Хэмилтон продал именной суперкар за $4,5 млн. Он не завелся, когда Льюис пытался прокатить друга, и раздражал плохой управляемостью

И разок привез семикратного чемпиона в стену.

Еще недавно Льюис Хэмилтон поражал объемами дорогого шикарного имущества: владел несколькими домами и пентхаусами в Нью-Йорке, Лондоне и Майами (на сумму свыше $100 млн), личным бизнес-джетом и роскошным автопарком на $47 млн. Причем в машины семикратный чемпион «Формулы-1» даже инвестировал сознательно:

«Банки ничем не помогают в наши дни, – признавался Льюис британской газете Sunday Times. – Многие спортсмены (но не женщины — они, как правило, поступают умнее) просто растрачивают все деньги. Я же трачу сознательно.

Я ничего не знаю о вине. Не сильно разбираюсь в искусстве. Но я очень много понимаю в машинах, я очень хорош именно в этом».

Но в 2019-м все изменилось: Хэмилтон приобщился к культуре экоактивизма и разумного потребления, продал самолет и несколько квартир и перешел на электрокары – теперь издит по городу и между Гран-при на корпоративных творениях «Мерседеса» или даже «Смартах». Богатый автопарк ему больше не нужен – и теперь очередь на выход дошла и до именного сверхшикарного «Пагани» Zonda LH 760 (760 л.с. и 4,5 миллиона долларов за уникальную именную модель) – основной фанатский контент-центр фирмы в инстаграме Pagani Zonda Registry сообщил о продаже модели неизвестному покупателю.

«В мире всего 5 именных 760-й. ЛХ заполучил свою в 2014-м, но за 7 лет проехал на ней менее 1000 км. Также у Льюиса с ней случилась небольшая «встреча со стеной» пару лет назад, но машина получила минимальные повреждения. Никаких апгрейдов с момента выпуска».

И столкновение со стеной – не единственный неприятный момент, связанный с этой «Пагани»: в 2019-м Льюис пытался прокатить на ней друга Оделла Бекхэма, но зверь на 760 л.с. просто не завелся!

Да и управление суперкаром давно раздражало Льюиса:

«Водить ее просто ужасно! – признавался чемпион газете Sunday Times. – Она звучит лучше всех моих машин, но управление там худшее. Автоматическая версия вообще управлялась хуже «Смарта».

Да, Льюис вряд ли будет по ней скучать.

Льюис Хэмилтон показал коллекцию суперкаров

Оказывается, у Хэмилтона есть еще один дорогущий гиперкар. Его не встречали три года – с момента продажи с аукциона за $17 миллионов

Хэмилтон теперь рекламирует электрический суперкар с экологичными инновациями. Они – символ трансформации всего «Мерседеса»

Фото: twitter.com/marksutton65; instagram.com/thezondaregistryinstagram.com/gramssupercarsinstagram.com/qcpmonaco

Comments

[Сергей Кривов]

Просто эта машина не самовозит вот и продает)))

[Пользователь заблокирован]

корыто за 300 лямов, которое не заводится, ищет очередного лоха

[raskankas]

Небитый - некрашенный, как говорил Остап Бендер, экипаж, способный иногда двигаться по улицам без помощи лошадей.

[Джовани]

Хэмилтон без механиков не смог авто запустить,чемпион мира.))

[Игнатий Вдовиченко]

Ответ Lanc

Плохая управляемость? Он просто на Жигулях не ездил.

На жигулях управляемость вменяемая, есть машины что быстро разгоняются и дальше управляются как говно. Жига просто не разгоняется до тех скоростей, где форма кузова станет проблемой.

[Andrew Montoya]

Ха ха,а что он ожидал от Аргентинской по сути машины? )) Горацио Пагани - основатель фирмы,аргентинец если кто не знал. Аргентинская машина не захотела возить британского оккупанта,взбунтовалась. Острова сначала верни!

[Cee D]

Ответ holof

А во сколько сэр Льюис Хэмилтон сегодня покакал?

В три

[Биомеханоид]

Хэм издит по городу, и не только

[pan_admiral]

Пацанский таз

[sactert]

"теперь издит по городу и между Гран-при на корпоративных творениях"
букву забыли