Пресс-конференция тройки претендентов на чемпионский титул 2025
Расскажите нам о вашей подготовке, какой у вас подход к финалу сезона. Ландо, возможно, начнем с тебя?
Норрис: Такой же, как и каждый уикенд, ничего не поменялось. Конечно, у нас был разбор последнего уикенда, как и всегда после каждого уикенда, мы постарались понять, что было хорошо для нас, что было нехорошо для нас, какие ошибки мы совершили,
Ферстаппен: Провёл немного времени с моей дочерью, кое-что пробовал на GT3 на следующий год, кое-что ещё с моей командой по симулятору. Обычными вещами занимался до того, как прилететь сюда, если быть честным.
Пиастри: Даже не знаю что сказать. Поиграл немного в падел, ну и всё как обычно было. Не так прошло много дней между прошлой гонкой и этой. Еще был день маркетинга, было довольно весело.
Предположим, вы проиграете титул. Какой инцидент в сезоне сразу придет в голову как главный виновник этого? (журналист дебильно, честное слово, сформулировал вопрос, как мог я его адаптировал – прим.)
Норрис: Наверное Канада. Это была самая характерная ситуация, чтобы поднять руки и честно признаться - да, я обделался, это стоило мне большого количества очков. Да, и в Китае мне не повезло в квалификации. В целом такие моменты были везде, где-то более значимые, где-то менее. Опять же, можно вспомнить или дисквалификацию в Лас-Вегасе, или мой сход в Зандворте.
Ферстаппен: Во многих гонках у нас не было достаточно темпа, чтобы вообще соревноваться за победу, особенно в первой части сезона. Но, тем не менее, мы находимся здесь, на последнем, финальном этапе борьбы за титул. Так что, в общем, я очень горжусь тем сезоном, который у нас был. Как мы совершили камбэк, перевернули всю ситуацию во второй половине. Так что да, мы будем дальше веселиться до самого конца. Но очень тяжело определить именно какой-то отдельный момент, который повлияет на то, что проиграл титул, если я проиграю.
Пиастри: Определенно, было несколько моментов, с которых можно было бы выбрать. Наверное, когда немного не везло, но, думаю, для каждого есть такие моменты. Ни у кого никогда не проходит сезон идеально. Так что, думаю, это довольно бесполезно говорить о том, что вот здесь я проиграл столько очков, здесь столько, потому что каждый где-то теряет очки, где-то приобретает эти очки на своем пути. Но, определенно, с моей стороны, было несколько гонок, несколько моментов, которые я хотел бы, чтобы у меня была возможность сделать что-то иначе, и я бы сделал кое-что иначе. Я думаю, то же самое и для команды. Как команда, мы тоже хотели бы кое-что сделать иначе. В итоге у нас остается финальная гонка. Я не думаю, что есть какой-то один эпизод, который по мне ударил больше, чем какие-то остальные эпизоды, в которых я потерял очки.
Вы стараетесь представить этот уикенд как обычный уикенд, но он не является обычным. Я просто хотела бы узнать, присутствуют ли у вас здесь родители, какие-то друзья?
Норрис: Многие друзья поддерживают меня каждый уикенд, каждую неделю, болеют за меня. Иногда присутствуют, иногда нет. Я всегда доверяю своим друзьям, их советам, их помощи в разные жизненные моменты. В конце сезона всегда здорово делить с ними все эти эмоции. Я делаю это каждый год, так что ничего особенного с этой точки зрения в этот раз. Мои родители приезжали на многие гонки. Здесь они будут снова, потому что это финальная гонка. Не потому что это будет хороший или плохой знак, а просто, потому что они могут приехать, и они будут здесь.
Ферстаппен: Нет, родителей здесь нет. Мой отец сейчас учувствует в ралли где-то в Африке, моя мама дома занимается своими делами, сидит с собаками (улыбается). Никто и не думал, что так повернется, что я до конца буду в борьбе за титул, я честно об этом говорю. После Зандворта я отменил вообще всё, что можно было.
Пиастри: Моя семья здесь. Это последняя гонка. Я много гонок провёл без них, так что здорово, что здесь они присутствуют. Но это не меняет как-то весь мир, так скажем для меня. Некоторые любят, когда их родители рядом, некоторые, наоборот, не хотят, чтобы были близкие люди вокруг, их это нервируют. Но для меня это поддержка и это здорово.
Как вы думаете, кто из вас заберет кубок? (еще один «странный» вопрос на который за всех ответил Ландо)
Норрис: Думаю, каждый назовет себя. Я думаю довольно бессмысленный вопрос.
