обоснование решения ФИА разрешить подобную замену», – цитирует Хорнера Autosport.