Маттиа Бинотто о мощности мотора «Феррари»: «Пришлось адаптироваться к техническим директивам ФИА»
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто признал, что технические директивы ФИА повлияли на эффективность работы нового мотора.
«Регламент очень сложный, и есть области, где требуются разъяснения. С прошлого сезона было выпущено много технических директив, которые проясняли некоторые момент. Думаю, из-за них нам пришлось адаптироваться.
Не думаю, что дело только в «Феррари» – судя по мощности двигателей в этом сезоне, большинству мотористов пришлось подстраиваться. Безусловно, «Феррари» тоже, и мы потеряли часть мощности. Надеюсь, что в случае необходимости правила и дальше будут проясняться», – заявил Бинотто.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
16 комментариев
Ну серьёзно, полная свобода конструктор кой мысли погнала бы прогресс семимильными шагами. Контроль старта, контроль заноса, поворачиваемости, активная подвеска, двигатели хоть реактивные, любая аэродинамика, чнижающая максимально лобовуху, но при этом дающая хороший прижим. Дали бы уже конструкторам разгуляться. Это и была бы настоящая Формула-1, вершина автоспорта, вершина конструкторской мысли, а не моноформула с искусственно затаскиваемым на вершину Мерседесом (что ладно) и негром (что смешно).
Ну серьёзно, полная свобода конструктор кой мысли погнала бы прогресс семимильными шагами. Контроль старта, контроль заноса, поворачиваемости, активная подвеска, двигатели хоть реактивные, любая аэродинамика, чнижающая максимально лобовуху, но при этом дающая хороший прижим. Дали бы уже конструкторам разгуляться. Это и была бы настоящая Формула-1, вершина автоспорта, вершина конструкторской мысли, а не моноформула с искусственно затаскиваемым на вершину Мерседесом (что ладно) и негром (что смешно).
Это как разрешить в олимпиаде любую фармакологию: сейчас все применяют допинг и ловят тех, кто менее умело его применяет. При этом все верещат, что они - чистые. Посмотрите на теннисисток вильямс. Типичные мужики с сиськами. Разрешите допинг - будет веселее. Так и в ф1 - полная свобода конструкторской и фармакологической мысли просто разгонит прогресс невероятно.
Ну серьёзно, полная свобода конструктор кой мысли погнала бы прогресс семимильными шагами. Контроль старта, контроль заноса, поворачиваемости, активная подвеска, двигатели хоть реактивные, любая аэродинамика, чнижающая максимально лобовуху, но при этом дающая хороший прижим. Дали бы уже конструкторам разгуляться. Это и была бы настоящая Формула-1, вершина автоспорта, вершина конструкторской мысли, а не моноформула с искусственно затаскиваемым на вершину Мерседесом (что ладно) и негром (что смешно).
Это называется "гонкой вооружений".. побочным результатом подобной анархии явится гибель или уход из гонок более бедных и частных команд... денег, которые они получают за сезон от хозяев Ф1 и от спонсоров пилотов не будет хватать на разработку автомобиля... А на их место никто не придет - сегодня желающих вкладываться в гонки не так много, а с ценами, которые придется платить для предложенных Вами изменений их вообще не будет...
Разрешите Феррари v10 , и датчики снимите, вот тогда фаны фур будут наконец довольны, а то пишут регламенты какие то, читы банят через год, если не 2, что это за беспредел, ещё надо бонус увеличить и разрешить им тесты, ну и все чертежи Мерсов и РБ пересылать, к праву вето, добавить право бана деталей конкурентов, но этот подлый Фиарседес так не сделает.
Эту ситуацию (с доработкой моторов) лучше всего описывать русским матом.
Пришлось не мухлевать
бинотто иди к черту...... просто ты не можешь посторить толковую машину
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем