Майкл Маси: «Стюарды не могли рассмотреть дело Леклера до гонки, у них не было времени»

Гоночный директор ФИА Майкл Маси объяснил, почему разбирательство по поводу расхождения в данных по количеству топлива в болиде «Феррари» Шарля Леклера было произведено после финиша Гран-при Абу-Даби.

«Очень легко предположить, что можно было справиться быстрее. Но у нас есть определенный юридический процесс, у команды должна быть возможность высказать свою точку зрения. Данные были получены за пять минут до открытия пит-лейн, у стюардов не было времени, чтобы вызвать представителей, выслушать их и корректным образом провести дело. Это одна из особенностей нашей системы», – сообщил Маси.

ФИА обнаружила, что их данные по количеству топлива в баке на 4,88 килограмм отличаются от показаний команды. После гонки стюарды выслушали мнение представителей «Феррари» и выписали штраф в 50000 евро, оставив третью позицию на Гран-при Абу-Даби за монегаском.

«Феррари» самоуничтожилась в Абу-Даби: лишила Леклера шансов на поул, вляпалась в топливный скандал и запорола пит-стоп

Леклер сохранил третье место на Гран-при Абу-Даби, «Феррари» оштрафована на 50000 евро за несоответствие показаний по топливу