Квалификация в Японии 12.10.2013
Марк Уэббер завоевал свой первый поул, после прошлогоднего в Корее. Австралиец одолел напарника по команде Себастьяна Феттеля, у которого в Q3 были проблемы с KERS.
Уэббер задал темп в Q1 показав 1m 32.271s, опередив Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо. Но за несколько минут до конца сессии появились временные красные флаги из-за возгарания тормозов у Жан-Эрик Верня.
STR8 потом потушили и дали время, чтобы завершить последний круг. Был еще один пожар, но на это раз у Эстебана Гутьерреса в задней части болида.
Ромэн Грожан и Фелипе Масса использовали средние шины и показали 1m 31.824s и 1m 31.994s соответственно. Адриан Сутиль поплатился за свою аварию в 3 практике и стал первым не прошедшем дальше с 1m 32.890s.
Вернь занял 18 место, в то время как Макс Чилтон проделал большую работу, чтобы одолеть в квалификации Caterham. Англичанин показал 1m 34.320s, опередив Шарля Пика с 1m 34.556s и Гидо ван дер Гарде с 1m 34.879s. Жюль Бьянки сделал большую работу, чтобы добиться 1m 34.958s после аварии. В результате этого всего, борьба между командами ближе, чем никогда.
В Q2 Феттель возглавил зачет с 1m 31.290s. Масса улучшился и переместился на шестое место, выбив Серхио Переса с 1m 31.989s. Мексиканец опередил Пола ди Ресту с 1m 31.992s. Валттери Боттас и Пастор Мальдонадо были 13 и 15 с 1m 32.013s и 1m 32.093s соответственно. Гутьеррес расположился между ними показав 1m 32.063s. Даниэль Риккардо стал 16 с 1m 32.485s.
Уэббер фактически два раза установил поул, сначала на первой попытке он показал 1m 30.975s, а на второй 1m 30.915s. Феттель в двух попытках показал 1m 31.312s и 1m 31.089s.
Хэмилтон занял третье место с 1m 31.253s, опередив Грожана с 1m 31.365s.
Масса превзошел напарника по команде Алонсо, заняв пятое место с 1m 31.378s. Испанец занял только восьмое место с 1m 31.665s. Между ними расположились Нико Росберг и Нико Хюлькенберг с 1m 31.397s и 1m 31.644s.
На пятом ряду расположились Кими Райкконен с 1m 31.684s и Дженсон Баттон с 1m 31.827s.
Сутиль, Пик и Бьянки имеют штрафы. Сутиль оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач после аварии в 3 практике, а два француза на 10 позиций за третий выговор в Корее. Это означает, что конец стартовой решетки будет выглядеть так: Вернь, Чилтон, ван дер Гарде, Сутиль, Пик и Бьянки.
