150 Гран-при Ферстаппена в «Ф-1» в сравнении с великими: побед больше, чем у Алонсо, подиумы – как у Феттеля, но по поулам проигрывает всем

Но в запасе много времени.

Гран-при Канады вышел историческим для Макса Ферстаппена: действующий чемпион не просто выиграл в шестой раза сезон (из 9 Гран-при), но еще и обогнал великих Джима Кларка и Ники Лауду по победам (у них – по 25, а у Макса – 26).

И все это – в 150-м Гран-при в карьере! Как Ферстаппен выглядит по сравнению с великими гонщиками за такой период?

(Учитывались лишь чемпионы, начиная с 1980-го – поскольку еще раньше «Формула-1» была слишком другой и в техническом, и в коммерческом смыслах, с иным расписанием заездов: еще до середины 2000-х календарь длиннее 16 этапов считался редкостью).

Сразу стоит отметить юность Макса: ранее Хэмилтон и Алонсо достигали 150 Гран-при в 28 лет и считались молодыми, а нидерландцу только 24 года. То есть запас времени для достижения свершений великих еще большой.

Также лидер «Ред Булл» выбил большинство красивой статистики за последние два сезона: только с начала 2021-го он выиграл 16 раз (из 26), взял 12 поулов (из 15) и 25 раз поднялся на подиумы. Во многом прорыв связан и с фантастической личной формой, и с прогрессом машины – только в 2021-м команда Макса наконец построила равный «Мерседесу» болид и сохранила уровень после смены регламента в 2022-м.

У Феттеля, например, была обратная ситуация: сильнейшая машина досталась ему как раз в начале карьеры, а последние годы выступает на аутсайдерской технике. Хэмилтон же первые два года провел на топовом «Макларене», а затем на несколько лет остался без лучшей машины – и большинство побед оформил после 2014-го.

У остальных общий путь приблизительно сохраняется: дебют в аутсайдере или середняке, повышение через год-два и поступательный прогресс до чемпионского уровня – либо вместе с командой, либо путем трансферов.

Тем не менее, Макс уже сейчас – хоть и с одним титулом – выглядит вполне сравнимо с признанными глыбами. Как думаете, он догонит их по славе и величию?

Макс Ферстаппен – новый король «Ф-1»: главный «вредитель» в жизни Квята, укротитель дождя и магнит для скандалов

Сложнейший путь Ферстаппена к «Ф-1»: пережил тиранию отца и крики без поводов, тотальный надзор и издевательства

Ферстаппен очень рано тормозит и резко рулит, но гоняет быстрее всех в «Ф-1». Его пилотажный стиль лучше, чем у Шумахера

Фото: Gettyimages.ru/Clive Mason

Comments

[Boffan]

Ответ Михаил Пивненко

Как ни крути, любая статистика по Фанхио просто феноменальна, учитывая, что он 5-кратный чемпион на 4 разных машинах.

Ещё бы она была не феноменальна, когда у тебя 8 ГП в сезоне и 10 пилотов в гонке, из которых минимум половина не доезжает до финиша )

[Михаил Пивненко]

Правильно, на мой субъективный взгляд, сравнивать процент выигранных гонок, квалификаций или финишей на подиуме, исключая сходы (так как их было слишком много в 20м веке).
Например, топ10 по подиумам выглядит так:
1. ⁠FANGIO Juan Manuel 94,59%
2. ⁠SENNA Ayrton 79,21%
3. ⁠PROST Alain 75,71%
4. ⁠CLARK Jim 72,73%
5. ⁠STEWART Jackie 69,35%
6. ⁠HAMILTON Lewis 68,15%
7. ⁠SCHUMACHER Michael 64,85%
8. ⁠HILL Damon 56,76%
9. ⁠VERSTAPPEN Max 56,30%
10. ⁠VETTEL Sebastian 50,21%

[Engelbert]

Ответ Алексей Кузьмичев

Феттель и Хэмилтон после самовозок: Побед 0, Кубков 0, Поулов 0

Какая - то Феррари самовозкой была? А поулы и победы были и немало.

[V3ttel]

А так забавно сравнивать 16 Гран-при в 90-е и 23 в 2022. Это ещё если учитывать, что один гонщик может выиграть в основном лишь 50% из всего календаря)

[Алексей Кузьмичев]

Феттель и Хэмилтон после самовозок: Побед 0, Кубков 0, Поулов 0

[carragher-23]

Ответ Engelbert

Какая - то Феррари самовозкой была? А поулы и победы были и немало.

Да ладно Феррари: вот Торо Россо-2008 - самый лютый самовоз

[Михаил Пивненко]

Ответ Михаил Пивненко

Правильно, на мой субъективный взгляд, сравнивать процент выигранных гонок, квалификаций или финишей на подиуме, исключая сходы (так как их было слишком много в 20м веке). Например, топ10 по подиумам выглядит так: 1. ⁠FANGIO Juan Manuel 94,59% 2. ⁠SENNA Ayrton 79,21% 3. ⁠PROST Alain 75,71% 4. ⁠CLARK Jim 72,73% 5. ⁠STEWART Jackie 69,35% 6. ⁠HAMILTON Lewis 68,15% 7. ⁠SCHUMACHER Michael 64,85% 8. ⁠HILL Damon 56,76% 9. ⁠VERSTAPPEN Max 56,30% 10. ⁠VETTEL Sebastian 50,21%

Как ни крути, любая статистика по Фанхио просто феноменальна, учитывая, что он 5-кратный чемпион на 4 разных машинах.

[Авторитетный игрок "Уорриорз"]

Ответ V3ttel

Феттель и Алонсо в 28. Хэмилтон в 30. Где-то загвоздка

у хэмилтона др в начале года, у алонсо и Сэба в середине
Плюс Сэб и Ал свои первые сезоны провели в возрасте 20-21, а Хэм только в 22, так что имели определённый гандикап

[dmitry79]

Ох уж это увлечение статистикой в последние годы. Становится ближе взгляд Попова, у которого в личных фаворитах Алези и Жиль Вильнёв. Потому как сравнивать пилотов разных времён и на разных машинах, даже ездящих в одном сезоне - бред собачий. Это зачастую никак не характеризует гонщицкий талант. Лично для меня важнее уникальные личности с гонщицким талантом. А это не измеряется даже количеством титулов. Разве любовь измеришь процентами?

[Алексей Схххххххххххххв]

Ответ ManUtd_Mercedes-Benz_LH44

Хэмилтон искусственный?! Назови мне гонщика, который в 6 сезонах из 15 до последней гонки боролся за чемпионство и из этих 6 выиграл только в 2-ух. Да, у него были "однокалиточные" сезоны, как в 15-ом, 19, 20. Но сколько драмы было в его карьере: сезоны 07, 16, 21 - такое никому не пожелаешь.

Ну как пример - Кеке Росберг, который в год своего титула даже побед не имел, если память не изменяет. А просто всегда был на подиуме.

Ну или сравнивать времена Сенны/Проста тоже нельзя, т.к. тогда ни все гонки шли в зачёт, из-за чего Прост 1 титул упустил по сути.

Ну или 2007 - позорный год маков!!! Когда они спалились на шпионаже у фур, и чуть не вылетели из чампа совсем. Так из-за подковерных войн в пользу люси (бесполезное дело, как оказалось), они потеряли титул Нандо, и лишили его лучшего будущего.

Т.ч. люся/себ всегда самовозили (за счет командной тактики, за счет мегакосмовоза, за счет удобных регламентов, за счет работы бывших топов у истоков команд - Кулллхард в РБ, Шуми в мерсах), а сравнивать его с былыми глупо, т.к. там своих камней много.