F1 - королева автоспорта!

Давайте еще насладимся этим этапом...

Льюис Хэмилтон вышел в лидеры чемпионата, одержав превосходную победу в Сингапуре, в то время как Нико Росбергу не удалось финишировать. Себастьян Феттель не на долго вышел в лидеры в конце гонки, но за то опередил Даниэля Риккардо и Фернандо Алонсо...

Mercedes снова будет стартовать с первого ряда, но в этот раз разница между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом была очень маленькой. Серебряные стрелы все же смогли опередить Red Bull.

Теоретически, на этой трассе Red Bull может навязать борьбу Mercedes. Но это не будет единственным источником давления для Серебряных стрел: мы увидим борьбу между Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном за титул - и это будет ночью в Сингапуре при искусственном освещении.

Первая в истории Формулы 1 ночная гонка, спорная авария Пике, столкновение Хэмилтона и Массы, доминирование Феттеля и другие яркие события из истории Гран-при Сингапура - в блоге «F1 - королева автоспорта».

С поула стартовал Николя Прост, но победу после драматической аварии в последнем повороте одержал Лукас ди Грасси.

Зачем в Mercedes действительно говорили Росбергу пропускать шиканы. Сделал ли Себастьян Феттель пит-стоп слишком рано? Как быстр был Даниил Квят? Чем различаются Нико, и Льюис?

Льюис Хэмилтон одержал победу в гонке и сократил отстаивание от Нико Росберга до 22 очков. Росберг вышел в лидеры в начале гонки, но затем из-за давления со стороны Хэмилтона совершил ошибку при торможении в первом повороте и упустил лидерство. Фелипе Масса попал на подиум, в то время как Валттери Боттас упал на 11 место в начале гонки, а затем прорвался на четвертое, опередив Даниэля Риккардо и Себастьяна Феттеля.

Льюис Хэмилтон спустя восемь Гран-при завоевывает поул! Валттери Боттас и Фелипе Масса заняли второй ряд, в то время как Кевин Магнуссен и Дженсон Баттон будут стартовать с третьего ряда. Еще вас ждет очень много фотографий...

Никто не ожидал, что Red Bull одержит победу в прошлой гонке и поэтому они едут сюда расслабленными, а вот в Mercedes все наоборот. Гонка в Спа-Франкоршаме доказала всем, что в Формуле 1 все возможно.