В «Ф-1» знают лекарство против подскоков на прямых – активная подвеска. Она требовала особого компьютера и двух дополнительных инженеров
5Болиды 80-х испытывали проблемы, как и нынешние пилоты, а именно эффект галопирования. Его решение крылось в использовании умной активной подвески, но это сложное решение многим не нравилось, а по злой иронии судьбы ее отмена привела к смерти Айртона Сенны в Имоле 94-го...
