Джеймс Эллисон о новинке «Мерседеса»: «Для ФИА это не новости»

Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон заявил, что ФИА уже давно была уведомлена командой о создании устройства, с помощью которого гонщик сможет регулировать угол схождения передних колес путем изменения положения руля.

Как ранее заявил Эндрю Грин, с виду решение «Мерседеса» действительно соответствует регламенту и призвано облегчить гонщику работу с шинами и лучше контролировать их температуру.

«Для ФИА это не новости. Мы уже какое-то время обсуждаем с ними эту ситуацию. Правила относительно работы системы рулевого управления вполне очевидны – из них ясно, что можно делать, а что нет. И мы уверены, что наша система соответствует всем критериям.

Вероятно, я не смогу рассказать вам подробнее о работе новинки, которую вы видели по телевизору. Но да, у нас есть такая система на машине, идея новая. Для системы мы придумали название – DAS. И она дает нам дополнительные возможности, если хотите», – рассказал Эллисон.

«Мерседес» снова хакнул правила «Ф-1» – на этот раз рулевым управлением. Уникальная инновация для скорости на прямых

Эндрю Грин об инновационном решении «Мерседеса»: «Устройство является частью рулевого управления, что соответствует регламенту»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram