26 апреля 2019, 20:19 3 мин.

«Феррари» и правда подготовилась к гонке в Баку. Обновления, которые помогут с реваншем

Автор

Скудерия изменила сразу несколько ключевых зонах.

«Феррари» ужасно обидным образом проиграла сразу три Гран-при в новом сезоне и серьезно от стала от «Мерседеса» и Кубке конструкторов (на 57 очков), и в общем зачете (на 31 балл). После провала в Китае даже итальянская пресса обрушилась на команду с критикой, обнажив главное отличие подхода Скудерии от их соперников: немцы привозили пакет обновлений на каждый Гран-при, в то время как ребята из Маранелло просто старались найти лучшие настройки и разобраться с работой машины.

Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто словно услышал и внял критическим статьям, а потому перед отправкой болидов в Баку заявил: детали, разрабатывавшиеся для Гран-при Испании, попадут на технику Феттеля и Леклера уже в Баку.

«Эти обновления станут первым шагом развития SF90, – сказал итальянский capo. – Быть позади на протяжении трех гонок – не то, чего мы хотели. Этот Гран-при – важный момент для нас. Мы очень хорошо подготовились к нему и проанализировали все данные. Также мы рассмотрели те области, где возможны улучшения и адаптация к трассе по части настроек и работы с силовой установкой».

Что же «Феррари» привезла в Баку?

Прежде всего, новые дефлекторы с большим количеством маленьких деталей.

Они должны увеличить прижимную силу в передней и средней части машины, но из-за большего объема «причесывания» потока прижим в задней части немного уменьшиться.

Возможно, компенсировать потери Феттелю и Леклеру поможет новый диффузор.