F1 - королева автоспорта!

Только в этом рейтинге Ландо Норрис вышел в лидеры по среднему!

Переходим по ссылке и голосуем!

Льюис Хэмилтон, возможно, не выглядел самым быстрым в первых сегментах, но в решающий момент собрался и выстрелил. Напарник по команде «Мерседес» Валттери Боттас не смог ему сопротивляться.

Добро пожаловать в новую реальность «Формулы-1», где за подиумы борется «Рейсинг Пойнт», выглядевший как в своей стихии в скоростных поворотах знаменитой трассы Сильверстоун. Лэнс Стролл оказался быстрее всех во второй практике на одном круге, но хватит ли этого, чтобы бросить вызов Серебряным стрелам? Сейчас разберемся.

Гран-при Великобритании – это самая древняя гонка в календаре «Формулы-1». Первый этап состоялся на трассе Сильверстоун еще в 1950 году.

После небольшого перерыва «Формула-1» возвращается, чтобы провести три гонки подряд. Первые две должны пройти на Сильверстоуне.

Еще зимой внимание общественности было приковано к системе рулевого управления DAS, когда Mercedes W11 впервые появился на трассе. Только ключом к их успеху стала совершенно другая деталь, расположенная на другом конце машины. Визуально ее найти сложно.

После всех ожиданий и всевозможных испытаний три гонки пролетели незаметно. Сейчас, когда команды наслаждаются долгожданными выходными, чтобы перевести дух, самое время вспомнить ключевые моменты Гран-при Австрии, Штирии и Венгрии.

Как вы могли уже догадаться, на этот раз вас ждут ключевые события 60-х. В это время на весь мир гремели «Битлз», «Роллинг Стоунз» и «Бич бойз». В «Формуле-1» был аналогичный герой – это руководитель команды «Лотус» Колин Чепмен. Благодаря ему появилось монококовое шасси, а на болидах легендарный мотор Ford Cosworth DFV V8. Первым стал использовать аэродинамические крылья. Сделал команду привлекательной с коммерческой точки зрения.

«Формула-1» празднует свое 70-е летите. Самое время вспомнить яркие события, определившие первое десятилетие чемпионата мира.