F1 - королева автоспорта!
Все самое интересное о Формуле-1
5 причин смотреть Гран-при Бельгии. Борьба за титул, интриги на рынке пилотов и неопределенное будущее этапов
После вынужденного летнего перерыва «Формула-1» возвращается на культовый автодром. В преддверии очередного этапа в Спа-Франкоршам нам предстоит обсудить множество тем как на трассе, так и за ее пределами.
Звезда родилась. Вспоминаем неизвестные факты о величайшем дебюте в истории «Ф1» - Михаэля Шумахера в Бельгии 91-го
3Вернемся к 23 августа 1991 года, когда молодой немецкий гонщик дебютировал на Гран-при в Бельгии в составе команды новичков Эдди Джордана. Не все были знакомы с именем «Михаэль Шумахер» перед гонкой в Спа, но они определенно были знакомы после нее. Сейчас, когда человек, ставший самым успешным гонщиком в истории, празднует свое 30-летие с момента дебюта, мы представляем восемь менее известных фактов о том, что остается одним из самых почитаемых дебютов в истории...
30 лет назад в Бельгии дебютировал Шумахер за «Джордан». Его напарник был близок к победе, но выиграл в 4-й раз Сенна
3При беглом взгляде на результаты Гран-при Бельгии может сложиться впечатление, что команда «Макларен-Хонда» монополизировала это событие и доминировала над соперниками, но это было бы очень далеко от истины.
За год «Хонда» сделала двигатель мощнее и даже меньше, чем в концепции 2015 года. «Мерседес» ответил новым охлаждением
Борьба за чемпионские титулы ведется не только на трассе между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном, но и на заводах, и в штаб-квартирах «Мерседеса», «Ред Булла» и «Хонды». В этом выпуске Марк Хьюз рассматривает битву за первенство в ставках на силовые агрегаты...
Монца 91-го. Ревели моторы, плакали трибуны, ошибался Сенна, доминировал Мэнселл и дебютировал Шумахер за «Бенеттон»
1Гран-при Италии и трасса Монца всегда были синонимом скорости, независимо от внимания, которое уделялось на протяжении многих лет, и гонка этого года не разочаровала мир «Формулы-1», хотя и оказалась полной катастрофой для болельщиков «Феррари».
Несмотря на пандемию «Феррари», «Ред Булл» и «Мерседес» смогли удивить своими техническими ноу-хау
Значительное изменение правил «Формулы-1» было отложено до 2022 года в связи с пандемией, но это не означает, что развитие прекратилось. Марк Хьюз рассматривает самые изобретательные способы, с помощью которых такие команды, как «Мерседес» и «Ред Булл», подстроили свои машины 2020 года под правила 2021 года.
«Феррари» за год смогла довести машину до поулов и подиумов благодаря новинкам в задней части
1Марк Хьюз рассматривает, как «Феррари» модернизировала свой автомобиль 2021 года, чтобы улучшить его намного больше, чем его предшественник 2020 года. Карлос Сайнс даже попал на подиум на Гран-при Венгрии.
