• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Жан Тодт: «Если пилот зарабатывает 20-30 миллионов за сезон, то может позволить себе заплатить 250 тысяч за суперлицензию»
15

Жан Тодт: «Если пилот зарабатывает 20-30 миллионов за сезон, то может позволить себе заплатить 250 тысяч за суперлицензию»

Президент ФИА Жан Тодт сообщил, что считает новые правила взносов команд за участие в чемпионате и взносы пилотов для оплаты суперлицензии правильными.

«На данный момент, согласно регламенту, базовый взнос команды за сезон составляет 309000 фунтов – к этой сумме прибавляется плата за дополнительные услуги (тайминг, прогноз погоды, и т.д). В результате общая сумма составляет 400000 фунтов, что переводя в доллары США составляет от 750000 до 1 млн. Самая маленькая команда будет платить наименьшие взносы. Самые же большие команды, обладающие наибольшим бюджетом, должны платить больше. В обычной демократической стране ты платишь налоги в соответствии с уровнем своих доходов.

Тот же самый подход будет использоваться при оплате пилотами суперлицензий. Фиксированная сумма будет составлять 10000 долларов, а также пилот будет платить дополнительно 1000 долларов за каждое заработанное очко.

Пилоты считают, что это слишком много? Я очень рад за пилотов, потому что они заслужили право выступать в «Формуле-1», но если ты зарабатываешь 20-30 млн за сезон, то можешь позволить себе заплатить 250000 за суперлицензию. Если же у тебя нет денег, то ты платить базовые 10000», – цитирует Тодта Autosport.

13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Харя не треснет , даже Мосел не позволял себе такого. Команды будут платить за каждое очко, пилоты тоже , взносы повышают, и всё ради того чтобы чиновники из ФИА переехали в новое здание, ну и конечно себя в зарплате не обидят. Нафига командам ФИА вообще нужна.
Ответ заблокированному пользователю
Харя не треснет , даже Мосел не позволял себе такого. Команды будут платить за каждое очко, пилоты тоже , взносы повышают, и всё ради того чтобы чиновники из ФИА переехали в новое здание, ну и конечно себя в зарплате не обидят. Нафига командам ФИА вообще нужна.
это все детские шалости.. вот когда в боксы команд зачастят пожарные инспекторы, санитарные врачи и прочие братья, а Жан начнет себе строить дворцы, тогда поговорим..;))
Ответ checker
это все детские шалости.. вот когда в боксы команд зачастят пожарные инспекторы, санитарные врачи и прочие братья, а Жан начнет себе строить дворцы, тогда поговорим..;))
Ничего скоро Сочи 2014, там опыта набереться.
По-видимому, раз каждое очко нынче стоит 1000 у.е., то стоит ожидать изменений в очковой системе Ф1. 25 за победу мало, надо 250 давать - и доходы увеличатся.
Да и лям смогут позволить. Или постеснялси озвучить, пупсик? :)))
Говорил бы уже прямым текстом: «откат» :-)
А то все вокруг да около.
теперь пилоты Форс Индии с з/п 200 000 дол будут бояться в очки приезжать. . Так и 50% своей з/п можно ФИА заплатить. . .
А что бы делал Петров приедь он в очки? ))))
Ответ GayGrakh
теперь пилоты Форс Индии с з/п 200 000 дол будут бояться в очки приезжать. . Так и 50% своей з/п можно ФИА заплатить. . . А что бы делал Петров приедь он в очки? ))))
Тони ему бы премию выписал,и за очки бы заплатил.
пора профсоюзу гонщиков выходить из тени..
Что-то Жан фигню несёт. Во-первых плата за участи в ф1 это не налоги, а ФИА не налоговый орган. Это оплата услуг (куда входят все эти гидрметцентры, тайминг и т.д.), а одна и таже услуга не может стоить для разных команд по разному. Во-вторых: Жан не знает, что в нынешней Ф1 зарабатывают от силы половина пилотов?
бред - платить за заработанные очки, все с ног на голову перевернули
grag68 Ответ на комментарий пользователя GayGrakh Тони ему бы премию выписал,и за
очки бы заплатил.
======
имел ввиду его ситуац в 11 . . Он там очков 35 набрал =) влетел бы тыс на 45 дол ))
Ответ GayGrakh
grag68 Ответ на комментарий пользователя GayGrakh Тони ему бы премию выписал,и за очки бы заплатил. ====== имел ввиду его ситуац в 11 . . Он там очков 35 набрал =) влетел бы тыс на 45 дол ))
Ну если пилот без зарплаты,то будет платить команда.Наверно.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем