Феттель выигрывал бы с огромным отрывом чемпионат «Ф-1». Если бы не ошибался

В нашей вселенной гонщик «Феррари» Себастьян Феттель проигрывает пилоту «Мерседеса» Льюису Хэмилтону 40 очков после победы последнего на Гран-при Сингапура. Однако у немца и Скудерии в руках была вся инициатива, но они сами ее потеряли. Что бы было в противном случае — рассчитал журналист ESPN Нэйт Саундерс.

Гран-при Азербайджана

Из-за неудачной атаки на Боттаса испортил шины и выпал из топ-3.

Изменение: Феттель должен был выбивать 25 очков, но получил всего 12. Хэмилтон остался бы третьим, за Боттасом, получив 15 очков всего 25.

Реально положение после гонки: Хэмилтон — 70, Феттель – 66

Возможное положение после гонки: Феттель — 79, Хэмилтон — 60.

Гран-при Франции

Торпедировал Боттаса на первом круге, откатился в хвост пелотона и получил 5 секунд штрафа.

Изменение: Феттель заработал 10 баллов, хотя мог бы 15 или 18. Хэмилтон взял полновесные 25. Посчитаем, что Себ победил бы Боттаса и разбил «Мерседесы» на подиуме.

Реально положение после гонки: Хэмилтон — 145, Феттель – 131

Возможное положение после гонки: Феттель — 152, Хэмилтон — 135.

Гран-при Австрии

Получил штраф в виде потери пяти мест на стартовой решетке за блокировку Карлоса Сайна в квалификации.

Изменение: Феттель должен был увезти из Альпов все 25 баллов вместо жалких 15-ти.

Реально положение после гонки: Хэмилтон — 145, Феттель – 146

Возможное положение после гонки: Феттель — 177, Хэмилтон — 135.

Гран-при Германии

Улетел в стену во время дождевого отрезка гонки.

Изменение: Феттель снова должен был брать 25 очков. В таком случае максимум Хэмилтона был бы только 15.

Реально положение после гонки: Хэмилтон — 188, Феттель – 171

Возможное положение после гонки: Феттель — 227, Хэмилтон — 168.

Гран-при Италии

Впилился в Хэмилтона на первом круге и свалился в хвост пелотона.

Изменение: Феттель опять обязан был выбивать 25, а не 12. Хэмилтон же был в огне в тот день и потому вполне мог бы побить Райкконена в борьбе за втрое место.

Реально положение после гонки: Хэмилтон — 256, Феттель – 226

Возможное положение после гонки: Феттель — 295, Хэмилтон — 229.

Гран-при Сингапура

Здесь Феттель допустил несколько неочевидных ошибок: задел стену во второй практике и потерял ценное время для тренировок, в результате чего недостаточно хорошо подготовился к финальным попыткам в квалификации (только вторая практика совпадала по условиям с квалой), несколько раз заблокировал шины на решающем круге и занял третье место, отдав поул. В результате вместо легкой победы на необгонной трассе Себа ждала неразбериха со стратегией и третье место.

Изменение: Феттель должен был выбивать 25 очков вместо 10. Хэмилтон остался бы с 18-ю.

Реально положение после гонки: Хэмилтон — 281, Феттель – 241

Возможное положение после гонки: Феттель — 320, Хэмилтон — 247.

Итак, Себастьян мог бы в данный момент лидировать в чемпионате с преимуществом в 73 очка за 6 Гран-при до конца сезона — с заделом аж в почти три победы! Вместо этого Феттель лишь из-за собственных ошибок потерял 79 баллов и почти проиграл Хэмилтону.

