• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Николас Томбасис: «Скорее всего, «Рено» будет подавать протест на «Рейсинг Пойнт» после каждой гонки»
21

Николас Томбасис: «Скорее всего, «Рено» будет подавать протест на «Рейсинг Пойнт» после каждой гонки»

Технический директор ФИА по «формульным» сериям Николас Томбасис ожидает, что «Рено» подаст протест на «Рейсинг Пойнт» и после Гран-при Венгрии.

«У них есть право подавать протесты после других Гран-при, пока не будет принято решение. Если «Рено» решит протестовать после каждой гонки, то они могут это сделать, «Рейсинг Пойнт» придется принять такой риск. Скорее всего, мы увидим такое развитие событий, но решение за «Рено», – заявил Томбасис.

По словам Томбасиса, протесты французской команды должны рассматривать одни и те же люди, несмотря на то что стюарды меняются от гонки к гонке:

«Не хотелось бы, чтобы на одном этапе судьи решили, что все нормально, а на другом – нет. Мы рассматриваем варианты и определим состав стюардов, которые будут рассматривать именно этот вопрос.

Если, к примеру, воздуховоды «Рейсинг Пойнт» окажутся нелегальными, то, конечно, им придется их переделать».

Маленькая команда догнала топов «Ф-1» – и нарвалась. Протест против использования чужих деталей уже подан

Вчерашний середняк выносит всех «Ф-1» на половине трассы в Венгрии. Да, даже «Мерседес»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Да даже болелельщики уже поняли, что машина Рейсинг Поинт - это прошлогодний мерседес.
Но почему-то сказки про то, что гении из РП собрали данный болид по фотографиям верит только руководство Ф-1, на лицо коррупция в чистом виде.
Ответ заблокированному пользователю
Да даже болелельщики уже поняли, что машина Рейсинг Поинт - это прошлогодний мерседес. Но почему-то сказки про то, что гении из РП собрали данный болид по фотографиям верит только руководство Ф-1, на лицо коррупция в чистом виде.
Никто не верит в эти сказки про «собрали по фоткам», даже фиа, все всё понимают, просто доказать тяжело, и последствия для РП и Мерседеса очевидно какие могут быть
Ответ Adams
Никто не верит в эти сказки про «собрали по фоткам», даже фиа, все всё понимают, просто доказать тяжело, и последствия для РП и Мерседеса очевидно какие могут быть
Доказать-то легко, смотреть нужно не на внешний вид, а на саму компоновку узлов. Только решение очевидно после откровенного глумления Тотошки. И оно явно не порадует Рено
"Не хотелось бы, чтобы на одном этапе судьи решили, что все нормально, а на другом – нет." Томбасис контору па́лит
Ответ заблокированному пользователю
"Не хотелось бы, чтобы на одном этапе судьи решили, что все нормально, а на другом – нет." Томбасис контору па́лит
Они создают какой-то отдельный судейский комитет только ради того, чтобы расследовать Рейсинг Поинт и каждый раз посылать Рено с их претензиями нафиг. Нуф сказал.
На реддите есть люди, которые доказывают, что сделать быстрый болид по фотографиям можно. Почему все так не сделают? Почему Маруси и Катерхемы вечно строили свою машину на 5 секунд медленнее лидера, если можно по фотографиям скопировать чемпионский болид и претендовать на подиум?
Ответ заблокированному пользователю
Они создают какой-то отдельный судейский комитет только ради того, чтобы расследовать Рейсинг Поинт и каждый раз посылать Рено с их претензиями нафиг. Нуф сказал. На реддите есть люди, которые доказывают, что сделать быстрый болид по фотографиям можно. Почему все так не сделают? Почему Маруси и Катерхемы вечно строили свою машину на 5 секунд медленнее лидера, если можно по фотографиям скопировать чемпионский болид и претендовать на подиум?
Тут проблема не столько в РП, сколько в Мерседесе. Если найдут нарушения, то накажут и Мерседес, а Мерседес может при таких раскладах шантажировать уходом.
Странная формулировка. Мне казалось, что технические моменты должны разбираться техническими делегатами, а тут оказывается что стюарды на ГП и за это отвечают. Бред какой-то.
Послушал Владимира Башмакова на практиках. Мерседесу 99% ничего не будет, подавать жалобы нужно на каждый этап. Речь, почему-то, идет только об одной детали, хотя у RP вся машина это копия.
Цирк да и только.
Дискуссия про РП немного в другой плоскости,понятно что они клонировали Мерс,но запрет на копирование узлов ввели с 20 года,если правильно понимаю,то есть если рп содрали воздуховоды ещё в прошлом году,и докажут,что после этого,они внесли какие то свои изменения,то такой подход окажется полностью легальным.
А если те или иные детали отличаются допустим совсем немного,скажем на 0.3 мм то это будет считаться нарушением или как?)Ведь можно взять теже чертежи и совсем чуток подрихтовать и будет уже не совсем копия...в общем непонятно как все там устроено.
Ответ StarsAndArrows
А если те или иные детали отличаются допустим совсем немного,скажем на 0.3 мм то это будет считаться нарушением или как?)Ведь можно взять теже чертежи и совсем чуток подрихтовать и будет уже не совсем копия...в общем непонятно как все там устроено.
О чем и речь..Томбасис не зря говорит,что вопрос Рп философский..то есть,что считать копированием,именно если в прошлогодние узлы внесли незначительные изменения и будет ли это считаться уже собственностью рп,а не копированием Мерседеса.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем