Ретро дня: Оторвавшаяся с болида камера уничтожила в 1995-м надежды «Феррари» на дубль в Монце

Пилоты «Феррари» Герхард Бергер и Жан Алези стартовали на Гран-при Италии 1995 года третьим и пятым, но в процессе возглавили гонку и лидировали с восьмисекундным отрывом, однако победному дублю на родной земле помешал злой рок.

Сперва с машины Алези сорвало ТВ-камеру, и она попала прямо в болид Бергера, сломав тому подвеску и вынудив сойти. А семь кругов спустя заезд покинул и сам Жан — у него возникли проблемы с колесом. Выиграл в итоге Джонни Херберт из «Бенеттона».

Comments

[Пользователь заблокирован]

Насколько я помню, камеру перед этим на питстопе зацепил колесом механик, вот она и отлетела. И хорошо, что прилетела в рычаг, а не в шлем Бергеру.

[Вавун]

а еще в той гонке столкнулись Хилл и Шумахер.. так Херберт по сути едучи 5-м выиграл гонку..

[negative creep]

Удивляюсь, каким же фартовым был Херберт. Алези был на голову выше как пилот, но выиграл в 3 раза меньше гонок. Потом в Нюрбурге-99 была еще более рандомная победа

[chips]

О, это было прекрасное время! Время, когда фамилии гонщиков писали полностью и крупными буквами.

[Златан Ибрагимович]

Ответ Вавун

а еще в той гонке столкнулись Хилл и Шумахер.. так Херберт по сути едучи 5-м выиграл гонку..

Я как раз щас смотрю эту гонку. Скажу больше, Херберт там ехал 7-8 позади Макларена Хаккинена до пит-стопа, а после каким-то образом выехал на восемь секунд раньше Хаккинена, хотя по времени пит-стопы были примерно одинаковые. Еще удивило, я этого почему-то не запомнил тогда, чтобы залить полный бак, им требовалось 14+ секунд, к тому, что совсем комично заправляли их в воздухе, держа на рычагах спереди и сзади))

[Златан Ибрагимович]

Там еще Култхард чудил, который поул взял, его развернуло уже на прогревочном круге и он вообще не должен был стартовать. Но затем на втором круге в конце пелотона несколько машин столкнулись на обратной прямой и заблокировали трассу. Красный флаг дал ему еще одну возможность стартовал, он лидировал и даже стал отрываться от Бергера, но вылетел снова в том же месте, где столкнулись Хилл и Шумахер. По факту быстрейшим в этот уик-энд был Бергер и должен был побеждать, он дважды прошел Шумахера и ехал быстрее, а после схода Култхарда спокойно лидировал, но заминка на пит-стопе отбросила его назад, а когда он нагнал Алези, произошел вот этот инцидент..

[Дмитрий Федотов]

Ответ negative creep

Удивляюсь, каким же фартовым был Херберт. Алези был на голову выше как пилот, но выиграл в 3 раза меньше гонок. Потом в Нюрбурге-99 была еще более рандомная победа

Говорят, до этой аварии Джонни считался самым перспективным английским гонщиком поколения. Многие ждали больших побед в "Ф-1":

https://www.youtube.com/watch?v=ROJoWOPq9JY

Так что насчет его фартовости - это тема для дискуссий. Кто-то скажет, что три выигранных Гран-при - это подачки судьбы, если учитывать его потенциал до "Брэндс-Хэтча".

[Златан Ибрагимович]

Ответ Дмитрий Федотов

Говорят, до этой аварии Джонни считался самым перспективным английским гонщиком поколения. Многие ждали больших побед в "Ф-1": https://www.youtube.com/watch?v=ROJoWOPq9JY Так что насчет его фартовости - это тема для дискуссий. Кто-то скажет, что три выигранных Гран-при - это подачки судьбы, если учитывать его потенциал до "Брэндс-Хэтча".

И тем не менее, на одном круге он проигрывал всем своим партнерам и много. В гонке чуть получше ехал, конечно.