Источник: ESPN

Фото: instagram.com/f1/

Comments

[Magomed Zazalaev]

Я желаю Феттелю проиграть , но при этом хочу чтобы Феррари выиграли КК , тк жаль Феррари , ведь такой двигатель сделали хоть и пару раз стратегию странную применили , но все же отработали в этом сезоне на 5 , а Хэмилтон заслужил стать чемпионом за показанный уровень пилотирования

[V1adimir]

А давайте еще статистику, если бы Феттель не ошибался, а Хэмилтон каждую гонку ошибался, еще более объективно будет...

[Вавун]

главное слово БЫ.. но так-то согласен.. Фет много потерял именно из-за своих ошибок.

[Ashy Slashy]

Страшно подумать какое преимущество было у РБ в 2011 и 2013 годах. Вот такой звездолёт и нужен Себу для победы! Он снова будет всех громить и везти по две секунды с круга. А когда у машины нет тотального преимущества, и в распоряжения Феттеля просто лучшая машина чемпионата (вторая половина 2009 года, 2010, 2012, 2018), сезон проходит у него очень нервно.

[Grigpar]

Во-первых, нужно посчитать сколько потерял сам Хэмильтон. Во-вторых, тут очень много, что притянуто за уши, т.к. посчитано не по фактам, что были на трассе.

В Азербайджане нужно считать Феттелю 2-ю позицию, т.к. он ее занимал после растасовки СК. Откуда там 25 очей? Плюс, Хэмильтон бы был все равно 2-м. т.к. Боттас бы сошел.

Во Франции нужно считать Феттелю 15 очей, а не 18. Что тут все преувеличивать.

В Австрии Феттель по собственной вине ничего не терял. Безумный штраф давали судьи. Так, что что-то есть то есть - 15 очей.

В Италии Феттелю нужно считать 18 очей, т.е. по факту. С каких пор он был на 1-м месте даже до краша, что бы ему 25 вменять?

Про Сингапур написана голубая ересь. Никаких 25 очей против такого Мерса он не взял. Если уж и тянуть за уши реальность, то максимум на 2-ю позицию его ставить, т.к. мы видели, что он прошел Ферса. Ну разве его, как пилота, вина в том, что была такая тактика?

Так, что пересчитывайте лучше господа. Если посчитали бы потери Хэмильтона, был бы благодарен.

[Антон Россинский]

Стратеги ошибаются видимо потому,что по стандартным тактикам они уступают мерсам,вот и приходиться мудрить...опять же Кими ни разу не сработал 2м номером,так же полезно как Боттас.

[Тима Тимощенко]

Только не показываете это Феттелю, он и так не в духе, а тут ещё это)

Даже удивительно то как Феттель умудрился просрать столько баллов, а Хэм единолично всё забрать.

И касаемо интриги, Феттелю нужно идеально пройти оставшиеся шесть этапов, т.е всего лишь реализовать потенциал машины, и все! Конечно без учёта сходов как одного так и другого, и гениальности стратегов красных

[Victorius86]

В общем, если бы у бабушки был сами знаете ..., то она была бы дедушкой. Я не фанат никого из них, а Боттас и Тотошка вовсе вызывают отвращение, но Феттель умеет выигрывать только на самовозках, а поскольку кроме него есть кто то ещё на практически такой же самовозке, то он, понятное дело, уступил, потому что средний пилот. Ред Буллы не дотягивают, да и Риккардо уже смысла нет упираться, у него контракт с Рено есть, а Тапок едет только там, где РБ ещё может что то показать. Остальным попросту мало что светит пока есть 4 самовозки и Ред Булл. Остаётся бороться за 7 место или ждать ошибок или проблем впереди.

[Александр Базаренко]

Вот теперь начинается вся и интрига гонок, столько очков извиняюсь просрать и теперь надо что-то делать это про Феттеля

[kosdimazz]

ну такое...если бы да кабы, слишком притянуто, да в Германии он вылетел и не заработал 25 очков, его косяк

но давать ему 25 очков за Монцу...впереди была еще вся гонка, в него мог впилиться бешеный Перес и не было бы ни ошибки Фета, ни 25 очков, странно так считать