5 увлекательных книг об автоспорте
Скорость завораживает – риск зашкаливает, пилоты восхищают мастерством управления. Такова внешняя сторона Формулы-1. Но какова изнанка этого зрелищного спорта? Вместе с книжным сервисом Литрес мы сделали подборку книг, которые помогут погрузиться в закулисье и узнать подробности карьеры выдающихся мастеров Формулы-1.
«Формула-1. Российский голос», Алексей Попов
Вот уже более чем четверть века журналист Алексей Попов носит звание «российского голоса Формулы-1». Эту гонку он комментирует с юности, знает о её правилах и участниках многое. В этой книге он собрал весь свой опыт – зрительский, инсайдерский, фанатский. С первых строк автор просит не быть слишком строгим к манере изложения, ведь книга родилась из серии бесед с журналистом Андреем Петровым, который на протяжении двух лет записывал на диктофон беседы с Поповым о Формуле-1 в разных кафе вокруг Шабаловки. Получилась не автобиография и не академическое резюме гонок. А своего рода профессиональный путь, охватывающий период с 1990 года, когда Попов увлекся Формулой-1, по 2002 год, когда он вернулся в Москву из Монако, где комментировал гонки. В книге – самые яркие события из мира автоспорта, мнения профессионалов, малоизвестные факты и эксклюзивные фотографии от французского мастера Жана-Франсуа Галерона.
«Моя кровь – бензин. АВТОбиография менеджера Шумахера», Вилли Вебер
Карьеру менеджера немецких гонщиков Вилли Вебера многие считают уникальной. До того, как познакомиться со своим самым известным протеже Михаэлем Шумахером, он перепробовал множество профессий – был официантом, водителем, бездомным, продавцом лотерейных билетов, барменом, представителем производителя коньяка, владельцем топлес-бара, работал в магазине ковров, торговал машинами. Но всегда его главной страстью и основным хобби были быстрые автомобили – они-то и привели его в Формулу-1. Вебер был верен намеченной цели – добиться признания. На пути к успеху, как признаётся автор, он делал ошибки – обижал и терял друзей. Эта книга – способ попросить у всех прощения, а ещё – рассказать о главном друге всей жизни – семикратном чемпионе Формулы-1 Михаэле Шумахере, с которым Вебера связывали 20 лет почти семейных отношений.
«Ники Лауда. Биография», Морис Хэмилтон
Австрийский автогонщик, трёхкратный чемпион мира в классе Формула-1 Ники Лауда состоит из препятствий, взлётов и падений. Семь десятков лет его жизни вместили столько событий, что хватило бы на сериал. Он был не только успешным гонщиком, но и менеджером, ТВ-комментатором, пилотом самолёта, владельцем авиакомпании. Однако самый драматичный эпизод его карьеры случился в 1976 году, когда он едва не сгорел в аварии на «Нюрбургринге», а спустя 42 дня уже вернулся на трассу и лишь в последней гонке сезона упустил титул (об этом, кстати, в 2013 году даже сняли фильм «Гонка»). В книге рассказываются детали блестящей карьеры Лауды. Как он начинал свой путь в автоспорте вопреки желанию состоятельной семьи и отсутствию средств? Как залез в кредиты, чтобы купить себе место в команде «Марч», выступавшей в Формуле-2? В чём состоит его особенный стиль пилотирования? Об этом и многом другом пойдёт речь в этой книге.
«Гонка за лидерство. Секрет побед великого конструктора», Адам Парр, Росс Браун
Авторы этой книги бизнесмен Адам Парр и конструктор Формулы-1 Росс Браун рассказывают о тонкостях закулисья этого зрелищного спорта – в частности, о многомиллиардной инженерной войне. Дело в том, что правила Формулы‐1 предписывают командам-участницам соревнований ежегодно создавать новые оригинальные модели болидов, отвечающие техническому регламенту, который меняется каждый год. «В основном эти изменения касаются ограничения скорости и повышения безопасности гонок. Но также они призваны сделать состязание более зрелищным и побудить автопром разрабатывать технические инновации, которые затем перекочевывают в автомобили серийного производства», – сообщают авторы в предисловии. Оказывается, чтобы с каждым годом сокращать время прохождения круга, конструкторы должны разбираться не только в инженерном деле, но и в экономике и даже политике. Зачем? Об этом, а также о том, что ещё нужно, чтобы довести до совершенства каждую грань самого скоростного спорта, пойдёт речь в издании.
«Неизвестный Кими Райкконен», Кари Хотакайнен
Чемпион мира «Формулы-1» Кими Райкконен вошёл в историю как самый замкнутый и невозмутимый гонщик из когда-либо существовавших. Он даже получил прозвище «Ледяного человека», потому что никто никогда не видел, как он злится или ругается. Однако финскому писателю Кари Хотакайнену удалось узнать пилота достаточно близко, чтобы заключить, что он не только спокоен как вол, но и кроток как агнец. Кими Райкконен никогда не хотел славы, он был бы счастлив, работая автомехаником в финской провинции, гоняя на машине исключительно для собственного удовольствия. Но судьба распорядилась иначе. Эта книга – попытка проследить эту судьбу со стороны: от рождения до настоящего момента, когда карьера финского пилота ещё далеко не закончена и кажется вполне многообещающей. Каким Кими был в детстве? Как переживал первые победы? Что он считает самым важным в автоспорте? Пока это единственная биография Кими Райкконена, авторизованная им самим.
Все книги из подборки можно прочесть или прослушать по Литрес Подписке или Абонементу. Литрес Подписка включает более 500 000 книг и их текстовых версий, подкастов аудиоспектаклей и лекций. С ней вам будет доступна функция синхронизации, которая дает возможность быстро и удобно переходить от электронного формата книги к аудио и наоборот, при этом продолжая чтение или прослушивание произведения с того же места. С Литрес Абонементом можно ежемесячно брать себе электронную или аудиокнигу стоимостью до 700 рублей из самого большого в России каталога, включая новинки и бестселлеры, а также получить две книги из специальной подборки.
Также порекомендовал бы автобиографию Эдриана Ньюи - Как построить машину.