• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Расследование ФИА подтвердило манипуляции «Феррари» с расходом топлива (AMuS)
95

Расследование ФИА подтвердило манипуляции «Феррари» с расходом топлива (AMuS)

В ходе расследования ФИА подтвердились подозрения, что «Феррари» может использовать более 100 килограмм топлива в час, утверждает журналист Auto Motor und Sport Михаэль Шмидт.

По его словам, если бы ФИА доказала, что с двигателем «Феррари» все в порядке, то было бы выпущено соответствующее сообщение.

«В ходе изучения подозрения о том, что «Феррари» манипулировала измерениями расхода топлива и сжигала более100 килограмм топлива в час, подтвердились. Эта уловка не только давала большую мощность, но и повышала надежность благодаря более эффективному охлаждению цилиндров», – говорится в статье.

По итогам расследования ФИА выпустила заявление, в котором сообщила, что пришла к соглашению с «Феррари». Детали соглашения остались между сторонами.

«Феррари» не первый год подозревают в читерстве с мотором. Расследование замяли тайным соглашением, конкуренты в ярости

«Феррари» – худшая команда «Ф-1» на тестах по скорости на прямых. Идеальное доказательство обмана с темпом

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Auto Motor und Sport
96 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
"По его словам, если бы ФИА доказала, что с двигателем «Феррари» все в порядке, то было бы выпущено соответствующее сообщение."
Логика 100 левела. По этой же логике Мерс читерил все эти годы, потому что нет сообщения от ФИА, что моторы Мерса за этот период легальны.
Какая же желтуха этот АМУС. Очередной наброс без единого пруфа, тупо подтасовка имеющейся скудной информации и слухов с целью создания негативного впечатления о Феррари. И ведь пипл схавает, увы. Потому что по мнению британской и немецкой прессы когда Мерс манипулирует регламентом, то это гениально. А когда регламент обходит Феррари, то это читерство
Итальянец не кропает заказные статейки о РБ или Мерсе. Он освещает Феррари и не лезет в другие команды, о которых мало что знает. И потому да, Туррини больше веры о делах Феррари
Это эксперты с AMuSа они не легитимные, они хейтеры фур. Вчера Турини всю правду расказал
"Эта уловка не только давала большую мощность, но и повышала надежность благодаря более эффективному охлаждению цилиндров»...

Чего? Это с каких пор на повышенных оборотах цилиндры лучше охлаждаются? А, понял, поршня воздух внутри цилиндров быстрее гоняют, эффективность охлаждения повышается, да. Там ещё и ресурс двигла увеличиваться должен, по идее. Всё верно :) Амусы самые авторитетные клоуны :)

Пы.Сы. От Луки - балдею :) Свидетель святого Мерседеса жжот прям. Что ты делаешь? Не останавливайся :)
Вот что происходит, когда пруфов нет - ложь и оскорбления начинают печатать крупными буквами
Бывает - от дымовой гранаты, которая служит специально для маскировки истинного положения вещей
Лука, у тебе есть техническое объяснение, каким образом Феррари манипулировало с датчиками, чтобы мы могли знать, это читерство или гениальный обход регламента в стиле ближайших конкурентов? Есть хоть какие-то пруфы? Нету. Так заткнись наконец, а то задрал ныть
Феррари была под официальным расследованием ФИА, включая изъятие топливных систем для изучения. Мерседес под официальныс расследованием не был, а значит и выпускать заявления о легальности мерседеса не нужно было.
Вспомни трекшн Бенеттона. Пресса так же орала в тот год и потом ещё лет 20, читы-читы. ФИА задолбала Бенеттон проверками, а Бриаторе, Браун и другие молчали как партизаны, чтоб систему не забанили и чтоб конкуренты не прознали.
Потом спустя годы инженер объяснил, как работал трекшн на Бенеттоне - что решение не нарушало букву регламента, по типу ДАСа. Столько обвинений - и безосновательных
очередной заказной высер AMuS,  лишь бы набросить на вентилятор, чтобы все ругали Феррари, хотя уже более пятилетки Мерс самовозит, в т.ч. читеря с регламентом и в сговоре с Пирелли с приснопамятных тестов всех нагибают)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем