Реал чемпион!
Какая боль, какая боль - Гренада - Англия - 5:0
Еще раз повторюсь, не на того в этом году поставили в МакЛаране, не на того. Бремя лидерства надломило стабильного Дженсона, не справляется он с ношей флага. Его умение улавливать дуновения ветра и доносить его до механиков, предоставляя расширенную обратную связь, кажется, не является панацеей от всех бед. Болячки старости или старые болячки, называйте, как хотите - дают о себе знать.
Преимущество в стиле пилотирования - превратились в недостаток. Плавность, филигранные настройки и с песней к вершине - деградировали вместе с резиной, которая от поворота к повороту являет ему сюрпризы в виде то недостаточной, то избыточной поворачиваемости, а нытье по радио каждый раз, лишь раззадоривает меня, попинать такого казалось бы милашку.
Другое дело вот Льюис! Верно, все-таки говорят - талант не пропить, не отплясать, не оттсусить. Не имея скорости, лучшим не стать, хоть тресни Дженсон. А у Льюиса со скоростью все замечательно, и к еде непривередлив, т.е. к настройкам, и по резине тезисы разрушает. Осталось только 3-й поул конвертировать в победу, ибо Лотусы еще не доросли как кажется, а после - раздолье в виде Монако и Канады, где останется только укрепить и закрепить. 5:0, 0,5 секунды - это разгром, но все-таки, хоть статистика Барселоны на данный момент и радует меня, сегодня всего лишь суббота - готовить яичницу только завтра!
Руки, ноги - главное нос!
Сижу вот и разрываюсь весь - Фернандо бог или деньги Ботина ангелы-спасители? Конечно, это не Малайзия, но так радовать Доменикали зачем? Или быть может, одно удачно дополнило другое и Стефано таки молодец? Все кажется даже замечательным, кроме разве что 17-го места Массы. Крокодильи слезы глядя на это недоразумение наворачиваются и не дают в полноте своей понять главного.
В чем суть регресса Ньюи? В чем сила брат?
Доминировавшие в прошлом году продавцы газировки, в этом явили собой жалкое зрелище. Медленный Себ, изумленный Марк, стеклянный хер Марко - признаюсь, праздник для моих глаз. И то, что Феттель не Сенна, я знал, впрочем, как и непосредственно его племянник.
This is Мальдонадо!
Молодец! Молодец Майк! Чертовски приятно за старину Фрэнка. Пусть Пастор и не завоевал поула, как некогда Хюлькенберг, но и дождем сегодня не пахло, что как кажется куда ценнее. Хочется, наконец, хочется возрождения великой команды, не газировке же становиться великой. Имена ковали величие, а не трейдмарки. В общем, молодец Кофлэн, так держать!
Челси - Сибур
Что касается Сенны, то он всего лишь необходимая издержка, и мне сегодня было даже приятно порадоваться вместе с Поповым, который в очередной раз не поленился отметить Виталика. В общем, перспективы меня радуют - всесторонне!





Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, который стартует последним на «Гран-при Испании», не стал унывать из-за потерянного поула.
- Конечно, стартовать с лучшей позиции было бы более перспективно, но в этом есть свой минус — за мной стартовали бы все соперники, — приводит слова британца autosport.com. — Совершать обгон в Испании — дело очень опасное, но я не сомневаюсь, что мне это удастся. Будем по максимуму работать на пит-стопах и сделать шаг вперед.
Напомним, что после победы в квалификации в баках болида Хэмилтона было недостаточное количество топлива, необходимое ФИА для забора образцов. Таким образом, он был отправлен на последний ряд стартовой решетки.
Когда он уже пошлет всех на фак?
Безупречная работа:)
А если еще и вспомнить, как в 2008 Массу тащили на титул, как Льюиса штрафанули в Бельгии тогда, искреннюю радость Массы, а потом в 2010 Масса заявил, что ПОБЕДИЛ здесь в 2008... Фелипе, вспоминая ту гонку, я могу только вспомнить, что Кими и Льюис со старта и до финиша боролись за победу в гонке, а ты всю гонку плелся где-то с отставанием 15-20 секунд в районе третьего места и на победу ну никак не претендовал.
Просто Льюис решил рискнуть ради победы, и поэтому его болельщики поддерживают его
Мартин Уитмарш: (смеется) Думаю, он бы легко ее выиграл! На самом деле, я не хочу изводить себя и строить какие-то предположения. Несомненно, Льюис был очень быстр, но сегодня ему пришлось беречь шины, хотя с самого старта он провел немало обгонов.
Кстати, Диабло, личный вопрос: с какого года смотрите Формулу1 и болеете за Макларен?
Человек не попал в настройки, в этом сезоне это очень сильно влияет на скорость. Вон Хэм в Австралии не попал, такое может с каждым случиться, глобальный рандом - фишка резины.
Дженс с Марком похожи.
Описывая субботние события, британская пресса не скупилась на критику. Газета The Mail on Sunday так прокомментировала ошибку McLaren: «Очередная ошибка команды. Сезон для McLaren складывается трудно, но большинство проблем они создают сами себе. После череды ошибок, субботнюю сложно объяснить. На Гран При Бахрейна механик McLaren был заменен в середине гонки после того, как дважды ошибся при закручивании гайки колеса на пит-стопах Льюиса.
В Китае неприятности выпали на долю Дженсона Баттона, после которых команда пообещала сделать выводы и не допустить повторения ошибок. Но они оказались не способны это исправить».
Известный британский журналист Марк Хьюз сообщил подробности ошибки, допущенной командой: «В процессе заправки машины механик перевел рычаг в неправильное положение, и топливо выкачивалось из баков. Когда он осознал свою ошибку, то перевел рычаг в нужную сторону, но до конца квалификации оставалось слишком мало времени, поэтому команда решила выпустить Льюиса на трассу с недостаточным уровнем топлива».
Газета The Sunday Mirror пишет о том, что «McLaren проводит сезон ошибок», а The Sunday Telegraph добавляет к этому, что «ужасные ошибки команды могут привести к возобновлению разговоров о будущем Льюиса Хэмилтона в McLaren».
Но не все британские газеты критикуют McLaren. The Independent on Sunday ставит под сомнение адекватность наказания гонщику за ошибку команды: «Можно было предположить, что стюарды аннулируют быстрый круг Льюиса, и переместят его на шестое место. Однако Льюиса отправили на последнее место на старте за ошибку команды, к которой он не имеет никакого отношения. Добро пожаловать в драконовский мир Формулы 1».
Кстати, да, с какого перепуга его отправили на последнее место? По логике он должен был быть не ниже десятого, ведь в первых двух частях он не читерил, судя по всему. Да и, вообще, самое логичное решение было в том, чтобы не засчитывать его финальный круг, но первый оставить.