Последний раскат. Утро
Спешу поделиться с вами результатами утренних заездов последнего дня предсезонных тестов.
Лучшее время до обеда показал Кими Райконнен, буквально на флажке побив рекорд этого года - 1:22.030 (софт). Кими трижды выезжал на мягком компауде, в первый раз показав 1:22.301, второй раз - 1:22.359, ну а про третий сказано выше.
Второе время дня за Фернандо Алонсо - 1:22.250, но в отличии от Кими, он его поставил на сверхмягких покрышках. 1:22.477 было показано на не маркированной резине, 1:22.733 на софте и 1:22.708 предположительно на харде.
Третье время у подопечного Фрэнка Уильямса, носителя знаменитой фамилии, новичка Сенны. Оно было показано в серии из 4-х кругов - 1:22.296. На медиуме Бруно тоже показал весьма пристойные секундны и тоже в серии из 4-х кругов - 1:22.663.
Четвертный результат дня пока за Нико Хюлькенбергом. Нико последовательно улучшал - 1:23.059 - хард, 1:22.649 - медиум, 1:22.484 - софт и наконец 1:22.312 - супер-софт.
Японский самурай Заубера выстрелил лишь раз, но сразу на супер-софте - 1:22.386.
Шестое место за Льюисом Хэмильтоном. 1:22.430 было показано на мягком компауде в серии из 6-ти кругов! 1:22.813 на не маркированной резине, и наконец 1:23.218 на самой жесткой, в серии из 8-ми кругов.
Петров дважды стрелял супер-софтом, но до Ковалайненна не хватило совсем чуть-чуть - 1:22.795.
Дедушка Шуми особо не гнался за результатами, тем не менее, дважды в серии из 7 кругов показывал стабильные и не очень медленные времена: 1:23.310 - хард, 1:22.939 - софт.
Последние два места остались за представителями газировочной компании. Риккиардо показал 1:23.393 на софте, а Феттель катался исключительно на медиуме, и за временами совсем не гнался.
Лишь 15 кругов наката и зонтики с ширмами, что сломалось - не известно. Ну а Риккиардо вчера напомню показал 1:22.155 на супер-софте.
После обеда команды продолжат, и скорее всего, за некоторыми исключениями, переключатся на симуляции гонок, что не менее, а может и более интересно и показательно в плане сравнения результатов.
ЗЫ Хотя, хочется чтоб он в Мак пришел.
Маки - быстры и надежны. Молодцы. Тесты они выиграли.
Феррари - были быстры на резине хард и медиум и надежны. Но на других типах резины машина временами теряла баланс - или начинала ехать медленнее чем может или начинала резко стирать резину.
В квалификации им не хватает около 0.3 сек до Маков и РБ. Может быть Алонсо сможет опередить Баттона и Марка.
Лотус - хорошая скорость, но слабая надежность. В прошлому году Петров начал с подиума - и ехал по скорости чуть медленнее Феррари и заметно быстрее Мерсов. Но ... есть ли у команды потенциал для прогресса ? И не начнут ли ее скоро обгонять ФИ, Заубер и ТР ?
Мерсы - так и не решили проблемы с резиной. Даже хард быстро стирается. Прошлый год показал, что эту проблему не решить просто. Значит сражения с лидерами не будет.
ФИ, Заубер, ТР - команды хороши. Скорости средние, но стабильные.