El Confidencial: «Ред Булл» может использовать KERS для улучшения сцепления болидов с трассой

«Ред Булл» может каким-то особенным образом использовать систему KERS для улучшения сцепления болидов в поворотах, сообщает El Confidencial.

Как пишет издание, «Ред Булл» мог связать KERS с сенсорами подвески, и в нужные моменты система может влиять на режим работы двигателя, активируя режим подзарядки батарей.

Издание связывает это предположение с частыми проблемами с надежностью систем KERS на болидах «Ред Булл».

Тем не менее, глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи опроверг эти сообщения.

«Сомневаюсь, что можно получить преимущество за счет KERS. Мы, как и все, работаем над тем, чтобы использовать систему наилучшим образом, но я считаю, что все одинаково ее применяют», – цитирует Ньюи Motorsport со ссылкой на Racecar Engineering.