Вопрос к пилотам «Макларен». Прошло довольно много времени с того момента, как вам поменяли двигатели, мы видели, что иногда есть проблемы у двигателей «Мерседес» в этом сезоне. Это есть в вашей голове?
Норрис: Если быть честным с вами, я даже не знаю, какой двигатель у меня сейчас стоит, мы вообще меняли его или нет, так что вообще я не думаю об этом. (Пиастри кивает и поддерживает с ответом напарника).
Вопрос Максу. Я знаю, ты сказал, что твоя мама с собаками, и твой папа участвуют в ралли, но кто-то из них пожелал тебе удачи перед этим уикендом?
Ферстаппен: Да они знают, что когда я сижу в машине, я делаю все возможное. Я конечно говорил с ними, но о разных других вещах, им не надо дополнительно меня мотивировать, это не так у нас работает, но, конечно, они всегда меня поддерживают. Моя мама не ставит свечку перед каждым уикендом (улыбается). Они просто верят в своего сына.
Ландо, есть ли сценарий, когда на последних кругах, допустим, ты будешь на четвертой позиции, Оскар на третьей, Макс лидирует, и Оскар понимает, что все, победит Макс? Я вижу уже улыбку на твоем лице. Но допустим, Оскар пропустит тебя если он точно выпадает из борьбы за титул? Это как-то обсуждалось внутри команды у вас?
Норис: Нет. Это не обсуждалось, честно говоря. Я не думаю… Мне бы, конечно, хотелось бы этого (улыбается). Но я не думаю, что я сам попросил бы об этом. Зависит, я думаю, от Оскара, позволит он этому случиться или нет. Лично я, думаю, сделал бы это, потому что я такой человек просто. Это в моем характере.
В то же время, если окончится так, что Макс выиграет титул, ну что же, значит так, поздравлю его. И буду ждать следующий сезон, готовится. Это не поменяет весь мир для меня, это не поменяет мою жизнь. Значит, он Макс заслужит этого больше нашего.
Оскар, а вы обсуждали твой сценарий? (включается в разговор между залом и пилотами ведущий)
Пиастри (улыбается): Так Рэйчел (журналистка в зале) Ландо задала этот вопрос, а не мне. Мы это не обсуждали. Я не смогу вам точно ответить до того момента, пока мы не поймем, попали мы в такую ситуацию или нет.
Вопрос в первую очередь к Ландо и Оскару, интересно особенно вас услышать, парни. Какие у вас взаимоотношения друг с другом? Что делает напарника по команде действительно хорошим, классным напарником, и что вы можете выделить в вашем напарнике по команде?
(Оба улыбаются. Норрис собирается с ответом, Оскар подначивает его, просит не торопиться с ответом и подбирать слова.)
Норрис: Я думаю, то, что мне нравится в Оскаре, это как он ко всему относится. Я уже говорил об этом. Он, правда, очень спокойный, всегда в каждой ситуации очень расслаблен, остается хладнокровным. Это то, что, наверное, мне нравится, и то, что, возможно, временами я хотел бы, чтобы я был немного таким. Но, вы знаете, каждый живет по-своему, у каждого свой характер, вы всегда стараетесь понять, что работает наилучшим образом именно для вас. Но, я думаю, также самое важное, это то, как вы лично себя ведете. У меня всегда были хорошие отношения с разными напарниками по команде. Это не всегда легко, потому что есть разные решения, которые вам приходится принимать, которые, возможно, будут идти в противоречии с чем-то. Я думаю, что мы с Оскаром очень хорошо ладили весь сезон. Конечно, иногда были трудности, потому что мы два пилота, которые боремся за титул вместо одного. Это порождает разные разговоры и слухи, но мы все еще довольны тем, что мы здесь, и то, как мы провели этот сезон бок о бок. Как мы работали вместе, как мы подгоняли друг друга на трассе или вне её. Я думаю это хороший подход. Не каждый, наверное, согласится с этим и это нормально.
Пиастри: Возможно, слово, что я любуюсь, наслаждаюсь, звучит слишком сильно по отношению к напарнику по команде, но я думаю, что у нас очень хорошие отношения с Ландо.
Макс?
Ферстаппен: У нас уже время вышло, разве нет? Не пора ли нам сворачиваться? Вы хотите долгий ответ от меня или какой-то короткий? Ну ладно, отвечу. Ну что вы хотите от напарника? Хотите, чтобы был хорошее развитие машины, чтобы было хорошее понимание между двумя пилотами. Хороший напарник - дружелюбный, веселый, открытый, не скрывает ничего в течение уикенда, нет каких-то секретов между пилотами. Старается подгонять команду вперед. Профессионал на трассе и вне ее.
Спасибо за ответы.
