Epic Fail begins?
Не думаю, что кто-то ждал такой квалификации.
Да, можно было предположить, что Рикьярдо, окрыленный во всех смыслах этого слова, поедет еще круче, но ровно по той же причине он мог бы и сдать свои позиции.
Можно было предположить, что расстроенный Вернь опустит руки и не справится с разочарованием, но по ходу первых двух сегментов он не сдавался и показывал неплохие результаты.
А между тем они оба в третьем сегменте, опередив Форс Индию в полном составе. Ну об бело-зелено-оранжевых надо вообще поговорить отдельно. Вылетев в гравий и попав носом в отбойники, Ди Реста все-таки выглядел более-менее спокойным, ведь дело было в третьей практике. Но это было сигналом того, что у индийской конюшни снова какие-то проблемы - так и оказалось, в итоге оба болида остались за бортом третьего сегмента. Причем Сутиль, пытаясь все-таки прорваться дальше, не заметил, что, прогревая резину, мешает своему бывшему лучшему другу Льюису Хэмилтону.
Да, он мог на самом деле этого не заметить. Но даже если наказаний от FIA не последует (вообще-то должны), - отчаянные хэмофилы и мерсоглоры сразу заметили, что Льюис выходит из Параболики как-то не совсем быстро, что перед ним едет одна из Форс Индий и вольно-невольно тормозит W04 с желтой камерой.
Не попали в заветную часть квалификации и оба Лотуса. Причем если Грожан, скакавший по поребрикам как заправской жокей на неповоротливой лошадке, явно чувствовал себя не в своей тарелке, то вот от пофигиста Кими нечто подобное видеть странно. Вряд ли он деморализован своим сходом в Спа, да и вообще в половине всех его неудач можно заранее, причем вполне справедливо, винить Лотус и его гениальных стратегов.
То, что Уильямс будет плох, даже не стояло под вопросом. Мальдонадо отсрочил откат сэра Фрэнка от мониторов, но ненадолго, опередив во втором сегменте только незадачливого Ди Ресту. А вот Заубер внезапно начал отжигать. Причем это случилось действительно внезапно: после того, как Гутьерос не попал во второй сегмент (что для него весьма типично), Хюлькенберг незаметно для большинства болельщиков творил чудеса. Его итоговое третье место - это точно не результат присутсвия Сироткина, ведь мы все слышали о том, что Нико не платят честно заработанные деньги... но, значит, было что-то еще. Во всяком случае, у него есть все шансы завтра выступить неплохо.
Конечно, мерсоглоров посещала шальная мысль: а вдруг Росберг, почувствовав ветерок свободы, возьмет и покажет всем реальную скорость W04? Кто знает, может быть, он ее и показал, но оказался лишь на шестом месте. Цетше приехал явно невовремя (кстати, они с Эткинсоном действительно выглядят обалденно, на самом деле можно перепутать, кто из них смешит весь мир, а кто всему миру поставляет хорошие машины, двигатели, и т.д.).
Не в своей тарелке оказался и Ди Монтеземоло. Да, Феррари улучшила свои ведра болиды, но, видимо, этого оказалось недостаточно. Настолько недостаточно, что штаб решил воспользоваться услугами более медленного Фелипе еще в квалификации, соорудив для двукратного чемпиона аэродинамический мешок. В итоге Фелипе даже оказался быстрее, словно ответив на высказывание Алонсо "Пусть он меня пропустит, мне надо первым ехать!".
Макларены, незаметно заехав обоими болидами в третий сегмент, удивили только тем, что Перес оказался впереди Баттона.
Про лидеров этого уикэнда я говорить не хочу. Опять у кого-то не работает KERS, опять кто-то совершенно без напряга становится на поул. Ну и пусть. Все равно все решится завтра.
А я пойду смотреть гонки GP2 и GP3...
