Таблицы

Продолжается пауза в европейском клубном футболе, и это дает время спокойно и обстоятельно порассуждать о статистике и покопаться в цифрах. Сегодня последний блок, суть которого в сравнении турнирных таблиц. Сравнивать будем таблицы после 7 и 8 туров этого сезона, а так же после 8 тура  сезона текущего, и сезона прошедшего.

Первая таблица - слева показатели после 7 тура, справа - после 8.

Никаких глобальных изменений здесь произойти, конечно не могло, один тур - дистанция трех очков не так велика. Но кое что все-таки произошло. Например, тройка лидеров на всех взяла лишь одно очко, и наметившееся было расслоение в таблице сразу сошло на нет. "Бавария" чуть впереди, остальные плотнячком, и вплоть до 9 места на расстоянии удара. 

Победа позволила "Фрайбургу" покинуть негостеприимные места в подвале, и слегка увидеть свет. Впрочем, оставшиеся внизу вполне могут уже в следующем туре схватить беглеца за ноги, и утащить обратно. Более того, успех "Фрайбурга" на прошлых выходных - как живой пример. Берите и играйте, даже в клубах тройки нет ничего страшного. Ну, если название начинается на на "Ба", конечно. Испанцы тоже подтвердят.

Идем дальше, и здесь у нас сравнение с прошлым сезоном. Слева таблица нынешняя, справа - прошлогодняя. Вспоминаем и сравниваем)

Здесь изменения - глобальней некуда. 

Во-первых, пара новых клубов. Они выделены зеленым. 

Во-вторых, изменились еврокубковые квоты. Теперь в Лигу Чемпионов 4 места, что отражается в раскраске мест в таблицах.

Ну и в-третьих, абсолютно другая первая пятерка. Ни одного совпадения. Те, кто в том году на этом отрезке были в тройке, сейчас чуть ли не на вылет стоят, и наоборот.

 

Если в этом сезоне плотность есть по всей таблице, то в прошлом она начиналась лишь с 3 места, пара лидеров, из которых один, как оказалось, "рванул на 10 тыщ как на 500" ушла к этому моменту уже далеко, и именно здесь Дортмунд заложил фундамент своего титула. Сейчас лидер есть по игре, в таблице же - все на расстоянии одного удачного матча.

Примерно на своих местах остались лишь "Нюрнберг", "Вольфсбург" и "Кайзерслаутерн", если говорить о низах, вверху разницу +/- 2 очка держат "Ганновер" и "Байер". Все остальные старт взяли в этих двух сезонах разный. Существенно разный, об этом чуть позже.

Неудачники сезона прошлого "Санкт-Паули" и "Айнтрахт" после 8 туров, то есть четверти дистанции, занимали 7 и 8 места с более-менее солидным запасом очков. Это потом одни растеряли эмоциональный запал и не выдержали целый сезон "на зубах", как это и бывает в 99% случаев, а вторые - выловили серию из 8 матчей без голов. К октябрю все у них было хорошо.

Сейчас на их местах - Дортмунд и "Хоффенхайм". Казалось бы, при чем тут Вторая Бундеслига...

 

Ну а чтобы нагляднее было сравнение с прошлым годом - еще одна, последняя наша таблица. В ней баланс очков, на сколько больше или меньше набрали клубы в сравнении с прошлым годом. Да, Кэп напоминает - в этой таблице будет только 16 клубов.

Итак, все знающая статистика говорит нам авторитетно - те, кто в прошлом сезоне на старте провалился, выводы делают, и выводы правильные. Именно они составляют тройку наиболее улучшивших свои результаты клубов.

Перестала метаться "Бавария", и найдя спокойствие и гармонию, тоже существенно опережает свой же график прошлогодний.

А больней всего упали те, кто в прошлом сезоне выше всего поднялся - "Майнц", не досчитавшийся относительно прошлого года уже 13 очков, Дортмунд, получивший -8, и "Гамбург" с его странными решениями нового менеджмента отставший уже на 10.

У остальных клубов синусоиды выступлений более гладкие, да и вспоминали мы уже про большинство из них. Значит пришла пора заканчивать. Мнения и пожелания пишите в комментариях к посту, в личку и в твиттер - http://twitter.com/#!/tvorogov_dv

Это же касается и тех, кто хочет поучаствовать в развитии блога своими текстами и идеями!

   

P.S. Сегодня погиб Павел Карелин, это, если кто еще не знает, прыгун на лыжах с трамплина, в нашей непрыжковой стране добивавшийся заметных результатов в Кубке мира. 

Ему был 21 год. Как и мне сейчас. И когда он в 17 начинал прыгать на первых гран-при, я начинал их смотреть. Не буду поднимать разговоры о том, как у нас самолеты проверяют перед вылетом, и как по дорогам ездят. Просто запомним его таким...