Мика Сало: «У стюардов есть доступ ко всей информации, мы никогда не ошибаемся»

Бывший пилот «Формулы-1» Мика Сало рассказал, что ему было непросто завоевать доверие гонщиков во время работы судьей ФИА.

Сало является стюардом с 2012 года и в прошлом сезоне был членом судейской коллегии на Гран-при Монако и Сингапура.

«Потребовалось время, чтобы гонщики поняли – я на их стороне. Каждый раз, когда у меня лого ФИА на рубашке, они считают, что я работаю на ФИА, а это неправда.

Но сейчас ребятам гораздо проще найти меня и пообщаться. Часто, когда у двух пилотов возникает проблема, они приходят в наш офис и очень быстро понимают, что пошло не так. Даже если на эмоциях они могут сказать какую-нибудь глупость в интервью, то потом видят, что мы были правы», – заявил финн.

Сало также прокомментировал тот факт, что судьям иногда требуется много времени для принятия решения:

«Все зависит от того, насколько очевидна ситуация. Очень часто все предельно понятно, и если инцидент повлиял на ход гонки, то мы должны тут же принять решение. Но, к примеру, иногда обе машины сходят после столкновения – в этом случае нет смысла спешить, можно разобрать момент после финиша. И мы часто так делаем.

Гран-при – это очень напряженные два часа для стюардов. У нас много записей с различных углов, нужно расследовать множество инцидентов. И речь не только о пилотаже – есть технические проблемы, действия команд и все остальное. В комнате судей более 300 потоков с разных камер, данные в реальном времени и радиопереговоры всех коллективов. А нас только трое, так что идет напряженная работа.

Реагируем ли мы на критику со стороны болельщиков по поводу неверных решений? У судей есть доступ ко всему, мы никогда не ошибаемся».

«У нас украли гонку!». Феттель потерял победу в Канаде из-за несправедливого штрафа

«Именно так убивают «Формулу-1». Стюарды действительно украли гонку, но не у Феттеля, а у зрителей

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram